Treuil ????

billy bil a écrit:

vincent89 a écrit:

salut moi j'ai un 3t5 je pense qu'il faut pas moins et ne pas hesiter a mouffler quand ca grimpe fort

et niveau conso de jus sa ne pompe pas trop ta batterie
est-ce que ton alternateur fait le taf??

L'idéal c'est d'avoir une deuxieme batterie avec un coupleur et un alternateur plus puissant.

Un treuil bouffe dans les 50 A/h donc les batteries sont vite vide, moteur tournant ça peu le faire mais ce n'est pas toujours le cas.

@+

Fred06 a écrit:

julot 59 a écrit:

Fred06 a écrit:

Moi, je pense prendre celui la:

treuil Ebay




Dit moi si c'est bon pour nos Niva's!!

un peu juste pour nos niva Fred !!!

Moi j'aime le prix, tout compris, leger, et petit ...... Tu pense vraiment que c'est pas assez puissant......

Un autre avis svp....

bein, c'est sur qu il est pas cher, mais regarde deja le poid de ton niva !!!! et dans la boue ou bien bloqué dans des roches en trial, tu peut le multiplier par 2 !!!

enfin, c'est que mon avis ...

le mein est un 3.850t et c'est bien !!!

Daniel78200 a écrit:

billy bil a écrit:

vincent89 a écrit:

salut moi j'ai un 3t5 je pense qu'il faut pas moins et ne pas hesiter a mouffler quand ca grimpe fort

et niveau conso de jus sa ne pompe pas trop ta batterie
est-ce que ton alternateur fait le taf??

L'idéal c'est d'avoir une deuxieme batterie avec un coupleur et un alternateur plus puissant.

Un treuil bouffe dans les 50 A/h donc les batteries sont vite vide, moteur tournant ça peu le faire mais ce n'est pas toujours le cas.

@+

ouai merci daniel c sur tu a interet a laisser tourner ton moteur lors de l'utilisation et n esurtout pas le couper une fois sortir de ton affaire et le treuil ranbobiner sinon plus de jus.
mais en etant pruden dans l'utilisation je pense que c'est jouable.

C'est clairement pas assez puissant !!!
La "régle" est : 2,5 fois le poids du véhicule.
Donc, une lada de 1200kg, ca fait 1200 +1200 + 600 = 3000 kg (sans prendre en compte un éventuel mouflage !).
En dessous, c'est juste pour faire jolie.

Et ne pas oublier que la force maxi d'un treuil est sur la premiere couche de cable.

Il y avais un truc sur le vieux Land , une prise de force pour mettre un treuil mecanique. Je sais pas ce que ca peux donner en puissance mais en tout cas ca solutionne les probleme electrique. Par contre au niveau de la vitesse et de la commande ya des mec qui ont du y laisser les doigts..

flodu.07 a écrit:

serontb a écrit:

Moi je suis pas treuil, mais tirefort, bien à l'abri dans le coffre, mais bon.

Au cas où : SIFA à une platine exprès pour fixer un treuil sur le pare choc avant. Ils sont maintenant sur ebay.

oui, quelle taille de tirefort as tu ? et par rapport à ton usage c'est suffisant ?!

J'ai un 1T6.

Avant de vous voir tous vous effrayer : en tireforts cela signifie capacité de levage avec
des règles de sécurité professionelles ou industrielles, c'est à dire une marge de sécurité large.

Les habitués du tirefort s'accordent à dire qu'en traction horizontale, ça passe facile 1.5 fois cette valeur, soit 2t4 (certains tireforts sont donnés pour cette valeur dès le départ par des vendeurs peu scrupuleux).

Pour moi c'est suffisant dans la très très grande majorité des cas. J'ai une poulie pour moufler au cas où.

Il faut savoir aussi que le tirefort ne peut pas être mis en surcharge (en conditons normales d'utilisation, j'en vois qui vont trouver une façon de le mettre en défaut) : il y a une goupille de sécurité à la base du levier qui cède avant de pouvoir appliquer la force maxi que le tirefort peut supporter.

On peut pas vraiment comparer avec un treuil électrique, les conditions d'application et de mesure (force maxi) sont pas les mêmes.

Pour moi c'est suffisant pour toutes les applications avec un Niva, et aussi pour pas mal d'autres véhicules.

J'ai jamais eu à le sortir "pour de vrais". A Montzeville on l'a utilisé pour "sortir" tous ceux qui se sont coincés dans un trou (et donc tout le monde y est allé, vu que le matos était en place), y a des photos sur le post, et sur ce type de plantage c'est de la broutille pour le tirefort.

voila une tite photo

je prefere le treuil à énergie animal, comme pour sortir Julot

ouais, mais se faire tirer par des bouc,ca vas pas tres vite !!!!!!!

comme ça

julot 59 a écrit:

ouais, mais se faire tirer par des bouc,ca vas pas tres vite !!!!!!!

