Et voila un nouveau Niva en Auvergne

Et bien voila c'est fait le est à la maison je ferais des photos demain ... Vendeur super sympa amateur de 4x4 et d'enduro fatigué du niva il a acheté un pich up ford de toute beauté

c'est bien un injection monopoint 1700 de fev 2000 4 black star guyanne neuf

je l'ai ramené de Moulin alors oui quelques reparations mais pour le prix ou je l'ai eu rien à redire

j'ai un demarreur a changer, un probleme d'essence une odeur forte dans l'habitacle on a du rouler les fenetres ouverte et s'arreter par 2 fois, ma file avait mal au coeur moi aussi d'ailleurs surtout avec la chaleur orageuse d'aujourd'hui

de la corrosion hayon arriere à refaire des retouches par ci par la mais caisse hyper saine le 1 que j'ai comme ca d'ailleurs aussi nikel
j'ai aussi pare choc a changer calandre a reparer mais rien de mechant et aussi un bon nettoyage a faire j'ai ramené une araignée et sa toile sourire

il tourne bien bon ralentie on avait pas droit a l'erreur de caler sinon il fallait le pousser il freine bien, chauffe pas impec

j'avous c'est pas mal l'injection par rapport au carbus que c'est souple et le grand hayon et les sieges que du bonheurs par rapport au vieux 1600

par contre j'ai justement le voyant Check Engine allumé sur le tableau de bord ca veut dire quoi ? c'est grave ?

enfin un niva de + sur le 63 ou 03 et 42 je suis frontalier au 42 et 03

enfin je vais l'appeler desiré vu le temps que j'ai mis à le trouver depuis sept dernier suite vente de mon 1600 rouge

content pour toi

Pour ton chek-engine, débranche déja ta batterie quelques minutes ( RAZ: remise à zéro du calculo)

Rebranche la et roule quelques km, après ça: si le voyant est toujours allumé il faut lire les codes défaults....

....et là tu à pleins de posts sur le forum pour t'aider dans ta recherche d'éventuelle panne

mais si il tourne bien c'est déja pas mal

OUBA a écrit:

content pour toi
Pour ton chek-engine, débranche déja ta batterie quelques minutes ( RAZ: remise à zéro du calculo)
Rebranche la et roule quelques km, après ça: si le voyant est toujours allumé il faut lire les codes défaults....
....et là tu à pleins de posts sur le forum pour t'aider dans ta recherche d'éventuelle panne
mais si il tourne bien c'est déja pas mal

ben non faut pas faire ça
d'abord lire les défauts, ensuite faire la raz

l'odeur d'essence ca rapelle quelque chose un jp


moi je ne l'ais plus apres avoir changer la boite machin truc qui ce trouve dans l'aile arrierre

jpz a écrit:

OUBA a écrit:

content pour toi
Pour ton chek-engine, débranche déja ta batterie quelques minutes ( RAZ: remise à zéro du calculo)
Rebranche la et roule quelques km, après ça: si le voyant est toujours allumé il faut lire les codes défaults....
....et là tu à pleins de posts sur le forum pour t'aider dans ta recherche d'éventuelle panne
mais si il tourne bien c'est déja pas mal

ben non faut pas faire ça
d'abord lire les défauts, ensuite faire la raz

ben si ils à défauts, ils réaparaissent, non mais sur une base propre

il faut connaitre l'historique, comme ça on peut comprarer

Merci, c'est plus logique la comparaison

jpz a écrit:

OUBA a écrit:

content pour toi
Pour ton chek-engine, débranche déja ta batterie quelques minutes ( RAZ: remise à zéro du calculo)
Rebranche la et roule quelques km, après ça: si le voyant est toujours allumé il faut lire les codes défaults....
....et là tu à pleins de posts sur le forum pour t'aider dans ta recherche d'éventuelle panne
mais si il tourne bien c'est déja pas mal

ben non faut pas faire ça
d'abord lire les défauts, ensuite faire la raz

Et on les lit ou les default svp ?

l'odeur d'essence ca rapelle quelque chose un jp


moi je ne l'ais plus apres avoir changer la boite machin truc qui ce trouve dans l'aile arrierre




Justement ca me semble venir de l'arriere il m'a meme sembler mais pas sure entendre un bruit de pression un truc de ce genre

il te faut trouver un pote avec une valise de controle auto ou un garage sympas qui peut te la passer à la valise pour noter les défaults , les éffacer et la tu controle si ils reviennent, en général ça revient de suite après quelques kms.

jean

jeannot a écrit:

il te faut trouver un pote avec une valise de controle auto ou un garage sympas qui peut te la passer à la valise pour noter les défaults , les éffacer et la tu controle si ils reviennent, en général ça revient de suite après quelques kms.

jean

ce que tu conseilles est bon pour les multipoints
sur les monopoints il suffit de mettre un schunt entre les deux fiches de la prise diag et on lit les défaut sur le tableau de bord
d'où le très grand avantage des monopoints
il y a plein de sujets là dessus sur le forum

jpz a écrit:

ce que tu conseilles est bon pour les multipoints
sur les monopoints il suffit de mettre un schunt entre les deux fiches de la prise diag et on lit les défaut sur le tableau de bord
d'où le très grand avantage des monopoints
il y a plein de sujets là dessus sur le forum

