Slt à tous


Je suis à la recherche d'un boitier de diags pour lire et effacer mes codes erreurs j'ai trouver un sîte ( récupéré sur le forum www.jadefrance.fr ) mais il me demande le protocole utilisé par mon niva. Ou est ce que je peut trouver ça ??


merci d'avance

A++++

OBD2 en principe, de quel type est ta fiche?
De quelle année le Niva?

coucou j ai le u380 tres bien pour les codes defauts moteur

Slt

pour bx14

elle est retangulaire (que veut tu dire de quelle type?) si mes souvenirs sont bon et il est de 2006

pour manu

merci et est ce que tu peut les acquiter avec ?

merci a vous

moi aussi chez jade, u380, pour les vhls à partir de 96, pour le mien il marche, mod 2001

Slt

Merci les gars je vais le commander la semaine prochaine


A++++++

Salut,

regarde aussi sur ebay motors (us) en tapant obd2 tu trouveras tout un tas de lecteurs de codes
plus ou moins évolués selon le budget .

David

C'est bien cela, type "péritel" je voulais dire.
J'ai le même genre de lecteur.
Fais gaffe, je l'ai payé 38€ fdpi, sur e-bay








mais 24 de frais de douane
Mais çà reste moins cher qu' ebay.fr, ebay.be ou ebay.de

Slt

sur le site jade.fr le prix est de 45.10 euros de frais de port inclus

ça vaut pas le coup de se faire c.... sur e-bay de plus j'en garde une mauvaise experience


A++++

Bonsoir à tous
Je reviens sur cevieux thread un an après, mais c'est pour garder l'historique et faciliter les recherches !
Est-ce que le u380 fonctionne avec un mono GPL de 2001 ?
Merci

J'ai pas eu de réponse sur le fonctionnement du U380 avec un mono GPL de 2001
Et en plus j'ai une autre question : où se trouve le connecteur ? je pensais que c'était celui qui est sous le capot près de la batterie, mais ça ne ressemble pas !

Le connecteur est derrière le cache plastique sur le côté intérieur du véhicule, côté conducteur, entre la porte conducteur et les pédales.
Quelques vis et clip à enlever pour le sortir.

........ton connecteur se trouve à ta gauche en position de conduite

tu as une prise diag OBD II sous un cache en plastique noir.



Si l'u380 est donné pour les véhicules depuis 96 il doit fonctionner pour un mono

salut.
CAN OBD 2 U480
impeccable. merci JADE FRANCE
la prise Diag, juste dessous les fusibles sur la gauche (2 vis et une griffe sur la gauche)

Et bien voilà !
à tous

Utiliser un scanner OBD2 (prise 16 pins - embase trapèze) sur une prise diag Mono, ça m' étonnerait que ça fonctionne... De par la forme des connecteurs et du protocole différent.

En cherchant bien sur le forum, tu dois avoir la ficelle pour relever les codes sur un mono.
J'ai vu ça il y a "un certain temps", mais comme j'ai un multi, j'ai pas noté...

salut,
j'ai un lecteur U380:la fiche ne correspond pas avec la prise de mon niva 17i monopoint

Ben voilà. J'ai acheté un super boitier diagnostique : Autel MS509, le top, avec lecture des codes, des données "live" et autres "freeze frames". Il marche nickel avec ma 407, mais je m'en fous, par contre la prise n'est pas la même que le 12 broches de mon mono de 2001. Existe-t-il des adaptateurs, ou une autre solution "bricoleur" ?

gilou,regarde ca peut etre que ca fera ton bonheur michel

Aujourd'hui 08:28

<TABLE class="clean_table shadowed_thumb" cellSpacing=0 cellPadding=0> <TR> <td></TD> <td class=top_middle vAlign=bottom align=left></TD> <td></TD></TR> <TR> <td class=middle_left></TD> <td style="WHITE-SPACE: nowrap"> </TD> <td class=single_middle_right vAlign=top></TD></TR> <TR> <td></TD> <td class=single_bottom_center vAlign=top></TD> <td></TD></TR></TABLE>

Scanner diagnostic en Français obd2 120 €

</SPAN> Var

Salut miche13112,ce scanner diagnostic en fr obd2 a la bonne connectique pour mon mono?Merci d avance

slt a tous , sur un mono , pour lire les codes tu a ca

et pour savoir a quoi corespond tes codes erreur , demande a jpz il doit tout savoir .

Tres gentil ,mais j ai plus de voyant cause tout fondu,mais elle tourne tres bien.Sauf mon ralenti trop haut.Et je voudrais aussi diagnostiquer un vito essence de 99

si le voyant check engime s allume plus ces que du bonheur !!

pour le boitier de notre ami , je pense qu il doit lire pour le vito , j ai lancer une querstion au gars qui le vend pour le niva ! j attend qu il reponde.

ouep,c est sur a voir tout vos problemes de chek engine,j en deviens jaloux treve de plaisanterie merci de te renseigner,sachant que le plus important est niva,car vito essence est une prise ronde,et il me degoute,mais quand je suis plante en niva (avant le treuil et les torsen )ou pour faire les courses et eventuellement me taper 3000km pour voir........... les vagues a Nice!!!!!,il m aide donc je le soigne.

apres reponse de la personne qui vend ce fameu boitier , d apres lui il ne peut pas lire les default de ns lada

Merci Michel. J'ai hésité entre le MS509 et le U581 qui sont très proches, mais j'ai acheté le MS509, je ne vais pas racheter un U581. De toute façon, je pense qu'il aura la même prise 16 broche trapézoïdale !
Le problème, c'est la prise rectangulaire 12 broches des monos.

Ce que je cherche, c'est un adaptateur ou un bricolage pour utiliser l'appareil acheté avec mon mono.

Ca ne peut pas marcher et ca ne marchera jamais. Il est impossible de lire les codes défauts d'un monopoint avec un scanner OBD2, même avec un adaptateur.

Merci pour l'info.
Mais pourquoi ? ODB2 n'est-il pas obligatoire depuis 1996 ?

Tu as la réponse ici : http://diagnobd.fr/

Ou tu tapes eobd, obd2, norme Euro3 sur un moteur de recherche. Ce n'est pas la littérature qui manque sur le sujet !

Bonne lecture !

tres technique pour moi,mais quelle boitier(scanner) economique avec sa prise adequate, lirait les codes defauts ou autres....(le loto gagnant )sur un 1,7 mono.Merci