réhausse lada

bonjour à tous y à t il quelqu'un qui peu m'aidé je ne sait pas quoi monté comme suspension pour réhaussé mon niva. On m'a dit que je pouvé mettre des suspensions plus longue de 7 ou 8. mais je ne sais pas quel model a ses mesures merci

et :Profil:

:Profil:

nicolasdu26 a écrit:

bonjour à tous y à t il quelqu'un qui peu m'aidé je ne sait pas quoi monté comme suspension pour réhaussé mon niva. On m'a dit que je pouvé mettre des suspensions plus longue de 7 ou 8. mais je ne sais pas quel model a ses mesures merci

7 ou 8 mm

pour du - 10 cm, une seule solution : moi dans l'habitacle

et pour du moins 20cm bigtiti + lolo42

On m'a dit que je pouvé mettre des suspensions plus longue de 7 ou 8.


je suis preneur si on peut

chez trail matsre il doit y avoir cela si je dis pas de bétises. ;)

calimero a écrit:

chez trail matsre il doit y avoir cela si je dis pas de bétises. ;)

pas trouver

GYHU25 a écrit:

calimero a écrit:

chez trail matsre il doit y avoir cela si je dis pas de bétises. ;)

pas trouver

http://www.trailmaster.fr/Trailmaster_amortisseurs.htm

http://www.trailmaster.fr/documentation/shocks.pdf page 3

merci
mais on ne c est pas de combien sa rehausse

un Niva c'est un chassis/caisse et non une caisse posée sur un chassis donc REHAUSSE importante !!!!! mais rien n'est impossible à condition de tout modifier
un Niva avec des rehausses (cales) de 2,5 av et 3,5 ar , des ressorts +2 et de bons amortisseurs est déjà trés bien pour faire du TT maintenant si c'est pour faire du trial , il faut opter sur autre chose !!!!

Perso j'en avais un qui était réhaussé et à l'arrière il y avait des amorto de patrol. Ce qui offrais un gros débattement.

Mais à l'avant il y avait des amorto niva qui étaient toujours ouvert à fond à cause de la réhausse. très raide de l'avant et très souple de l'arrière......

Voilà pour mon expérience perso.

groink69 a écrit:

et pour du moins 20cm bigtiti + lolo42

bigtiti a écrit:

groink69 a écrit:

et pour du moins 20cm bigtiti + lolo42

ça c'est du tunning, un Niva surbaissé .........................

GYHU25 a écrit:

merci
mais on ne c est pas de combien sa rehausse

le mieux tu chausse tes lunettes et tu lis

il y a de 0 à 20, de 30 à 50 et de 60 à 70

calimero a écrit:

GYHU25 a écrit:

merci
mais on ne c est pas de combien sa rehausse

le mieux tu chausse tes lunettes et tu lis

il y a de 0 à 20, de 30 à 50 et de 60 à 70

a mince le pire c est qu il etait deja sur mon nez

GYHU25, le fait est que de maniere generale, le Niva n'aime pas trop les rehausses, et surtout pas les rehausses extremes. Comme il a ete dit, c'est un monocoque a ressorts helicoidaux, pas une Jeep ou Toy a chassis et ressorts a lamelles.

Si c'est une question de "Look", tu peu la rehausser autant que tu veux afin d'y monter les pneus "ma-tu-vu" de ton choix, mais je ne pense pas que tu auras de meilleurs resultats en TT, bien au contraire.

Burgalat a écrit:

GYHU25, le fait est que de maniere generale, le Niva n'aime pas trop les rehausses, et surtout pas les rehausses extremes. Comme il a ete dit, c'est un monocoque a ressorts helicoidaux, pas une Jeep ou Toy a chassis et ressorts a lamelles.

Si c'est une question de "Look", tu peu la rehausser autant que tu veux afin d'y monter les pneus "ma-tu-vu" de ton choix, mais je ne pense pas que tu auras de meilleurs resultats en TT, bien au contraire.

oui mais je me sens si petit par rapport au autre

l'été dernier quand j'étais avec le club grec de niva, j'en ai vu une qui avait plus de 20 cm de rehausse
sont terribles les grecs avec leur niva
en plus ils ont un tas d'options qu'on n'a pas

GYHU25 a écrit:

calimero a écrit:

GYHU25 a écrit:

merci
mais on ne c est pas de combien sa rehausse

le mieux tu chausse tes lunettes et tu lis

il y a de 0 à 20, de 30 à 50 et de 60 à 70

a mince le pire c est qu il etait deja sur mon nez

ben nettoie les bon sang

GYHU25 a écrit:

Burgalat a écrit:

GYHU25, le fait est que de maniere generale, le Niva n'aime pas trop les rehausses, et surtout pas les rehausses extremes. Comme il a ete dit, c'est un monocoque a ressorts helicoidaux, pas une Jeep ou Toy a chassis et ressorts a lamelles.

Si c'est une question de "Look", tu peu la rehausser autant que tu veux afin d'y monter les pneus "ma-tu-vu" de ton choix, mais je ne pense pas que tu auras de meilleurs resultats en TT, bien au contraire.

oui mais je me sens si petit par rapport au autre

C'est sur que le Niva ne paye pas de mine a priori, mas c'est justement sa taille diminutive et ses capacites de franchissement intrinseques qui en ont fait une legende. Sans modification aucune, il est deja la hauteur des 4x4 les plus chers de la planette a cet egard, et meme s'il peut beneficier de pneus plus performants que les pneus russes d'origine, je te conseille d'eviter les rehausses et de rester dans la taille d'origine.

on m'a donné un kit de rehausse "Hoodoo" - mais est-ce qu'il est toujours bon pour le CT après?

il comprend quoi et combien d' hauteur ton kit " au dodo"
si pas de grosses modif : ok pour CT
je voudrais être une Nivette pour qu'on me donne des piéces de Niva

tu n'es pas une nivette et je t'en ai donner une de pièce

Moustache tu n'auras pas de kit au dodo, le dodo était un oiseau de la Réunion qui a disparu ....
Pour se consoler ils fabriquent là-bas la " dodo " --> c'est une bière locale !