carburant!!?

bonjour messieurs, j'aimerai savoir si beaucoup d'entre vous ont essayés l'huile de colza pour le diesel; et l' e85 pour les 1600
ces juste pour avoir un avis car je suis peus etre sur un 2.1l à 1500euro sans travaux est 150000kms
mais vu que je fais pas plus 3000kms par an je me demande si sa vaus le coup de changer si ce n'est que pour rouler au colza!
merci d'avance

heu... au faite je suis pas un nouveau membre!
vu sur mon avatar

le colza marche tres bien dedans l été il faut yne pompe injection bosch car les lucas n aiment pas ca il faut commencer petit a petit 10 20 30 40 50 pourcent etc etc ....
je connais un gars qui roule a 100 pour 100 dans un patrol gr........

Moi pour E 85 je me tate a me lancer dans le NIVA (Assez de PB comme ça mais bon ....!!!!), car je le fait dans mon expess 1.2 ejection sa marche tres bien au premier plein avait couper avec 10L de 95 et 10L d' E 85 Impecable, et la je vient de faire 10L de 95 et 20L d'E85 et toujours impect!!!!J'ai fait aucune modif!!!

J'ai un copain mécano qui le fait depuis le debut a 100 pour 100 dans une volvo carbu 5 cylindre et aucun PB depuis.

Les problème qui se pose sont :

Que le mélange est un peu plus chaud, donc il faudrai régler un peu plus l'avance , mettre des bougie un poile plus froid, et les durite qui se bouffe un peu plus vite du a l'achool, mais bon sa devrai tenir 100000 bornes.

Apres les avis doivent etre tres partager !!!

Je pense bientot passer ma megane 1.6...et peut etre aussi une 406 16 V!!!! :) :) :)

+++

maclaine a écrit:

Je pense bientot passer ma megane 1.6...et peut etre aussi une 406 16 V!!!! :) :) :)

+++

Non pas pour l'instant dans ma 406 dans 1 ans peu etre....

je me tate aussi pour l'E85 mais j'ai déja tellement de problème avec..........

salut,puisque le sujet est lancé,que pensé vous de l'éthanol?parai que nos 1600 le prenne bien

dante a écrit:

salut,puisque le sujet est lancé,que pensé vous de l'éthanol?parai que nos 1600 le prenne bien

desolé je vien de m'en apercevoir,ethanol=E85

à tous,

Nouveau sur le forum je me présente : Pavel, 55 ans, électronicien, demeurant dans le département du Tarn, propriétaire d'une Niva 1.7i essence multipoints achetée neuve en 2003. 40000 km au compteur. Niva utilisée pour me rendre au boulot (quand il fait mauvais), et le week-end pour bûcheronnage.

Ce matin, j'ai franchi le pas : 15 L de E85 dans le réservoir de 45 L, soit 33% de E85.
J'ai roulé 40 km, dont 10 km d'autoroute à 4500 tr/mn. RAS - pas de trous à l'accélération.
Je n'ai pas trouvé de différence notable dans le comportement du moteur, simplement un peu plus de souplesse (et encore, cela est subjectif !).

Je passe à 50 % de E85 dans quelques jours. Je vous tiens au courant.
Bon w.e.
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"Une voiture c'est bien... Une Lada, c'est mieux ! What else ?"

heureux celui qui a une pompe E85 à coté de chez lui !!

vu la rareté....



tu nous diras

Je croyais qu'il fallait un adaptateur (style boitier à brancher autour de 400 €) pour que ça fonctionne au E85 et il parait que c'est très corrosif sur un moteur non prévu à cet effet
Que faire ?
bon moi la question se pose pas le mien est au GPL déja que soit disant les sièges de soupapes n'aiment pas cà je vais quand même pas en plus lui faire avaler du E85
pour le gazole il y a une boite vers (AUZAT LA COMBELLE 63 ça doit parler pour les auvergnats du forum) qui a inventé un boitier (500 €) qui permet de rajouter 25 à 30 % d'eau à la place du gazole (il sont passé sur TF1 au 13 heures il y a 2 ou 3 jours) mais je n'en sais pas plus à priori tout les agriculteurs du coin l'ont adopté

Herve63 a écrit:

Je croyais qu'il fallait un adaptateur (style boitier à brancher autour de 400 €) pour que ça fonctionne au E85 et il parait que c'est très corrosif sur un moteur non prévu à cet effet
Que faire ?
bon moi la question se pose pas le mien est au GPL déja que soit disant les sièges de soupapes n'aiment pas cà je vais quand même pas en plus lui faire avaler du E85
pour le gazole il y a une boite vers (AUZAT LA COMBELLE 63 ça doit parler pour les auvergnats du forum) qui a inventé un boitier (500 €) qui permet de rajouter 25 à 30 % d'eau à la place du gazole (il sont passé sur TF1 au 13 heures il y a 2 ou 3 jours) mais je n'en sais pas plus à priori tout les agriculteurs du coin l'ont adopté

Les solutions miracles, c'est comme l'Arlesienne, tout le monde en parle, tout le monde connais l'homme qui à vu l'homme qui à vu l'homme........

