calculateur et obd

Bonjour
Je cherche quel est le fil qui relit le calculateur à la prise OBD. Normalement ça passe par l'antidémarrage.
Je me souvient d'une photo de la notice de l'antidémarrage qui disait qu'une fois activé l'antidémarrage faisait un pont entre deux bornes.

ta question est trop floue...

il faut schunter le fil n°9 avec le n°18. les fils :bleu/rouge avec jaune/noir qui vont au boitier antidémarrage

Les gars, si vous avez des problèmes avec ce p----n d'anti-démarrage je peux vous aider c'est mon boulot.

cyborg13 a écrit:

il faut schunter le fil n°9 avec le n°18. les fils :bleu/rouge avec jaune/noir qui vont au boitier antidémarrage

Cyborg 13 tu réponds à une question qu'il n' a pas posé.

Merci de nous dire le but de cette opération :shunter les fils N°9 et 18; je présume que tu parles des bornes du calculateur moteur; dans ce cas faudrait nous donner les références du calculateur.

marcelblaireau a écrit:

cyborg13 a écrit:

il faut schunter le fil n°9 avec le n°18. les fils :bleu/rouge avec jaune/noir qui vont au boitier antidémarrage

Cyborg 13 tu réponds à une question qu'il n' a pas posé.

Merci de nous dire le but de cette opération :shunter les fils N°9 et 18; je présume que tu parles des bornes du calculateur moteur; dans ce cas faudrait nous donner les références du calculateur.

Je répond à sa question. une fois l'anti-demarrage désactivé il faut schuntter 2 fils qui se situent sur le boitier anti-démarrage 
pour que la prise OBD soit opérrationnelle car si on désactive l'anti-démarrage 
on coupe la piste CAN et donc plus possible de se connecter au diagnostic.
C'est clair?

C'est plus clair, comme de l'air très très sec!

Par contre ce qui ne l'est pas c'est l'objet de sa demande: que veut t'il faire?

Merci pour les réponses
Problème résolu donc je pense que je devais être assez clair

Bonjour

Merci du retour.

Mais pour être complet et dans l'esprit forum, ce serait bien de nous rappeler la panne et la solution trouvée