SNORKEL sur LADA 1.7 GPL

Bonjour
Je voulais attaquer aujourd'hui la fabrication d'un snorkel sur mon NIVA 1.7 GPL donc j'ai pris les infos et photos sur le site.
Mon entrée dans le filtre a air se fait devant (juste derriere le radiateur)et du coup je m'interroge ?
Un tuyau PVC de 50 mm ne va t il pas être trop petit (entrée dans mon filtre c'est environ 65 ou 70 mm)
est ce que le tuyau jusqu'au toit ne va pas être trop long et donc trop ralentir l'air ?
est ce que ça ne va pas poser de problème dans le fonctionnement GPL ?
car en plus le le tuyau va faire finalement pas loin de 180 cm (il part de devant le radiateur et il remonte a la place du cric sur l'aile avant droite juqu'au toit)
avant de faire une connerie j'attends vos réponses
merci de vos réponses

Avant de faire ton Snorkel, pense a deplacer l'electronique qui se trouve a coté des pedales.
Car il est a 5 cm du sol, et Babas en a fait les frais.

Bye

Heu quelle electronique il faut déplacer ? il y bien une broche 6 fils qui arrive, mais dessus le filtre
mes connaissances sont limitées peut tu préciser de quelle electronique tu parles
merci

A l'interieur coté conducteur.
A cote des pedales tu a un cache, a gauche, enleve le et tu verra que tu a ton calculateur.
Il est a ras du sol, et si tu prend l'eau, et bien il va morflé.

Certain le mette dans la boite a gant, mais sa engendre un demontage complet du tableau de bord.
Sinon tu le releve au dessus.

Demonte et tu verra.

A moins que sur les modeles au dessus de 2001, les boitiers sont etanches, mais sa je ne peut pas te le certifié.

Bye
dj

le mien est de décembre 2003
OK merci je vais vérifier de ce pas et je te tiens au courant
par contre au niveau du montage DU pvc EN 50 la dimension et la longueur du tuyau ? quand pense tu ?

C'est ou voila la photo de mes pédales en dehors des boites à fusible je ne vois pas grand chose
peut-être est il ailleurs a qoi ça ressemble un calculateur ?

C'est le bon endroit, mais c'est derriere le plastique noir.
Il faut que tu demonte tout le coté gauche la ou il y a le petit cache fusible.
Plus precis, la ou il y a ton repose pieds gauche, c'est en dessous ce plastique.

Pour ton snorkel, je ne sais pas car j'en pas fait.

Bye
Dj

Voici quelques tofs de mon montage mais je suis en monopoint
ou l'art et la maniere de se faire un adaptateur de 50 a 83 gratis

A niva 56
Daprès ce qu'on me dit moi c'est multi point ! , je t'avoue que pour c'est du russe...
Mon départ de tuyau se trouve devant (sous le gros que l'on voit sur la photo)
j'ai bien pris note du système ingenieux pour adapter le 50 sur 73
as tu deplacer ton calculateur ? et est que ça à changé le fonctionnement

Effectivement tu es en multipoints
vas sur le site web de FRED 06 tu trouveras de tres belles images
http://www.niva.fr/snorkel.htm

niva 56, tu arrêtes un peu !!!

on en a déjà un qui montre sa libido avec un Phallus en érection, va pas y en avoir 2 qd m^me !!

faut bien que je le flatte dans le sens du poil si je veux mes violettes

j ai un multipoint et jai du 50MM et tout fonctionne tres bien gpl et essence

Bonjour
Merci à tous pour vos réponses
GYHU25 comment l'as tu fixé sur le montant ? (ça m'embête de faire des trous dans le montant on peut-peut-être utiliser la gouttiere)
as tu déplacé le calculateur ?
peut-tu mettre + plus de photos supplémentaire ? ,la decoupe... du capot... le montant... la fin sur toit...etc etc
qu'a tu mis au sommet pour le terminer
merci d'avance

J ai fait comme j ai put je n ai rien deplacer mais c est vrai que quand tu ataque la tole sa fait mal

Super je te remercie pour les photos j'hésitais entre tailler le capot, ça fait un degorgement un peu long. Mes sur tes photos c'est finalement peut-être mieux de faire un trou sous le pare brise.
J'avais pas fait attention je croyais qu'il avait une double tole à cet endroit mais en fait non il juste virer l'antenne et c'est plus discret par là
Je voulais bidouiller le moins possible pour ne pas être embêté à la revente si la personne ne souhaite pas garder le snorkel
A l'entrée d'air du filtre, j'avais un bout de durite qui trainait pile poil le diametre intérieur de la prise d'air d'origine, donc 2 gros colliers pour la jonction et nickel rien de coupé ni modifié.
je vais finaliser et je prendrai des photos que je remettrai sur le post
merci encore
salut et bon WE

la c'est un vrai snorkel 1700 MULTI

Snorkel Polonais!!!


Ø 80mm jusqa l'entree de la boite en ~ Ø60.... Testé et approver pour Niva au 32ans......

Sauf, sans vouloir te vexer Fred, qu'il a pas l'angle qu'il faut pour être parallèle au pare brise! Perso ça me plait que très moyennement.

Bonsoir

voila enfin mon snorkel il n'y a plus qu'a le peindre avant de le fixer définitivement j'espère que je n'aurai pas de problème en GPL

super ton snorkel ;)
a+

nikel tu vient de sauver ton debimetre mets n oublie pas ton calculateur
la meilleur solution achete un 1600

Voila le snorkel finalisé peint, et le calculateur remonté sous le tableau de bord
ça devrait aller en plus je vais essayer d'éviter les trop grosse baignade
car il faut qu'il roule tous les jours sur la route car mon fils va au boulot avec

sauf que ce calculateur est celui de l'essence, celui du gpl et est de l'autre côté
je me suis permis d'arranger les photos

 


quelqu'un aurait un moniteur d’ordinateur plus large ? ? ?


 

niva 56 a écrit:

Effectivement tu es en multipoints
vas sur le site web de FRED 06 tu trouveras de tres belles images
http://www.niva.fr/snorkel.htm

Merci

Tous les snorkels sont bien, mais faut éviter que l'eau de pluie rentre!! Une bonne douche et un vent violent d'arrière...... , Hervé, je conseille un coude ou autre, qui empêche l'entrée d'eau dans se cas!!

Beau boulot....

bonsoir
?... Pour le calculateur j'ai suivi les conseils de Djtof au début du post,
donc je vais vérifier de l'autre coté et je ferai la même chose demain.
De toute façon je suppose que celui de l'essence n'aurait pas plus aimé l'eau
JPZ pour les photos tu a bien fait j'avoue que je maîtrise pas le sujet et qu'en fait elles se mettent n'importe comment (si quequ'un a des tuyaus a ce sujet je suis preneur)
pour l'eau de pluie j'ai prévu une petite grille pour stopper les feuilles ou autres saletés, je pense que le peu qui pourra rentrer, devrait rester au fond de la boite à air (du moins j'espère)

Je remonte ce magnifique sujet... (bah oui, j'ai un multi... )

Comment découpe-t'on la tôle en bas du pare-brise ?

Il y a des scie cloches pour métal ou bien foret à métaux tout le tour puis lime ?

Et l'étanchéité autour de ce trou, quelque chose comme le Sikaflex ?

Merci à vous.

je decouperais le capot,pas le tablier,mais ça regarde que moi