Petite question sur les niva injection monopoint

Bjr

Voila je vais peut etres avoir un niva de 2000 GPL I 1700 ce sont des modeles injections monopoints ou multipoints ?

il a 110 000 km que faut'il faire attention dessus avant achat sachant que j'ai toujours eu des vieux 1600 serie 1

a vous lire si tout va bien je le ramene demain

2000, normalement mono

pour toi

et bien je pard et je remonte vers le nord en esperant que ce soit le bon suite ce soir

Pour le moteur c'est pareil que les 1600.

Donc pas grand chose a voir
sauf qu'il faut tourner avec et regarder s'il apparait le Check Engine sur le compteur.

Apres il est bien ton niva, prend le

Djtof a écrit:

Pour le moteur c'est pareil que les 1600.

Donc pas grand chose a voir
sauf qu'il faut tourner avec et regarder s'il apparait le Check Engine sur le compteur.

Apres il est bien ton niva, prend le

Oui ca y est il est a la maison par contre justement j'ai le voyant Check Engine allumé ca veut dire quoi ?

Alain63 a écrit:

Djtof a écrit:

Pour le moteur c'est pareil que les 1600.

Donc pas grand chose a voir
sauf qu'il faut tourner avec et regarder s'il apparait le Check Engine sur le compteur.

Apres il est bien ton niva, prend le

Oui ca y est il est a la maison par contre justement j'ai le voyant Check Engine allumé ca veut dire quoi ?

ça veut dire qu'il te faut lire la partie mécanique du site
on va pas le lire pour toi
allez, au boulot

Facile !!


Tu mets le fil bleu sur le bouton bleu et le fil rouge sur le bouton rouge.........












Mais qui a fait sauter le pont ??





Petit délire entre amis !!