Meuuuuuh non , avec un scan U380, le multipoint il te racontes sa vie sans avoir besoin de le torturer !! Il se met a table tout de suite (meme en roulant, je sais c'est pas trop prudent)

content que tu ai trouvé un niva alain 63 ;)
pour l'odeur d essence c est bien la boite de dégazage dans l aile arrière
a+

Félicitations pour ton achat Alain , et dépéche toi tu peux encore t'accrocher aux convoi des 33 ans , départ vendredi 16h30 de Clermont , Vichy vers les 17h30

et un monopoint de plus



bon l'essence c'est soit le bordel machin truc qui est hs ou la pompe crepine jauge qui n'est plus etanche j'ai le bleme

le voyant tu vire l'ampoule et comme ça ça reste eteind ça fait 12000kms que mon ampoule est dans le cendrier

niva 56 a écrit:

et un monopoint de plus



bon l'essence c'est soit le bordel machin truc qui est hs ou la pompe crepine jauge qui n'est plus etanche j'ai le bleme

le voyant tu vire l'ampoule et comme ça ça reste eteind ça fait 12000kms que mon ampoule est dans le cendrier

Tu vera le suport et l'ampoule sont NICKEL

à tous j'avous j'y croyais plus surtout que j'ai eu une panne sur ma plate la semaine derniere et que mon budget en avait encore pris un coup comme quoi il faut jamais laissé tomber enfin il est là ouf car les annonces internet un peu mare j'avoue

moustachu63 a écrit:

Félicitations pour ton achat Alain , et dépéche toi tu peux encore t'accrocher aux convoi des 33 ans , départ vendredi 16h30 de Clermont , Vichy vers les 17h30

mais helas ca fait bien juste il y a le demarreur une bonne revision vidange de tous les fluides y faire les papier de carte grise changer la crepine ou boite de degazage enfin regardez tous ca serieusement mais a 2 semaine pret oui domage mais bon j'y croyais plus du tout tres franchement alors je suis quand meme bien

en esperant que tout iras bien pour vous tous et une super tof le soir ...

Alain63 a écrit:

moustachu63 a écrit:

Félicitations pour ton achat Alain , et dépéche toi tu peux encore t'accrocher aux convoi des 33 ans , départ vendredi 16h30 de Clermont , Vichy vers les 17h30

mais helas ca fait bien juste il y a le demarreur une bonne revision vidange de tous les fluides y faire les papier de carte grise changer la crepine ou boite de degazage enfin regardez tous ca serieusement mais a 2 semaine pret oui domage mais bon j'y croyais plus du tout tres franchement alors je suis quand meme bien

en esperant que tout iras bien pour vous tous et une super tof le soir ...

Pour les papier tu as 1 moispour les faire , rien ne t'empêche de rouler , le démarreur: il y a de gros bras pour le pousser et démarrer et pour les fuites , c'est qu'il y a de l'huile , l'odeur d'essence ce n'est pas grave , la météo va être belle donc fenêtres ouvertes
Allez mets la tente et le duvet et Rdv demain

moustachu63 a écrit:

Alain63 a écrit:

moustachu63 a écrit:

Félicitations pour ton achat Alain , et dépéche toi tu peux encore t'accrocher aux convoi des 33 ans , départ vendredi 16h30 de Clermont , Vichy vers les 17h30

mais helas ca fait bien juste il y a le demarreur une bonne revision vidange de tous les fluides y faire les papier de carte grise changer la crepine ou boite de degazage enfin regardez tous ca serieusement mais a 2 semaine pret oui domage mais bon j'y croyais plus du tout tres franchement alors je suis quand meme bien

en esperant que tout iras bien pour vous tous et une super tof le soir ...

Pour les papier tu as 1 moispour les faire , rien ne t'empêche de rouler , le démarreur: il y a de gros bras pour le pousser et démarrer et pour les fuites , c'est qu'il y a de l'huile , l'odeur d'essence ce n'est pas grave , la météo va être belle donc fenêtres ouvertes
Allez mets la tente et le duvet et Rdv demain

Le probleme il est pas encore assuré je vais essayer de trouver mieux en rapport qualité prix que la maaf puis, j'ai atomisé mes economies il me reste plus rien de rien, depuis mon demenagement forcé et arret activité je bosse plus, on vit qu'avec 850 € à 4 alors c'est tres juste heureusement que je suis proprietaire et qu'on a pas de credit mais là l'achat du 4x4 la reparation de la 405 j'ia plus rien de rien alors le budget du rassemblement carburant inscription bouffe bouteille ect non je peux vraiment pas .... c'est sympa en tout ca de pensez a moi

et puis avec l'experience de la competion en sport auto dans mes jeunes années, c'est pas bon de partir la fleur au fusil avec un vehicule qu'on connais pas, pas du tout révisé, apres on a que ces yeux pour pleurer je pense qu'il y a ausis un reglage train avant une rotule a voir ou peut etres simplement pression des pneus je ne sais mais pinailleur comme je suis il me faut une auto parfaite et prendre le temps de la préparer avec mes faibles moyen et ma grosse debrouille surtout dans une region ou je connais peu de monde

bon je te confirme que le demarreur est identique au 1600, ca ce monte sans probleme.

