je cherche a brancher correctement mon nouvel alternateur de safrane de 110 A valeo suite a grillage de l'ancien qui ne devait pas être correctement branché .... il a tenu 2 mois et j'ai garé ma voiture le soir il marchait je l'ai repris le lendemain hs ???!!!

j'ai ça :



donc si quelqu'un pouvait m'aider , pour le plus et le compte tours c'est bon mais les 2 autres , si je ne me trompe pas il doit y avoir le temoin de batterie et l'exitation mais lequel est lequel ???

d'avance merci

fred

je precise juste qu'il est bien monté sur mon niva ....

fred

et je viens juste de m'aperçevoir que le fil rouge est reperé "L"
le fil jaune "+"
la cosse du + "B+"
et la cosse du compte tours "W"

voila

merci

fred

Salut , sous toutes reserves:
jaune:+ apres contact
rouge: témoin

A vérifier chez Renault tout de même!

A+
Gillou.

Salut,

Il y a ça chez Valéo si ça peut t'aider : ( alternateur Safrane 110A )


Je pense qu'il faut se reperer au détrompeur du connecteur...

fred

+ exitation
L lampe

ok merci , donc maintenant je sais comment bien le brancher ....

y a juste la cosse du compte qu'il ne faut pas connecter ...

et d'ailleurs il est prit ou le compte tour sur un 1700 ??

merci

fred

sur l'allumage

ok merci

ça y est c'est branché et ça marche au poil !!!!

d'enfer donc démareur et alternateur remis en service , ça commence a être bon !!!!

fred

salut a tous, j'ai le même probleme que niva 91 avec mon alternateur de r21 (espace) et je voudrai une petite précision si possible. Sur la cosse marqué L (lampe) je branche le voyant comment c'est un + ou une masse qui allume le voyant j'ai cherché avec l'ami google mais j'ai rien trouvé. Moi j'ai branché le + aprés contact sur l'ampoule au tableau de bord et l'autre fil sur le L de l'alternateur et ça marchai, mais depuis 2 jours j'ai l'impression que le régul est mort j'ai entre 16 et 17 v au borne de la batterie et le voyant ne s'allume pas toujours quand je met le contact.

donc soit j'ai pas de chance et il est mort de viellesse soit j'ai mal branché

si tu as entre 16 et 17 volt c est que ton regulateur est mort car normalement je crois que ca sort 13 volt et des brouettes
a priori tu es bien branche sur la lampe tu as un fil sur l alternateur et un autre sur le plus apres contact.....
quand l alternateur ne tourne pas il envoie de negatif sur l ampoule (donc ampoule allumee) et quand il tourne du + (ampoule eteinte) et quand l alternateur est mort il renvoi du - (allumage de l ampoule en tournant)
voila j espere que ca peut t aider.....

merci niva45

de rien c est normal!!!