absence de cata et CT

ladaniva80 a écrit:

minilett a écrit:

ladaniva80 a écrit:

minilett a écrit:

ladaniva80 a écrit:

wé sa c sur mais j'ai pas encore mon ct
je demoralise pas ya aucun probleme.
par contre une petite question est t'il possible d'adapté un catalyseur d'une autre voiture par exemple une laguna diesel sur un niva ess????

je pense que ca ne devarit pas poser de prob vu que tu as niva ESS/GPL

tu pense mais j'aimerais etre sur plutot

tu sais si tu as niva ESS/GPL ??

biensur que je sais c bien un essence gpl

ben je pense que ça devrait aller mais bon à voir avec les pros

bonsoir
sujet trouver sur un site saab concernant le cata
un peu confus le truc mes voila les deux réponse données par un mec qui est contrôleur dans un centre d auto bilan

"

voici les infos pour les cata

avant le 1 er janvier 94 aucun probleme co 3.5

1 janvier 1994 au 31/12/95 'derogation 'le vehicule ne dois pas avoir de pot catalytique et de sonde lambda

apres le 1/01/96 obligation d avoir tous l equipement

un simple petit trou sur la ligne d echappement peut modifiè les valeur de la lambda "

"je suis controleur technique ces la reglementation des ct

il faut que le véhicule ne sois pas équipée d éléments depollueur sonde lambda et pot catalitique

il ont fais cette derogation pour les vehicule style caburateur ameliorè mini , lada ect...... la règlementation précise aucune marque de vehicule .donc vous avez le droit de tous enlever de boucher le trou de la sond et enlever le pot,


il dois y avoir des modife au niveau gestion electronique je pense pour la sonde lambda pour envoyer l info au boitier

http://forum.saabsportclub.com/saab/Renseignementsetsolutionsmultimodeles/Echappement/catalytique-supprimer-moteur-sujet_5695_1.htm

pas simple je vais finir par aller voir le mec du ct a cote de chez moi pour y comprendre quelque chose

vous avez compris pourquoi on est jamais enmerder avec les 1600 !!! y a pas de cata ,pas de sonde et autres

bazar merdique electronique !!

10 ans que j'ai le mien et j'ai toujours passer au ct avec une pollution inférieur au normes !! merci le weber !!!

bon je sais le carbu ne fait pas tout ,il y a autre chose mais là chuuuuut !!!

en parlant ct
j'ai pour projet de refair mon échapement complet en inox
je compte garder que le cata d'origine, et faire les silencieux moi même
cela passe t'il au ct????

pour les multiteux, j'ai fait le test de virer la grosse gamelle qui frotte
j'ai fait un test de bruit
on dirai que y'a 300cv sous le capot
c'est trop beau.
mais les képit vont pas aimer.
on va trouver un moyen de faire des silencieux mais qui raclent pas ceux la
je vous tiendrais au jus

masi dite moi pour le ligne inox au ct.

bonsoir a tous j'ai un niva de 2001 donc un mono('j'ai appris cela il n'y a pas longtemps) j'ai acheter neuf,un pot cata ,par internet, adaptable ,c'est a dire que je devait decouper les extrémitées et les ressouder sur le neuf,pas de problème ,je passe au CT ,et on me dit qu'ily a un problème pour la pollution mon pot cata doit ètre mort,je redémonte le pot et surprise c'est un tube vide je crains m'etre fait avoir.donc les pieces par internet ??????

morin yves a écrit:

bonsoir a tous j'ai un niva de 2001 donc un mono('j'ai appris cela il n'y a pas longtemps) j'ai acheter neuf,un pot cata ,par internet, adaptable ,c'est a dire que je devait decouper les extrémitées et les ressouder sur le neuf,pas de problème ,je passe au CT ,et on me dit qu'ily a un problème pour la pollution mon pot cata doit ètre mort,je redémonte le pot et surprise c'est un tube vide je crains m'etre fait avoir.donc les pieces par internet ??????

et quand tu as soudé tu n'as rien vu ???
ben oui, en général, la vie s'apprend à nos dépends