fissure collecteur

La T° de combustion au gaz est plus faible...

guerchais a écrit:

La T° de combustion au gaz est plus faible...

Sauf en cas de carburation pauvre ce qui est souvent l'erreur commise

Comme de toute maniere grace à la sonde O2 la combustion est en théorie idéale avec les 2 carburants
les temp de combustion varient dans les mêmes valeurs, donc...

Et de plus il y a moins d'énergie dans 1 gramme de GPL que dans 1 gramme d'essence...
( ce qui explique la petite différence de consommation et de puissance)

Bien sûr, on ne va pas entrer dans une polémique . De toute façon la casse des collecteurs n'est pas à mettre sur le compte du gaz mais sur une fragilité de conception . Le problème de Lada je pense, c'est leur manque de réactivité, il y a 5 ans que le problème est constaté et il n'on toujours pas revu leur copie, à ce que je sache enfin.......

Falait pas me pousser aussi! J'ai pas pu résister moi!
Non mais c'est pour dire, l'explication qu'on a donné à gaspard...


Pour ma part j'ai eu 2 1700 (dont un qui me sert tous les jours) et j'ai eu le cas sur les 2 alors....

guerchais a écrit:

Falait pas me pousser aussi! J'ai pas pu résister moi!
Non mais c'est pour dire, l'explication qu'on a donné à gaspard...


Pour ma part j'ai eu 2 1700 (dont un qui me sert tous les jours) et j'ai eu le cas sur les 2 alors....

demandes à BIGTITI de t'en fabriquer un 4 dans 1 en inox

Quand vous dites c'est un problème connu depuis 5 ans, faut-il entendre que c'est un problème que LADA a reconnu. Certains d'entre vous on fait changer leur collecteur et il était pris en charge par LADA mais est-ce le cas de tout le monde?
Pour ma part on a contacté le concessionnaire de Grenoble et il nous a envoyé chier sous prétexte que le véhicule de 2004 n'est plus sous garantie, faut-il contacter quelqu'un d'autre?
A+ Gaspard38

Oui il faut faire sortir le loup du bois mais comment ???????????

Salut,
Tu ouvre le sujet avec ton premier post, ou tu indique que sur ton NIVA de 2003, lada a pris en charge ton collecteur défectueux, tu as fait quelles démarches pour avoir droit en 2008 a une garantie sur un NIVA de 2003? sais-tu si c'est ton garagiste qui a pris en charge la réparation (ça m'étonnerais un collecteur c'est pas moin de 400€) ou si c'est lada, tu as une facture ou une lettre de lada?
A+ Gaspard38

en bas de la facture du garage , il est mentioner, qu'a leur demande le collecteur a été pris en charge par lada france à titre exceptionnelle , que dire de plus !!

Tu peux m'envoyer une copie par mail? SVP
Merci d'avance
A+ Gaspard38

je fais ça lundi , pas de scan maison pour l'instant ...................

Super,je ne suis pas à 2 jours prés,
A+ Gaspard38

Salut gaspard38, je ne t'ai pas oublié, mais des imprévus boulot , tu vois ...... ça part aujourd'hui

Salut, je n'ai toujours rien recu, mais mon probléme avance, pas dans le bon sens, mon mecano a commandé un collecteur neuf, il a réparé la voiture, la facture est énorme: plus de 1000€ avec 17 heures de main d'oeuvre pour la répartion + vidange moteur.
J'ai récupéré la pièce, elle n'est même pas fendue.
Le mécano a expliqué à ma femme que le prb venait d'un mauvais montage du collecteur et/ou du joint.
La pièce n'a pas l'air plate, 1mm en bout de règle si on la pose à plat sur un coté.
Un collecteur doit-il est parfaitement plat?







J'essaie de mettre des photos j'espère que ça va marcher
A+ Bon WE à tous

je l'ai envoyer en MP , va voir, je n'ai pas ton mail .......

17heures de main d'oeuvre pour un collecteur , il a deux main gauche ton mécano

pour les photo , marche pas

les MP que je tente de t'envoyer reste dans ma boite d'envoie, ils ne partent pas , .......envoie moi un MP et de répond peut être que cela marchera mieux , sinon mais ton mail et tu là tout de suite

Bon gaspard38 je dois partir au boulo ...... oui y en a qui travail le WE et la nuit si j'ai ton mail demain je t'envoie tout @+

gaspard38 a écrit:

Salut, je n'ai toujours rien recu, mais mon probléme avance, pas dans le bon sens, mon mecano a commandé un collecteur neuf, il a réparé la voiture, la facture est énorme: plus de 1000€ avec 17 heures de main d'oeuvre pour la répartion + vidange moteur.
J'ai récupéré la pièce, elle n'est même pas fendue.
Le mécano a expliqué à ma femme que le prb venait d'un mauvais montage du collecteur et/ou du joint.
La pièce n'a pas l'air plate, 1mm en bout de règle si on la pose à plat sur un coté.
Un collecteur doit-il est parfaitement plat?







J'essaie de mettre des photos j'espère que ça va marcher
A+ Bon WE à tous

17 heures de main d'oeuvre va revoir ton garagiste, il a dù oublier la virgule car le temps alloué par LADA est opération code12.11.21 = 1h65 centièmes

le collecteur 21214 100 8025-10 =--------- 157,37 ht
le joint de collecteur 2123 0100 8081-17 =--- 9,02 ht
le joint de bride 2103 0120 3020-17 =-------- 2,01 ht

avec ces renseignements tu dois pouvoir lui faire revoir sa facturation sous réserve que tu n'ais eu que cette réparation sur cette facture

News : je viens de récupérer mon BB, de nouveau le callecteur a été pris en charge par le garage , en discutant avec le chef d'atelier il ma monter d'ou venait le problème.

en faite il s'agit d'un probléme de soudure entre la fixation moteur et le départ tuyau "difficile à expliquer " ( Ps gaspard38 si tu peux me refaire passé une de tes photos je pourrai montrer le probléme )

alterna a écrit:

News : je viens de récupérer mon BB, de nouveau le callecteur a été pris en charge par le garage ...

Bonne nouvelle