changer moteur essence en diesel

et , il y a plein de posts la dessus, attention a la CG !!

cherche bien sur ce fort rhum, tu trouveras plein d'infos

merci

tiens regarde ça http://nivaventure.fr/Texte/Equipements/Periquet/Periquet.htm

calimero a écrit:

tiens regarde ça [url=http://nivaventure.fr/Texte/Equipements/Periquet/Periquet.htm

http://nivaventure.fr/Texte/Equipements/Periquet/Periquet.htm[/quote[/url]]

Tu as de la chance " CALIMERO "n'a pas vu que ton profil n'est pas complet, amon avis quand il va s'en apercevoir ça va

salut....

pour transformer une niva 1600 en GPL ca va te couter au moins 2000 euros minimum et en plus tu es obliger de faire faire ca par un pro du gpl pour avoir le certificat.........donc a mon avis oubli.......

Pour passer un 1600 en diesel avec le kit périquer je croie qu'il y a que les mine a passer et a refaire la carte grise .......mais a confirmer...

la transformation d'essence en diesel ne peut se faire sans l'autorisation du construteur : de ce coté là c'est NIET
où à l 'aide d'un kit CML Periquet . La société Periquet te delivrera un certificat de conformité aprés constat d'un montage correcte.
Ce certificat permet de présenter le Niva à la DRIRE puis d'aller a la Pref.
Periquet un cheque
DRIRE " "
Pref. " "
un moteur D " "
des heures de boulot "gratuit"
SILVIO

silvio a écrit:

la transformation d'essence en diesel ne peut se faire sans l'autorisation du construteur : de ce coté là c'est NIET
où à l 'aide d'un kit CML Periquet . La société Periquet te delivrera un certificat de conformité aprés constat d'un montage correcte.
Ce certificat permet de présenter le Niva à la DRIRE puis d'aller a la Pref.
Periquet un cheque
DRIRE " "
Pref. " "
un moteur D " "
des heures de boulot "gratuit"
SILVIO

Que du bonheur !!

merci les gas en faite je vient de récupéré un autre lada diesel le chassi est hs! c pour cela je voulait metre le moteur dans le mieu car il est tré propre , mai punaise sa a l air long

salut,

Le lada que tu as récupéré, a t'il sa carte grise?


Si oui, pas de soucis. Il ne reste plus qu'à remonter ton essence avec ainsi que les plaques constructeur.

Si tu n'as pas de carte grise..... C'est mort.

bonjour et encore merci pour l acceuille ,si g tout il est entier avec carte grise

franckyx27 a écrit:

bonjour et encore merci pour l acceuille ,si g tout il est entier avec carte grise

Alors pas de probleme, tu changes la caisse.
Certains l'on deja fait, ils te diront ce qu'il y a à faire

Le diesel que tu as récupéré c'est quoi comme moteur? 1.9 ou Périquet ou....

DE TELS CONSEILS C'EST HORS FORUM, EN MP


sinon....

C'est vraiment illégal

Désolé, je pensais qu'il y avait un moyen légal de refaire son

Alors je ne dis plus rien

Mille excuses

non, pas illégal...

avec un passage aux mines qui ne sera vraisemblablement pas accepté

bernard26 a écrit:

non, pas illégal...

avec un passage aux mines qui ne sera vraisemblablement pas accepté

le transfert des pièces d'un Périquet vers un 1600 essence est possible ,la reception par la DRIRE aussi
sous couvert de CML Periquet
1ére chose prendre contact avec la société pour être sure que le donneur d'organes soit bien un "mod per"
2éme que le niva à transformer soit en excélent état

Comment ça ILLEGAL??????????????????????

Je suis désolé mais une caisse fait partie de la gamme des pièces détachées......

Alors rien d'illégal si ce monsieur à une carte grise avec un numéro de série qu'il reporte sur la caisse.

Rouler sans carte grise est illégal.

