Odeurs d'essence...

Bonsoir à tous, cette après-midi je me suis attaqué à cette odeur d'essence, j'ai déposé le plancher bois qui avait été ajouté par l'avant dernier propriétaire, il y avait environ un vingtaine de vis... puis j'ai enlevé deux tapis de protection qui servait d'usine à rouille, déposé la trappe d'accès à la pompe puis le plastique côté droit, je mets le contact, la pompe de mets en route et la rien, pas de fuites et pas d'odeurs... je démonte la tôle et la...!!!! surprise l'installateur, certainement diplômé bac plus six à vissé son plancher bois dans le réservoir d'essence... j'ai donc 4 trous...
Est ce que l'un d'entre vous à déjà eu ce problème ?
Si oui comment la il résolu ?
Perso j'ai pensé un ponçage à sec et à la main, une vis auto foreuse pour boucher le trou et de la soudure à froid en bicomposant pour la finition... vous en pensez quoi...???

Petite question, à quoi sert les 3 boulons sur la plaque ? 
Est elle facile à démonter ?
Il y a quoi en dessous ?
C'est pour un passer un coup de nettoyage et un coup de Rustol puis de peinture Hammelite mélangé avec du rustol en finition.

Bonjour,

Très bien la pâte à malaxer bi-composants.
J'ai réparé un trou sous un réservoir de moto il y a dix ans et ça ne bouge pas.
Tu peux directement faire des bouchons de pâte sur le trou décapé. (à la main... pas de risque d'étincelle) Tu presses fortement la boulette de pâte.

Vérifie tout avant de remonter l'ensemble, notamment l'état du séparateur. J'avais ouvert un sujet ICI

Pour les 3 boulons, regarde sous ta Niva ce que ça fixe... je ne m'en souviens pas.

Bon c'est bouché avec une résine bi composant pour l'instant, on verras demain pour les essais.
Les 3 boulons c'est bien le support d'attelage, je trouve ça un peu léger de fixer ça sur une simple tôle...

Ah oui aussi, les joints de coffre vous les trouvez ou ?

Scrappy28 a écrit:

Ah oui aussi, les joints de coffre vous les trouvez ou ?

slt https://www.lada.shop/fr/21213-6307024-40.html

Bonsoir, trous bouchés mais ça sent encore...