Présentation d'un membre du 49

Salut à tous!
inscrit depuis fin 2022 j'ai pas mal parcouru le forum par intérêt, par curiosité, et aussi avec envie car j'adore ce véhicule. Je devais acheter à cette époque un Niva mais le vendeur m'a lâchement snobé! J'ai certainement trouvé le Niva qu'il me faut alors me revoilà!
J'espère trouver ici de bon conseil et peut être aider aussi, je ne connais pas trop les niva mais travaillant dans le secteur du tout terrain motorisé j'ai de bonne bases.

Au plaisir de vous lire!

ps: si du monde du ou proche 49 n'hésitez pas à vous rapprocher!

Bonsoir ypacom et 

Bonjour et bienvenue à toi et ton enthousiasme.

Merci pour cette présentation, on est tous là pour apporter des réponses à tes questions...

N'hésite pas à poster des photos

Merci à vous!
je manquerai pas de poster des photos! Si tout ce passe bien il arrive début Novembre!

C'est un 1600 de 94 en 1.9d.
Des avis sur ce modèle en particulier?

C'est une 1.9D d'origine ou une 1.6 (donc essence) avec le moteur changé pour un 1.9D ?

 ici , à toi et ton  .

N'hésite pas à parcourir le site 
http://nivaventure.free.fr/

À bientôt

c'est un 1.9d d'origine.

Magnifique merci pour les photos

Une des premières Niva Diesel, avec encore le "1600" de marqué alors que ce n'en est pas un.
Curieux aussi l'ajout de clignotants latéraux à la place de la plaquette "Diésel"

Voilà un beau Niva   qui respire le véhicule bien entretenu  

Intérieur propre, belle robe, même le moteur, on y mangerai dessus. Pas une trace de gras. Montage des relais AB et LP avec soin.

Vignette autoroutière suisse qui montre que le proprio n'avait pas peur de rouler avec, signe de fiabilité...

Bravo, bel achat. 

Merci! elle est en effet jolie!
Pour info elle va revenir de Suisse début novembre mais sur un plateau car elle vient de faire un joint de culasse... La culasse va passer par une vérif et rectif si besoin avant de tout remettre dans l'ordre.
Pourquoi ce ne serait pas un 1600?

Ben si c'est un 1900 cm3 c'est pas un 1600 cm3
1600 c'est le moteur essence toi t'as le diesel.

En effet vu comme ca... 
En tous cas c'est modèle 1600 (hayon haut, compteurs rond...)
Ca serait une dénomination "Tinga"?

Ds présentation de Youri en 2022, :

Date d'inscription : 13/01/2022 Nombre de messages : 179 Localisation : Loiret Niva type, année : 212151 1994 Couleur : blanche

Sujet: Re: faire connaissance   Mer 23 Fév 2022 - 20:43   Je ne pense pas qu'elle soit transformée par un particulier. Il n'y a aucune trace d'une reception à titre isolé sur la carte grise. Effectivement, en apparence propre, elle l'est un peu moins si on la regarde de plus près, notamment au niveau de l'installation électrique (j'ai supprimé une quinzaine de mètres de fils électriques rien que dans le compartiment moteur.). Il y a , quand même, un truc bizarre mais, après tout, peut être, normal. Ella a deux plaques constructeur : une "d'origine" avec le type  212100 et une autre avec le type "diesel" 212151. Je comprends que POCH SA importait les 1600 (2121) et les transformait en 1.9D (212151). Mais j'en suis pas sûr... Les pare-boue sont fait en tôle d'aluminium de 0.8 mm dont j'ai un stock important, donc formés à partit d'une tôle plane. Ils sont rivetés sur les passages de roues et collés coté ailes avec un rivet dans le coin inferieur.

Non ce n'est pas une Tinga. Toi tu as une année modèle 1993 vendue en 1994.
En 1994 la série limité Tinga est sortie mais la carrosserie était avec le coffre à seuil bas et les feus AR verticaux.
Tu as bien le volant comme sur les Tinga le pare buffle n'est pas le même et il y avait aussi une galerie, et sur le haut des ailes en avant des rétros il y avait une plaquette "Tinga"... ah et aussi un porte clé Tinga  

Les qualités du 1.9D c'est la consommation, la douceur.
Les défauts, le poids à l'avant et le moteur mou... quel dommage qu'en France on ait pas eu le 1.9TD

Je pense que c'est vraiment un des tout premiers 19D homologué