Mais du moment qu'un modèle de véhicule a été homologué, et ici dans le cas du 1900 diésel, il a été homologué, aussi bien sur les caisse de 1600 et de 1700.

Autre point, les nivas diésel étaient modifié sur le territoire français. Tout les niva étaient livré en 1600 ou 1700. Donc sur ce principe, les pièces sont identiques sur les essences ainsi que les diésel....... pas de freinage spéciale, ni refroidissement spécial.........

Alors dans ce pays c'est totalement légal de changer de caisse.... Snas de voir repasser aux mines.......

swyng69 a écrit:

Comment ça ILLEGAL??????????????????????

Je suis désolé mais une caisse fait partie de la gamme des pièces détachées......

Alors rien d'illégal si ce monsieur à une carte grise avec un numéro de série qu'il reporte sur la caisse.

Rouler sans carte grise est illégal.

Mais du moment qu'un modèle de véhicule a été homologué, et ici dans le cas du 1900 diésel, il a été homologué, aussi bien sur les caisse de 1600 et de 1700.

Autre point, les nivas diésel étaient modifié sur le territoire français. Tout les niva étaient livré en 1600 ou 1700. Donc sur ce principe, les pièces sont identiques sur les essences ainsi que les diésel....... pas de freinage spéciale, ni refroidissement spécial.........

Alors dans ce pays c'est totalement légal de changer de caisse.... Snas de voir repasser aux mines.......

Salut,
je suis d'accord sur le principe comme toi, mais il y a quelques texte à la c**; les connais tu, ou les procédures à suivre ?
Par exemple posséder la cG du donneur + du récepteur, etc . ?! je dis ça comme ça, je cherche à savoir ?

@+

ben perso ,

je vais faire comme toi, c'est à dire remonter un moteur diésel dans ma caisse du 1600.

Vu avec des amis garagistes, je présenterais le véhicule avec la carte grise du diésel et le nouveau numéro de chassis.

Du moins c'est comme ça que ça se passe chez les garagistes.......

Et c'est comme ça que ja procèderais surement....

Ce passera à un contrôle de papiers par les autorités, mais si tu cartonne un jour, et que les experts examinent la bagnole, chui pas sûr qu'ils soient très coopératifs quand ils s'apercevront que les numéros de caisse ont été modifié...

Mais ptet j'me trompe...

nico a écrit:

Ce passera à un contrôle de papiers par les autorités, mais si tu cartonne un jour, et que les experts examinent la bagnole, chui pas sûr qu'ils soient très coopératifs quand ils s'apercevront que les numéros de caisse ont été modifié...

Mais ptet j'me trompe...

j'ai pas d'amis Experts Auto ?!

il y a peu près 15000 personnes qui doivent se poser la question comme nous !
La réponse est bien quelque part lol
A cr euser !

pour le changement de coque il faut ça
http://www.lorraine.drire.gouv.fr/webdrire/files/vehicules/Attestation%20de%20remise%20en%20conformité%20type%20d%20origine.pdf
que l'importateur ou son repesentant ne te donneront jamais
pour la presentation a la dire pour vehicule X vers Y il te faut ça :
http://www.lorraine.drire.gouv.fr/webdrire/files/vehicules/Attestation%20changement%20Moteur%20ou%20Transmission.pdf
http://www.lorraine.drire.gouv.fr/webdrire/files/vehicules/Demande%20de%20réception%20à%20titre%20isolé.pdf

http://www.lorraine.drire.gouv.fr/webdrire/files/vehicules/Modèle%20de%20plaque%20Moteur%20ou%20Transmission.pdf

http://www.lorraine.drire.gouv.fr/webdrire/affichage/viewPage.asp?PAGE=826
BONNE CHANCE

C'est bien ce que je pensais...

On peut le faire, en cas de contrôle de police, ils ne verront rien, mais le jour où tu cartonne et qu'il y a des gros dégats matériels ou physiques, ben tu paie toute ta vie...