probleme de ralenti

bon ca fait un bon moment que je me tape un ralenti completement instable , et la je seche un peu .


j ai mon ralenti qui tient et toute les 7-8 secondes il baisse d un coup et remonte . ca fait la meme chose si par exemple je maintiens une petite acceleration du genre 1500-2000 tours .

j ai testé 2 carbu weber avec des reglages de richesse different , mon allumage est neuf ( vis platinée , condensateur , rotor , tete d allumeur , fils haute tension et les bougies sont pas vieilles ) j ai tenté plusieurs avances .
mon jeu aux souppapes est ok , ma distrib est bien calé .

le seul truc qu il me reste a tester c est les compressions mais j ai po de quoi le faire .

quelqu un aurait une idée ?

tu as ce que l'on appel un moteur qui pompe c 'est a dire :
prise d'air : verifies tes joint entre carbu et pipe
segmentation : là ça deviens plus grave verifies tes compressions
moteur lavé : c'est a dire rincé donc usé a refaire


il y a une ruse qui peu te faire gagner en gros 20 000 kms c'est metal 5 en doublant les doses prescrite a la premiere vidange


malgres que je sois contre tout les additifs mais c'est une solution

merci christian pour ta reponse .

bon ducoup j vais explorer la piste des compressions , le hic c est que je n ai plus rien pour les prendre .

personne n a ca dans le 89-77-10 ???

il te faut koi une lanpe torche

oliver89moto a écrit:

il te faut koi une lanpe torche

nan nan , t inquietes pas je te la laisse ta lampe torche


et puis quand on voit ou elle a trainé !!!