Pont arrière tordu !!!

Salut à tous !

Alors voila, hier soir, après une grosse journée de mécanique, j'ai enfin fini de remonter mon pont arrière, sans jeu, avec des roulements neufs et des joints tous beaux !!!

Mais après avoir fait quelques essais avant de le remonter sur le niva, j'ai remarqué qu'il y avait des points durs !!!

Vu que j'avais un peu galérer pour rentrer le premier demi-arbre, j'ai tout de suite penser à ça mais après avoir enlever le premier => roulement OK ; cannelures OK
Le deuxième => Pareil
Le nez de pont et plusieurs essais=> RAS

Par contre j'ai remarqué que mon pont était tordu :



En gros, ça donne ça... et quand je le regarde en bout d'arbre, je vois ça :



Donc ma question est de savoir si c'est possible de le redresser et par quel moyen (je l'ai mis en appui sur deux arbres et j'ai mis une sangle au milieu du pont et accrochée a un autre arbre mais ça ne fait rien à part abimé mes arbres !!!)

Merci d'avance pour vos idées.
@+. Matt

Ça c'est une question pour jpz. Laisse-lui le temps de rentrer, et il aura sûrement des conseils à te donner.
Tordre son pont arrière, il adore ça, c'est une manie chez lui. Alors, forcément, il a appris à le redresser.

demande a JPZ c'est un specialiste des ponts tordus




va pas etre content le boss


mais c'est vrai c'est lui le mieux placé pour te repondre

JP est demandé sur ce post !!!!

Pour info, tordu façon "Gordini", JP l'avait redressé avec des sangles, cric bouteille, bastain et marteau.
par contre, à mon avis une fois tordu et redressé, il y a une faiblesse.
donc faire comme JP, renfort de partout.

JP, T'es ou ????

Bon courage

GrosPimousse a écrit:

JP est demandé ce post !!!!

Pour info, tordu façon "Gordini", JP l'avait redressé avec des sangles, cric bouteille, bastain et marteau.
par contre, à mon avis une fois tordu et redressé, il y a une faiblesse.
donc faire comme JP, renfort de partout.

JP, T'es ou ????

Bon courage

je pense sur la route

pour moi il n'y en a pas bcp de pas tordus
si c'est juste un tout petit peut, tu peux facilement le redresser
il te faut un IPN ou autre truc bien dur
tu sangle les 2 extremités
tu mets un cric sous la trompette a redresser
tu montes le cric
tu chatouilles le corps de pont à la massette par dessous pour qu'il ne revienn pas
et tu controles ton bouleau

Merci bien pour ces infos c'est interessant !!!

J'ai essayer de le redresser mais c'est chaud...

Du coup, je l'ai emmené chez un serrurier, et il me le passera à la presse, en espérant que ça ne fasse pas trop de mal...

Je vous tiendrais au courant.

@+. Matt

matt niva a écrit:

Merci bien pour ces infos c'est interessant !!!
J'ai essayer de le redresser mais c'est chaud...
Du coup, je l'ai emmené chez un serrurier, et il me le passera à la presse, en espérant que ça ne fasse pas trop de mal...
Je vous tiendrais au courant.
@+. Matt

je ne sais pas si tu es du genre à lire le site
parce qu'il y a ça
http://nivaventure.fr/Texte/Equipements/Renfort_Pont/Renfort_Pont.htm

Bien sur, chef, que je suis du genre à lire le site ...

J'y passe des heures et des heures quand je suis dans mon appart' à 60 kms de mon Niva

Je l'avais bien vu ce renfort de pont mais tu crois pas qu'il faudrait le redresser un peu avant ???


Désolé j'ai pas plus net !!!

Bref, je vais déja le faire redresser et après on verra !

il est pas bien en ligne
des comme celui là j'en ai vu des dizaines
mais ça se redresse assez bien et ça se retord aussi assez bien
d'où le renfot que j'ai bricolé

c'est sur chef t'es bien placer pour en parler


je sens que sa va etre chaud au 32 ans avec le boss

tiens, on fera le concours du pont le plus tordu
je suis un spécialiste pour les reconnaitre

jpz a écrit:

tiens, on fera le concours du pont le plus tordu
je suis un spécialiste pour les reconnaitre

bonne idée ont a meme pas regardé le mien .....mais il est pas tordu

fabrice un nouveau trophé de plus pour les 32 ans !!!!


le pont le plus tordu avec le boss comme juge

  Salut,

Question       

Mais les demi arbres peuvent-il ce tordre ou c'est uniquement le pont qui pli  

Salut !

Les demis-arbres casseront surement avant de se plier, mais tout est possible avec nos belle russe !!!  

Waîî Kiki a écrit:

Salut !

Les demis-arbres casseront surement avant de se plier, mais tout est possible avec nos belle russe !!!  

   Salut,

C'est bien ce que je pensai    l'Ami  

Si les demis arbres peuvent se voiler avec un pont tordu  et ils ne se cassent pas mais détériorent tous les roulements  

nico90 a écrit:

Si les demis arbres peuvent se voiler avec un pont tordu  et ils ne se cassent pas mais détériorent tous les roulements  

tout à fait exact .

nico90 a écrit:

Si les demis arbres peuvent se voiler avec un pont tordu  et ils ne se cassent pas mais détériorent tous les roulements  

    Nico pour l'info   

Donc je vais faire un tour a la casse aujourd'hui pour regarder si il n'ont pas un corp de pont bien droit    

Comment fait-on pour les vérifier si il sont monter sur les niva      

si tu en achete un fait gaffe apres 2003 il sont plus large

 

J'en connais 1 a vendre..
350 euro avec le nez et t les freins...

Après l'année je ne sais pas  

Et je ne sais pas si c'est un bon prix?

trop cher a mon gout

Merci team. ..
Je pensais la même chose que toi.

Moi j'en ai un nu. Après je sais pas si il est tordu. Il est à toi si tu veux contre FDP si ça passe à la poste.

bon t en qu on y est moi je recherche les 2 coupelles qui sont soudé sur le pont , celle des ressorts . si quelqu un a sa , ba mp   merci 

faut que je regarde mon pont vous me faite peur avec vos ponts tordu  

  Salut les Gars,

   Pour les infos   

Par cher moi le pont complet sont a 200€ par contre il ne veule pas me vendre juste le corp   

Sympa Nico pour ta proposition    mais la poste et les frais de port coute très très cher   

Donc je pense que je prendrai un pont complet entre 95 et 2003   

Et 2 une bonne vérif. mais laquelle (bruit) aspect  

verifit deja que le tiens est tordu   

Team Lada 80 a écrit:

verifit deja que le tiens est tordu   

   Bin je sais plus quoi penser        

Je tourne et retourne le problème dans tout les sens et ce bruit et le jeu dans la roue est toujours + ou moins la  

depuis que tu retourne le probleme tu aurais eu le temps de verifier si ton pont est tordu 

tu depose les arbres tu pose un regle de chaque coté et tu mesures X et Y 

une fois en vertical et une fois en horizontal  si X n est pas egal a Y ton pont est tordu