changement de volant

salut a tous je viens de changer de volant (niva de 91) , car celui d'origine était beaucoup trop fin . Donc j'ai mis un volant d'un niva modèle plus récent , à quatre branche si vous voyez , mais comme il y a toujours un mais je n'ais plus de klaxon pourtant les cables sont bien brancher y a t'il une autres modif à faire Question

il me semble que non mais il y a peut etre un mauvais contact dans ton moyeu.

si tu as inversé les fils ton fusible à speut (voir surement) grillé

effectivement c'est trés chiant à faire marcher , pour arriver à faire le contact c'est pas gagner changement de volant Conduite

roumbi a écrit:: salut a tous je viens de changer de volant (niva de 91) , car celui d'origine était beaucoup trop fin . Donc j'ai mis un volant d'un niva modèle plus récent , à quatre branche si vous voyez , mais comme il y a toujours un mais je n'ais plus de klaxon pourtant les cables sont bien brancher y a t'il une autres modif à faire

Tu t'achètes une corne de brume..... C'est classe et on t'entend arriver de loin.... :jocolor:

Te plains pas.... Moi le klaxon il gueule quand je fais un créneau.... super discret....Allez....bizzz

vouais faut pas y aller avec les pieds non plus changement de volant Oulala

quesque je raconte comme connerie ce soir changement de volant 870502

roumbi a écrit:: vouais faut pas y aller avec les pieds non plus quesque je raconte comme connerie ce soir

marie74 a écrit:

roumbi a écrit:: salut a tous je viens de changer de volant (niva de 91) , car celui d'origine était beaucoup trop fin . Donc j'ai mis un volant d'un niva modèle plus récent , à quatre branche si vous voyez , mais comme il y a toujours un mais je n'ais plus de klaxon pourtant les cables sont bien brancher y a t'il une autres modif à faire

Tu t'achètes une corne de brume..... C'est classe et on t'entend arriver de loin.... :jocolor:

effectivement, suite a changement comme toi, fils inversés. Quand les fils sont OK celà fonctionne mais comme Marie 74 coups de klaxon intempestifs (en courbe mais discrets quand même).

Positionne bien la languette qui fait contact sinon tu auras un "crin crin" a chaque mouvement du volant et c'est très désagréable a la longue.

A plus,

Michel38

michel38 a écrit:: effectivement, suite a changement comme toi, fils inversés. Quand les fils sont OK celà fonctionne mais comme Marie 74 coups de klaxon intempestifs (en courbe mais discrets quand même).

Positionne bien la languette qui fait contact sinon tu auras un "crin crin" a chaque mouvement du volant et c'est très désagréable a la longue.

A plus,

Michel38

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en NIVA, c'est Orthodoxe.

σορρυ, φορ υου, η'μ ελληνας.