probl sur embrayage....

bonjour tout le monde et bonne année....

pour moi ca commence un peu mal avec mon niva....., jai donc un probleme avec mon embrayage,mais je ne sais pas d'ou ca vient éxactement(emeteur, recepteur ou carement l'embrayage a changer...
je vous explique la situtation, j'étais en gros croisement de pont, la roue arrière droite ne touché plus le sol ,impossible de bouger, pas d'autres 4*4 pour me tirer heuresement j'étais avec 2 collegues on a donc mis le cric devant pour que la roue arrière adhere et mé collegue on tirer avec une sangle mais comme je n'arivé pas a démarrer (surment noyé) j'y suis alé en 1ere petite avec le demarreur qui me fesai avancé en accout, on a reussi a sortir....malheuresement une fois démarré ca n'avancer plus, la pedale est legerement plus molle pas grand chose, mais on sent que lembrayage n'accroche plus, le niva voudrai bouger mais il manque quelque chose...rien n' est bloqué il roule bien en le tirant...meme si 200m avant d'arrivé chez moi les 2 roue avant ce sont bloqué et plus possible de le bouger mais ca c'est un autre probléme qui existe depuis quelque temps et que je n'arrive pas a resoudre bref. si quelqu'un pourrai donc m'éclairer pour cet embrayage j'ai regardé les posts il y a pas mal de chose dessus mais je ne sais pas quoi faire pour commencer disque collé?? éméteur?? récépteur?? merci d'avance a bientot

quand tu embraye la fourchette qui va dans la boite bouge ou pas......??????????

bonjour si tout fonctionnait avent cela ne peu venir que de la fourcette ou du disque car un emeteur recepteur ne claque pas comme cela je pence

bas oui justement c'est pour etre sur que ca vient de l'embrayage ou de avnt....

si la fourchette bouge embrayage
si elle bouge pas emeteur ou recepteur....
le flector est encore en placetu as regarde??????????????)

tu as peut etre trop de boue dans l'embrayage.....vive les marre de boue....

sinon pour tes roue qui ce bloc a l'avant demonte le demi arbre avant souleve l'avant et regarde si ca tourne si ca tourne pas cardan ou pont casser, sinon apres il faut faire d'autre test si c'est la BP ou BV

l'embrayage marchait pas trop mal avant...mais ces dernier temps il en a pris pa mal dans la courge,ca sentai souvent; donc je suppose qu'il doit pa etre en superbe état....

je me suis pas penché dessous encore, mais qu'appelé vous la fourchette?

pour les roues bloqué j'ai l'impression que ca vient du repartiteur de freins qui merde, pourtant je lai changer ya 3 mois, peu etre un mauvais reglage, de temps en temps les freins restaient legerement serré mais jamé comme ca bloqué de chez bloqué, meme tirer avec le tracteur les roues ne tournaient pas, jai donc ouvert les purges et ca c'est debloquer, le circuit reste en pression c'est bizard...

flo38 a écrit:

l'embrayage marchait pas trop mal avant...mais ces dernier temps il en a pris pa mal dans la courge,ca sentai souvent; donc je suppose qu'il doit pa etre en superbe état....

je me suis pas penché dessous encore, mais qu'appelé vous la fourchette?

dériere le recepteur d' embrayage il y a une tige qui appuie sur une pate en ferraille : c' est la fourchette

pour les roues bloqué j'ai l'impression que ca vient du repartiteur de freins qui merde, pourtant je lai changer ya 3 mois, peu etre un mauvais reglage, de temps en temps les freins restaient legerement serré mais jamé comme ca bloqué de chez bloqué, meme tirer avec le tracteur les roues ne tournaient pas, jai donc ouvert les purges et ca c'est debloquer, le circuit reste en pression c'est bizard...

je dirais bien deux choses : reglage du regulateur de charge ( ou repartiteur ) et si pas d' amelioration regarder l' etat des cylindres de roue

Si ce sont les deux roues av qui se sont bloquées, je ne pense pas que ce soit le limiteur de freinage
qui soit en cause. Je pense plutôt à des flexibles av pourris...

Pour L'embrayage le 1er truc à vérifier c'est la garde; 4 à 6 mm entre l'écrou 20 et la fourchette 11

pareil si c'est les freins avant pas de rapport avec le compensateur ou les cylindres de roue j'ai eu un problème identique après avoir changer le maitre cylindre c'est la tige de poussé qui était trop longue elle se règle il faut la revisser un peu

j' avais pas vu que c' etais les avant, dans ce cas flexibles, grippage des etriers de freins, voir au pire le maitre cylindre.

ben j'ai tout changer il y a environ 3 mois (maitre cylindre, repartiteur, plaquettes...)j'ai meme demonter les etriers, sorti les pistons tout nettoyé propre y'en avait besoin.... et remonté avec des joints neuf.Par contre je n'est pas changé les flexibles.... et je n'est pas regardé la tige de poussée peu etre que ca vient de ca alors...c'est bizar quand parcque ca bloque de temps en temps mais depuis pas longtemps, ca a pe etre un rapport avec le froid aussi je sais pas....chepa quand jpourrai regarder parcke maintenant il neige et je ne peu plus bouger l'engin....