Pour le code defaut regarde un peu partout dans le forum, un sujet a etait fait y'a pas longtemp.

Pour l'odeur d'essence, tu peut resoudre en modifiant ta boite de degazage ou alors la viré et mettre les tuyaux a l'exterieur dans l'aile.

Pour le reste, il te reste plus qu'a mettre la main a la patte.

Et tu a raison de ne pas venir, refait le et apres viens nous voir pour la prochaine sortie.

Bye

Djtof a écrit:

bon je te confirme que le demarreur est identique au 1600, ca ce monte sans probleme.

Pour le code defaut regarde un peu partout dans le forum, un sujet a etait fait y'a pas longtemp.

Pour l'odeur d'essence, tu peut resoudre en modifiant ta boite de degazage ou alors la viré et mettre les tuyaux a l'exterieur dans l'aile.

Pour le reste, il te reste plus qu'a mettre la main a la patte.

Et tu a raison de ne pas venir, refait le et apres viens nous voir pour la prochaine sortie.

Bye

C'est bien ce que je pense aussi et j'ai aussi pour projet de vous organisé un petit weed end sympa en auvergne sur St Rémy sur Duroles 50 km de Vichy pour situer c'est pres de chez moi il y a un plan d'eau pour se baigner un camping et des kilometre de pistes dans la region à vous faire decouvrir ou la pratique du 4x4 est autorisée je pense aussi monter sur Sens cet été voir famille et amis ...

je voudrais faire les choses bien avec rood book ect location salle des fetes pour soirée dansante et si le team 63 peut me donner un coup de main il y a un truc sympa a faire

bravo alaain

et dire qu'a un moment tu parler de pas en acheter

t'as pas baisser les bras

ladarno a écrit:

bravo alaain

et dire qu'a un moment tu parler de pas en acheter

t'as pas baisser les bras

comme quoi il faut jamais abandonné mais j'avous j'y croyais plus presque mision impossible mais le vendeur etait deja super sympa, c'ets pas toujours evident et assez friqué, et le niva commencais a l'ennuyer grave le pire il a depensé en reparation presque 2000 € dessus degouté du niva a vie donc je suis tombé au bon moment et vu que rien se vend en ce moment c'etait le bon moment

Ca a ete une sacre galere quand même a la base en nov je devais acheter le niva de je crois olivier 66 au moment de l'acheter il a un accrochage puis une fois la reparation faite c'est le joint de culasse abandon

apres c'est un niva 1700 i gpl aussi sur le 43 avec un stock enorme de piece pas mal du tout, 3 entretien tel d e2 h le vendeur une piplette moi aussi mais j'ai panne de radiateur fuite sur ma plate je ne peut m'y rendre de suite le mardi le vendeur me promet de me le garder, resultat le niva vendu le mercredi alors que le types me l'avait reserve pour le jeudi et que j'avais trouvé un chauffeur abandon

apres c'est le periquet de jeff 71 2 rendez vous 2 pannes ca freine beaucoup abandon

un autre niva ou suite a une de mes annonce de recherche, les gens m'appelle me donne rendez vous j'y vais personne 2 fois come ca enfin les bon cons le pire je l'ai retrouvé en vente il y a 10 jours

un autre sur le 43 grosse merde en l'essayant j'avais l'impression que la boite allait tomber par terre je parle pas des trous

pas loin il ya 15 jours c'est un niva periquet qui etait en vente sur le forum de je ne c'est plus qui casse son moteur

je parle pas des santana des umm ou parfois de superbes affaires mais le temps de s'organiser pour aller le voir et le chercher vendu


sinon j'avais un super plan un range classic injection gpl ( mon reve ) de toute beaute CT ok preparé tt double amortos ressort ect un truc de ouf mais je me suis degonflé vu peut etres la vignette prevue en 2010 23 cv dur dur

et puis ce dernier vu samedi ou je n'arrivais pas a joindre le vendeur que ec soit par email ou tel et j'ai tenté le coup le soir vers 21h je sais c'est pas tres polis mais il etait pas vendu j'ai pris rendez vosu pour le lendemain et voila ouf bon je vais peut etres allez allumer un cierge dans une eglise de Thiers

bon maintenant la question sera t'il fiable on vera avec le temps sinon j'ai deja fait ete changer ma carte grise et gratuite

si tu a toujours tes kits de rehausse je suis preneurs mais vers fin juil ou aout selon finance peut etres avant si je vend du matos sono ca arrive parfois

j'espere qu'on arrivera a ce faire une randonnée 4x4 car on est pas si loin

ben, acheter un niva devient une véritable aventure

et bonne idée proposition de sortie dans le 63....à suivre:bye:

vers la mi aout nikel je skatte la semaine

salut, alors c fait finalement!! :) :) :) à quand les photos!