trous a l'acceleration

bonjour a toute et a tous nivaiste .voila j'ai un petit souci avec ma memere quand je monte des cote et que je lui demande dela puissance ,elle a des trous a l'acceleration d'ou cela peut t'il venir ,en attente de reponsse merci a toute et a tous @+

Il y a 12000 posiblités de pannes, commence par changer les bougies, regarde si ça se passe en essence comme en gPL, si + a froid ou a chaud.

Rappelle ensuite le standard de nivaventure, tu fais la touche 8, puis tu donnes ton N° de carte bancaire puis tape le 1 laisse ton code secret, et enfin tape la touche * et tape ton pictogramme.







Désolé, j'ai des achats a faire, je tente le coup.

J'suis pas le premier a essayer.....

Sans blague dis nous en plus sur les circonstances de la panne

ça y est jp, c'est n° 6 qui fait un ABUS que je m'empresse de signaler !!! à moins qu'il accepte de partager le code de cb

N°6 a écrit:

Il y a 12000 posiblités de pannes, commence par changer les bougies, regarde si ça se passe en essence comme en gPL, si + a froid ou a chaud.

Rappelle ensuite le standard de nivaventure, tu fais la touche 8, puis tu donnes ton N° de carte bancaire puis tape le 1 laisse ton code secret, et enfin tape la touche * et tape ton pictogramme.







Désolé, j'ai des achats a faire, je tente le coup.

J'suis pas le premier a essayer.....

Sans blague dis nous en plus sur les circonstances de la panne

pour ta panne bien sur la c'est vague tu regarde le carbut aven tous

doumeur 89 a écrit:

N°6 a écrit:

Il y a 12000 posiblités de pannes, commence par changer les bougies, regarde si ça se passe en essence comme en gPL, si + a froid ou a chaud.

Rappelle ensuite le standard de nivaventure, tu fais la touche 8, puis tu donnes ton N° de carte bancaire puis tape le 1 laisse ton code secret, et enfin tape la touche * et tape ton pictogramme.







Désolé, j'ai des achats a faire, je tente le coup.

J'suis pas le premier a essayer.....

Sans blague dis nous en plus sur les circonstances de la panne

pour ta panne bien sur la c'est vague tu regarde le carbut aven tous

:q_o_s_p: regarde bien, c'est un 2003, donc mulitpoint, y'a pas de carbu.

C'est un carbu del'orto avec un gicleur de 38 !!





La sur le coup Doum doum pas bon


Ca arrive, t'inquiète, des fois je cherche des amortos la ou y en n'a pas

ouai la sur le coup mais bon c'est po grave comme tu dit n6 sa arrive

bon ba la je c'est po 1700 connais po

titout a écrit:

bonjour a toute et a tous nivaiste .voila j'ai un petit souci avec ma memere quand je monte des cote et que je lui demande dela puissance ,elle a des trous a l'acceleration d'ou cela peut t'il venir ,en attente de reponsse merci a toute et a tous @+

Moi quand il peine un peu, je lui balance "les choeurs de l'armée rouge" à donf dans l'auto radio.... et VVVRRROOOUUUUMMMMM.!!!!!!.... Résultat garanti.... Bah oui... Son âme russe, faut bien la dorloter un peu....





!!!!!!

titout a écrit:

bonjour a toute et a tous nivaiste .voila j'ai un petit souci avec ma memere quand je monte des cote et que je lui demande dela puissance ,elle a des trous a l'acceleration d'ou cela peut t'il venir ,en attente de reponsse merci a toute et a tous @+

Titou, malgré tout ce qui peut ce dire on aurait besoin de details, quels sont les trous, a quel Tr/Min, etc....

G le même soucis en ce moment il a des putain de trous il broute affreux par moment, aussi bien en gpl quand essence g changé les bougies il y à deux semaines et régler les culbuteurs en même temps mais quelques temps après il déconne et c la misère je suis obligé de le monter dans les tours à mort pour pouvoir avancé c la misère une fois de plus

bi-carburation où non ? si oui le voyant chek engine étant cours circuité il faut interroger pour voir les codes défaut

chaps a écrit:

Rien compris

ma réponse ne concerne pas les mono-point, ton voyant cheik engine est -il allumé?

bonjour a tous nivaiste, toujour les trous a l'acceleration il se produise + a froid qua chaud surtout en 3eme,4eme et5eme +en montand les cote quand je lui demande un effort et elle fume aussi blanc si vous pouver me guider sa serait bien merci a tous

De nouveau la question fatidique: est-ce que les symptômes apparaissent avec les deux carburants?

La réponse qui tue :



RESET DU CALCULATEUR !!




Hé oui, incroyable mais vrai, j'expliquerai dans un autre post ce soir pourquoi je pense a ça, vous verrez c'est à tomber sur le c.. !!!