Mettre de l'eau dans le reservoir, de la banane, des pommes ou autres fruits, aussi du sperme (vu recement sur le forum), c'est bien, mais vraiment si il y avait une solution miracle sans changer entierement la structure des moteurs actuels, ça se saurait ! NON ?

Pour le E85, il est arrivé à 1 € le litre et encore quand on en trouve, même en region parisienne, les pompes sont trés rare.



@+

Pour voir les articles sur la fameuse entreprise qui fabrique ce boitier vous tapez copra diesel dans google et puis vous tombez sur cette miraculeuse invention avous de juger !!!!
il parait qu'en 1973 un mec avait inventé un moteur qui marchait pratiquement a l'eau il a disparu dans la foulée (comme par hasard) avant d'avoir le temps de breveter son invention ?

C'est bien connu, en France, rien n'est simple... L' E85 bousille les moteurs. Soit... Personne n'en a fait la démonstration. Même au Brésil où ils roulent à la gnôle pure !
Le super devait détruire les moteurs de nos 4 CV, Dauphines, Arondes, etc... Qu'en est-il ?

La désinformation ne profiterait-elle pas à certains lobbies ?

Quant aux effets corrosifs sur les joints et durites, ils seraient bien réels, mais les véhicules mis sur le marché depuis le milieu des années 90 ont des durites censées tenir la route.

Pour ce qui est des boîtiers additionnels, aucun doute, cela fonctionne très bien, mais quand vous aurez vu qu'il y a 3 francs 6 sous de composants électroniques et qu'on vous vend ça à des prix défiant toute concurrence

Pour ceux qui seraient intéressés par des modifs sans boîtier pour E85 (moteurs à carbu., injection, etc...)


http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=335

A lire sans modération. Très instructif.

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"Une voiture c'est bien ... Une Lada, c'est mieux ! What else ?"

je connais ce forum super-ethanol, on y voit aussi les risques

sur le dernier auto-plus page 54 un petit article sur la thermolyse (vapeur injectée dans le melange air essence) le pantone....: puissance très diminuée, reduction dde consommation à peine perceptible, ce systeme nuit à la fiabilité du moteur et au bon fonctionnement du catalyseur

maintenant page 60 et plus:

pose d'un kit E85 = infraction
ils roulent à l'E85 sans kit adapté...Danger

pas beaucoup de lobbies derrière auto-plus; se font plutot sermonner souvent

voilà pour l'eau et l'E85

par contre pour le colza avec une injection indirecte et pas les merdes de maintenant ça marche bien avec une pompe bosch

bien evidemment j'irai pas me promener vers chez julot avec mon iveco car ils vont me courir après pour avoir un cornet de frites.
mais le cours du colza semble suivre la courbe du prix du pétrole même chez les agriculteurs. Donc à part faire les resto les cantines etc, c'est pas bien rentable

je rajoute qu'avec le colza on est en infraction en france mais pas en europe ( pays de merdeeeeeeeeeeeee)

pour ce qui est des carburants illicites, l'autre vendredi on se serait cru en 1944 !
toutes les entrées de ville fermées et contrôle de carburant !
fallait les voir, mitrailleuses en mains, casques et tout et tout
finalement ils n'ont choppé personne
comme quoi, leur indique n'était pas fiable

jpz a écrit:

pour ce qui est des carburants illicites, l'autre vendredi on se serait cru en 1944 !
toutes les entrées de ville fermées et contrôle de carburant !
fallait les voir, mitrailleuses en mains, casques et tout et tout
finalement ils n'ont choppé personne
comme quoi, leur indique n'était pas fiable

Where ??
Mais ou va t'on ??