Heureusement qu'on étaient là quand même...

sinon tu y serait toujours, dans le bois...

nico a écrit:

julot 59 a écrit:

ouais, mais se faire tirer par des bouc,ca vas pas tres vite !!!!!!!

Heureusement qu'on étaient là quand même...

sinon tu y serait toujours, dans le bois...

comme quoi 6 boucs c'est toujours mieux qu'un treuil 3t5

seb51 a écrit:

nico a écrit:

julot 59 a écrit:

ouais, mais se faire tirer par des bouc,ca vas pas tres vite !!!!!!!

Heureusement qu'on étaient là quand même...

sinon tu y serait toujours, dans le bois...

comme quoi 6 boucs c'est toujours mieux qu'un treuil 3t5

sourtous que le treuil est dans le garage !!!!!!!

encore merci les gars !!

julot 59 a écrit:

seb51 a écrit:

nico a écrit:

julot 59 a écrit:

ouais, mais se faire tirer par des bouc,ca vas pas tres vite !!!!!!!

Heureusement qu'on étaient là quand même...

sinon tu y serait toujours, dans le bois...

comme quoi 6 boucs c'est toujours mieux qu'un treuil 3t5

sourtous que le treuil est dans le garage !!!!!!!

encore merci les gars !!

pas de quoi c'est ça l'entraide niva

fabrice a écrit:

C'est clairement pas assez puissant !!!
La "régle" est : 2,5 fois le poids du véhicule.
Donc, une lada de 1200kg, ca fait 1200 +1200 + 600 = 3000 kg (sans prendre en compte un éventuel mouflage !).
En dessous, c'est juste pour faire jolie.

Bon, J'ai compris..... On verras plut tard........

Ca aura mis le temps mais j'ai reçu mon treuil...

bientôt les photos

hello

que faudrait-il mettre comme treuil ?? nous on a pris un treuil de 40 ou 45 Kg

hello
que faudrait-il mettre comme treuil ?? nous on a pris un treuil de 40 ou 45 Kg

je parle pour ceux qui ont des treuils bien sur

hello
que faudrait-il mettre comme treuil ?? nous on a pris un treuil de 40 ou 45 Kg

je parle pour ceux qui ont des treuils bien sur

nous on a acheté ca

http://cgi.ebay.fr/12-24V-TREUIL-A-CABLE-ELECTRIQUE-5900KG-BOURRIQUET-neuf_W0QQitemZ120285922179QQihZ002QQcategoryZ119732QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Salut, pour gagner en poid je remplacerais le cable acier (qui doit faire 30kg) par un cable synthétique (qui est plus résistant et un peu élastique) qui pèse 7 fois moins lourd et les même caractéristique de puissance, donc on peut gagner facilement 26kg.
Bonne installation et bricolage
vivement les photos

ok merci pour tes renseignements

ok merci pour tes renseignements et combien ca vaut ??

salut, on doit avoir le meme treuil, pour le poids avec des calles de 20 je trouve pas qu'il plonge de trop !!!!

j'ai oublié les photos





et avec la platine de fixation je doit pas être loin des 55 kg

@+

J'ai le même

et vous l'avez déjà testé en condition réelle??


à nos treuils

pierre42 a écrit:

salut, on doit avoir le meme treuil, pour le poids avec des calles de 20 je trouve pas qu'il plonge de trop !!!!

Bonjour, je serais bien intéressé de voir les systémes de fixation, montage etc, enfin si possible et si photos dispos ;)

les photos sont toutes là : http://leignecq.moutons.chez-alice.fr/galleries/m%C3%A9canique/index.html

il y a le premier montage que j'avais fais mais le pare choc était trop vers l'avant a mon gout donc je l'ai reculé et je demonte les rouleaux quand je me sert pas du treuil. Dans cette config le pare choc est avancé que de 2 cm par rapport a l'origine ( impossible de faire moins ).

voila si vous avez des questions ??

As-tu renforcé les amortisseurs et ne crains-tu pas que ton ventilo va manquer d'air??? sinon très joli travail , je mettrai des photos du mien après l'avoir monté

ti'niva a écrit:

As-tu renforcé les amortisseurs et ne crains-tu pas que ton ventilo va manquer d'air??? sinon très joli travail , je mettrai des photos du mien après l'avoir monté

non j'ai rien renforcé jusque des cales sous les ressort avant et pour la chauffe j'ai jamais eu aucun problemes