manométres en +

Bonjour à tous ,

J'ai rajouté 3 manometres en plus.

Le support manométres 15€ sur e-bay, le voltmétre et le mano de température d'huile trouvé dans le archives du grand pére la sonde température d'huile récupéré sur un carter de bx gti et de meme marque que le mano et monté sur le carter du periquet et le monométre de turbo 20€ sur e-bay.

une petite instalation pour controler le moteur pour pas cher.

Nikel sa
je compte faire un peux pres pareil quand j'aurais mon turbo d en place

salut pced 17
si tu monte ton moteur en turbo fait gaffe sa chauffe dur en TT moi il a fallut que je rajoute un radiateur d'huile et un plus gros radiateur que celui proposé d'origine par periquet et deux ventillateurs, mais bon ça veut le coups le couple et terrible.

Tu as mis qu'oi comme radiateur d'eau et d'huile ??

salut pced 17
le radiateur eau 205 turbo diesel il fait la meme taille à quelque chose prés que celui proposé par périquet mais le 205 td et 2 fois plus épais et le radiateur d'huile est d'une lancia turbo essence il rentre pil poil entre la traverse supérieur et le capot.

salut
je veux bien un max de photos de ton instalation svp

pced2@wanadoo.fr

tu veus quoi exactement comme photos sur mon installation.

vu de devant
du radiateur d'eau, ventilo, echangeur et radiateur d'huile

tu a mis le refroidisseur d'huile d'origine sur le j8s ?

le systeme de refroidissement d'huile a ete suprime et replace par le radiateur d'huile car le pauvre radiateur d' origine periquet avait enormement de mal a refroidir l'eau et l'huile et meme avec mon radiateur de 205 td c'était juste maintenant avec le radiateur d'huile en plus de probleme, c'est vraiment en faisant du tt hard genre en bonne cote regime maxi en faisant patiné les 4 roues.

je te fais les photos des que possible par contre pour le radiateur moteur sa va etre dur car il faut que demonte tout l'avant mais je vais deja te faire les autre photos.