Daniel78200 a écrit:

Herve63 a écrit:

Je croyais qu'il fallait un adaptateur (style boitier à brancher autour de 400 €) pour que ça fonctionne au E85 et il parait que c'est très corrosif sur un moteur non prévu à cet effet
Que faire ?
bon moi la question se pose pas le mien est au GPL déja que soit disant les sièges de soupapes n'aiment pas cà je vais quand même pas en plus lui faire avaler du E85
pour le gazole il y a une boite vers (AUZAT LA COMBELLE 63 ça doit parler pour les auvergnats du forum) qui a inventé un boitier (500 €) qui permet de rajouter 25 à 30 % d'eau à la place du gazole (il sont passé sur TF1 au 13 heures il y a 2 ou 3 jours) mais je n'en sais pas plus à priori tout les agriculteurs du coin l'ont adopté

Les solutions miracles, c'est comme l'Arlesienne, tout le monde en parle, tout le monde connais l'homme qui à vu l'homme qui à vu l'homme........

Mettre de l'eau dans le reservoir, de la banane, des pommes ou autres fruits, aussi du sperme (vu recement sur le forum), c'est bien, mais vraiment si il y avait une solution miracle sans changer entierement la structure des moteurs actuels, ça se saurait ! NON ?

Pour le E85, il est arrivé à 1 € le litre et encore quand on en trouve, même en region parisienne, les pompes sont trés rare.



@+

pour remplir mon reservoir, il va me falloir au moins,,,,,,,,,,,,,1 nuit

oui c'est ça,,, j'avais pas precisé???? :)

attention pour l' e85

je precise l' e85 est hautement corrosif et l' utilise sur des vehicules non adapte bouffe tout.
t..al (grand petrolier francais ) a essayer sur deux vehicules de marque et model identique l' une preparer pour l' ethanol et l' autre non. resultat sur le moyen therme celle non equipe pour l' ethanol est plus fiable mais une corrosion importante au niveau des canalisations de carburant. meme les cuves de chez t..al se bouffe a vitesse grand ve a tel point qu il sont en train de passer a de nouvelle cuve plastique a double enveloppe sur presque toute leur station. alors de la a l' utiliser sur des vehicule non prevu attention.
je tiens a vous dire que tiens c est infos d' un patron de station service t..al . alors ce qui veulent des emmerdes allez y mais ne vous plaigne pas apres.

A QUE c'est sûr que le grand pétrolier ( dontjen'aipascomprislenom) ne va pas chanter sur tous les tons et tous les modes que l' E85 n' est pas corrosif !!!!! Mais de là à nous faire croire que ça brûle autant que du vitriol ...

Si j'étais actionnaire d'un grand groupe pétrolier ( celuidontjetairailenom), je dénigrerais à grand renfort de désinformation sournoise ce concurrent qui piétine mes plates-bandes.

A la tienne, Niva ! (un bidon pour toi, un verre pour moi !)

"Une voiture, cest bien... Une Niva, c'est mieux ! What else ?"

Pavel a écrit:

A QUE c'est sûr que le grand pétrolier ( dontjen'aipascomprislenom) ne va pas chanter sur tous les tons et tous les modes que l' E85 n' est pas corrosif !!!!! Mais de là à nous faire croire que ça brûle autant que du vitriol ...
Si j'étais actionnaire d'un grand groupe pétrolier ( celuidontjetairailenom), je dénigrerais à grand renfort de désinformation sournoise ce concurrent qui piétine mes plates-bandes.
A la tienne, Niva ! (un bidon pour toi, un verre pour moi !)
"Une voiture, cest bien... Une Niva, c'est mieux ! What else ?"

même si je n'y connais rien là dedans, ton raisonnement me semble bon

www.ec.gc.ca/cleanair-airpur/CAOL/transport/publications/ethgas/ethgas4fr.htm+densite+air+stoechiometrique+essence&hl=fr&ct=clnk&cd=47&gl=fr" class="postlink" target="_blank" rel="nofollow">http://209.85.135.104/search?q=cache:kDlrHtH9qgAJ:www.ec.gc.ca/cleanair-airpur/CAOL/transport/publications/ethgas/ethgas4fr.htm+densite+air+stoechiometrique+essence&hl=fr&ct=clnk&cd=47&gl=fr
Intéressant, surtout à partir du paragraphe 4.2.2. Pour ce qui précède, plutôt indigeste
"Une voiture c'est bien... Une , c'est mieux ! What else ?"

Re

A voir aussi : sommaire : 5, 6 et 7 ( C'est plus clair ! )

Regarde ici:

https://nivaventure.forumactif.com/fourre-tout-f3/carburants-raffines-systeme-d-t7244.htm