carburation monopoint instable...

Salut tout le monde,

J'ai un déséquilibre dans ma carburation au bout de 5 minutes aprés avoir démaré.
Cela se traduit par une brusque perte de tours minutes du régime moteur qui va à la limite de calage et revient aussitôt au bon régime à son ralenti normal, et ça souvent quand je rétrograde mes vitesses pour m'arréter à un stop par exemple ou en prenant un virage à basse vitesse, je suis limite au calage de mon monopoint, pourquoi ?

Est ce que tu a verifier si tu n'avais pas le check engine qui s'allume.
Sinon sur ce type de moteur, il faut brancher la valiser ou alors une interface avec un Pc portable pour voir quel capteur ou quel elements deconne.

Desolé

Bye
Dj

Bjr !! moi je pense a un souci d'alimentation en carburant,peut-etre voir au niveau de la pompe a essence ou du filtre si tu en a mis un supplementaire ..

Bjr !! moi je pense a un souci d'alimentation en carburant,peut-etre voir au niveau de la pompe a essence ou du filtre si tu en a mis un supplementaire ..

ok je vais vérifier, merci les gars

COLAB a écrit:

Salut tout le monde,

J'ai un déséquilibre dans ma carburation au bout de 5 minutes aprés avoir démaré.
Cela se traduit par une brusque perte de tours minutes du régime moteur qui va à la limite de calage et revient aussitôt au bon régime à son ralenti normal, et ça souvent quand je rétrograde mes vitesses pour m'arréter à un stop par exemple ou en prenant un virage à basse vitesse, je suis limite au calage de mon monopoint, pourquoi ?

est ce que le check engin s'allume ?
ça ressemble à soit le capteur de position
soit la sonde lambda régule mal
ou tout simplement une prise d'air, mais ça je pense que tu l'as déjà vérifié

oui JPZ, mon check engine est allumé....

Ou se trouve le capteur de position et la sonde lambda, s'il te plait ? ;)

COLAB a écrit:

oui JPZ, mon check engine est allumé....
Ou se trouve le capteur de position et la sonde lambda, s'il te plait ? ;)

heuu, faut commencer par le début
c'est quoi le défaut ?

en fait quand je décélére brusquement mon régime arrivant aux alentours de 1000 tour minutes, il chute brusquement à zéro presque à caler avec allumage de la lumiére rouge et revient au ralenti normal comme si rien n'était

il te faut lire les codes défauts, après on y voit plus clair

COLAB a écrit:

oui JPZ, mon check engine est allumé....

Ou se trouve le capteur de position et la sonde lambda, s'il te plait ? ;)

le capteur de position se trouve sur nivaventure bien sûr
http://nivaventure.fr/Texte/Entretien/Capteur_pap/Capteur_pap.htm

80 roros c'te m.... j'en avais de rechange et ça fait pareil, donc c'est pas lui...next

Pour les codes erreurs je procéde commemt JPZ s'il te plait ?