Voyant rouge qui clignote

Hier après midi, j'ai un voyant qui s'allumait régulièrement. C'est le N°44, celui qui correspond au liquide de frein. A priori rien d'alarmant , mais quand même
Ce matin plus rien, mais il n'y a pas de fumée sans feu (surtout sur un )

Je suppose qu'il faut que je vérifie le niveau du liquide de frein. Et c'est là que ça devient drôle : où je trouve ce truc ? Sous le capot, près des freins ????

il y a de tout sur nivaventure !
il y a ceux qui ressoudent des pignons, et d'autres qui ignorent où se trouve le bocal des freins
allez, ouvre le capot
et puis on te dira

je viens de trouver la roue de secours et le cric. Mais bon, toujours pas trouvé le "bocal" du liquide de frein

bigtiti a écrit:

je viens de trouver la roue de secours et le cric. Mais bon, toujours pas trouvé le "bocal" du liquide de frein

à côté de la roue de secours

le 14

merci je vais regarder cela de près

Le niveau de liquide se trouve juste où passe la bague de fixation. Donc relativement haut. Mais je n'ai pas vu de niveau indiqué (mini et maxi). En gros les 3/4 du bocal sont remplis

Peut etre aussi les coses oxydées...
Un coup de lime a ongle et ca repart...

Donc les pièces perpendiculaires au bocal se démontent ??? Merci du tuyau, je vais tenter l'expérience de la lime à ongle. Dommage madame

putain, qd je dis qu'on ne devrait pas donner de permis sans cours de mécanique....


si il y avait, les gens comprendraient à quoi tient leur vie ( juste un petit écrou...)

bernard26 a écrit:

putain, qd je dis qu'on ne devrait pas donner de permis sans cours de mécanique....
si il y avait, les gens comprendraient à quoi tient leur vie ( juste un petit écrou...)

oui papy
t'as pris ta tisane

jpz a écrit:

bernard26 a écrit:

putain, qd je dis qu'on ne devrait pas donner de permis sans cours de mécanique....
si il y avait, les gens comprendraient à quoi tient leur vie ( juste un petit écrou...)

oui papy
t'as pris ta tisane

bernard26 a écrit:

putain, qd je dis qu'on ne devrait pas donner de permis sans cours de mécanique....


si il y avait, les gens comprendraient à quoi tient leur vie ( juste un petit écrou...)

...

y'a les verifs, maintenant au permis, donc meme les filles blondes savent ou se trouves les bocaux

et si tu trouve un poisson rouge dans le bocal c'est pas le bon

bon on rigole, on rigole, mais plus serieusement big titi, ça m'a fait la meme chose l'autre jour , c'est ce qui m'a decidé à faire la purge complete, le liquide etait noir et plus pateux que du liquide neuf
et le flotteur coulissait mal sur sa tige,, ou bien alors on a une fuite legere et le niveau baisse ptitàpti, à verifier!

moi a ma femme cours de mecanique obligatoire meme pour conduire sa voiture sans permis ( pot de yahourt motorisé ) : niveau d' huile , eau , liquide de frein, lave glace , pression pneus. un beaba mais qui peut eviter bien des emmerdes.

petit proverbe : qui veut aller loin menage sa monture

RV 78 a écrit:

bon on rigole, on rigole, mais plus serieusement big titi, ça m'a fait la meme chose l'autre jour , c'est ce qui m'a decidé à faire la purge complete, le liquide etait noir et plus pateux que du liquide neuf
et le flotteur coulissait mal sur sa tige,, ou bien alors on a une fuite legere et le niveau baisse ptitàpti, à verifier!

Voilà (enfin j'allais dire) quelqu'un d'intéressant...
Merci de l'info.


Pour ceux que mes demandes gênent : ne les lisez plus, mais rappelez-vous d'une chose : chacun sa spécialité. En ce qui me concerne, je fulmine à la lecture de certaines fautes d'orthographe et pourtant en aucun cas je ne le fais remarquer, car je n'applique pas cet adage : :q_o_s_p: . Certains devraient s'en souvenir. A bon entendeur salut


Incident teminé.

stephsavo a écrit:

petit proverbe : qui veut aller loin menage sa monture

Une explication à mes questions. Un voyant rouge (qu'il clignote ou pas) est symbole d'un certain danger pour le moteur.

Ce voyant rouge est uniquement pour vérifier le niveau de liquide de frein...

Donc tu ouvre le bocal, si y en a dedans, c'est bon, te prends pas la tête...

Pour info, le principe est que lorsque le liquide baisse, le flotteur agit sur l'intérieur du bouchon où il y a des contacts qui allument le voyant rouge...

Merci pour ces renseignements, et maintenant je sais qu'il m'est permis d'ouvrir ce bocal sans risque (bocal sous vide par exemple)

Et si ton bocal est vide controles tes freins de près.
Y'a que ceux qui font rien qui font pas de conneries.

et comme on dit :
mieux vaut être con avant, qu'après

jpz a écrit:

et comme on dit :
mieux vaut être con avant, qu'après

Surtout que le temps ne fait rien à l'affaire...

Parait que quand on est con, on est con (G. Brassens) alors ?????

Avant j'étais un jeune con (surement vrai, c'est mon père qui le disait)
Après j'étais un pov'con (j'avais pas une tune)
Maintenant j'suis un vieux con (si si j'vous le garantis)

nivanoe a écrit:

Maintenant j'suis un vieux con (si si j'vous le garantis)

pas la peine d'insister

après une journée sans souci, voilà que ce fameux voyant se remet à clignoter...

Il faut que je prenne le temps de regarder cela de près.

et si tu regardais la revue technique?



pour Pascal:

j'ai eu le même cursus et étant plus vieux que toi, je peux te rassurer, ça continue, ça change pas.... :colors:

Qu'entendez-vous par la "revue technique". Si c'est un recueil de notions mécaniques et techniques, cela ne m'apportera aucun renseignement. C'est comme lire un texte en hébreu pour celui qui ne connait pas cette langue...