Bonsoir a tous !!!

Bon,alors voila, ce WE j'ai échangé mes 8 silentblocs sur les tirants du pont arrière...

Jusque la, aucun soucis, tout s'est bien passé, mise à part la casse d'une des vis épaulées sur les petits tirants!!! Je le précise car j'ai du remplacer ces vis par des douilles du même diamètre intérieur (12 mm) mais de diamètre extérieur différent (15 mm au lieu de 18 mm).

Ensuite, après avoir tout remonté, j'ai fait quelques essais et tout paraissait nickel!!!

Mais le soir même, je suis allé essayer de sortir un "Patrol court" embourbé et en tirant, j'ai entendu ce fameux "CLAC"...

Pour info, j'ai attaché la sangle à mon crochet d'attelage (pas sur le pont arrière) et le Patrol embourbé à fait patiné un tracteur 2 roues motrices avant de sortir (donc je risquais pas de le sortir avec le Niva).

Il me semble que ce "CLAC" vient du pont arrière, et il s'entend dès que je lache l'embrayage en première ou marche arrière!!!

Est-ce que quelqu'un a ue idée sur le problème???

Merci d'avance. @+. Matt

quand tu roule a une vitesse constante tu as toujours le clac ?

Non, quand je roule, je n'ai pas de bruit!!!

Le "CLAC" s'entend qu'une seule fois au démarrage, en première ou marche arrière, en longues ou courtes mais pas sur les autres vitesses.

J'ai pensé aussi au jeu des douilles mais ça rentrait quand même en forçant un peu et ça ne claquait pas avant de tirer le patrol donc je ne penses pas que ça vienne de la !!! (mais je changerais les douilles quand même!!!)

Sinon, j'ai oublié de préciser que je trouves qu'il y a pas mal de jeu entre les 2 transmissions, de chaque coté de la boite de transfert (presque 1/8 de tour) mais mon frère m'a dis qu'il l'avait déja remarqué avant donc je ne sais pas trop !!!

Merci pour vos pistes en tout cas...

je te fais une reponse de normand: c'est peut etre ca. pour le jeu du pont ou de ta transmission tu ne peux entendre un bruit que au demarrage (avant ou arriere) puisque apres tu es lancé et donc pas de changement de sens de contrainte. au pire tu serre le frein a main et tu pousse ton niva et regarde si le pont bouge. je crois qu'il n'y a que toi qui peut voir. donc ou bien tes douilles flottent ou bien tu as abimé ta transmission en tractant le troll.

ou bien je ne sais pas

un croisillion

Salut, je pense qu'il serai plus simple si tu pouvais le manœuvrer sur une fosse.....!

un croisillon on dirait.........

je dirais moi aussi un croisillon .

si ton clac a une petite resonnance metallique ,c'est sur croisillon d'arbre de transmission !!!

c'est ce qui m'arrive sur le mien !!

Ok, bon bah je vais regarder les croisillons alors !!!

Physiquement, on le voit à quoi qu'il est naze ???

Evidemment, pour une fois qu'il faudrait que je répare, je ne rentre pas avant 3 semaines ...

moi aussi j' ai se bruit,mais je ne m'inquieté pas,je croit que je vais continuer comme ça. on m'a toujours dit qu'un lada qui fait du bruit,est un lada qui roule .
enfin,si tu trouve tient nous au courant !!!

Pas de soucis, je vous tiendrais au courant !!!

Si quelqu'un a d'autres idées ...

Un croisillon tu l'entendrai pas que sur la 1ère ,a chaque lacher d'embrayage ou lacher/remise de gaz....

Ok, merci mais est-ce que tu aurais une autre idée alors ???

Moi aussi j'ai ce clac.
Ne serais pas ta boite transfert qui aurait bougé en tractant le troll.