bonne blague ecologiste

Bsr à tous

Allez dans ces temps moroses je vous en sort une bonne dernierement comme tous gros couillon de français.
J' ai commander mes vignettes crit arnaques j'ai donc reçu mes vignettes crit escrolos sauf pour mon niva; apres plusieurs relances je la reçois  c'est là le gag mon niva est essence pas electrique pas gpl pas hybride je suis critmerdoum 2  alors que je devrais etre crit 5. 

C'est beau la vie non

allez faites de beau reves

fred

Bonjour



Ta Niva est de 2007, or entre le 01/01/2006 et le 31/12/2010 (moteur essence) on en était aux normes Euro 4 (c'est écrit sur ta carte grise)

Et Euro 4 c'est Crit'air2. (elec c'est 0 ; gaz ou hybride rechargeable c'est 1)

Fais de beaux rêves.

Slt gastair


Bizarre car sur un site .gouv le niva etait crit air 5,  zut moi qui croyait qu'ils s'étaient trompé

fred

Je t'ai brisé ton trip.

C'est pas par type de véhicule, c'est en fonction de la norme Euro.

Sur gouv.fr... (sur ta carte grise est marqué ton niveau de norme Euro)

Salut,

Histoire de compliquer les choses : la voiture de ma femme est une essence de novembre 2010 et elle a une vignette Crit’air 1.
Je ne comprends pas pourquoi car normalement elle devrait être classée 2. Ce sont les précédents propriétaires qui l’ont commandée et l’immatriculation est bien indiquée dessus, j’imagine donc que c’est une vraie.

Bref, comme Wanman13 je ne comprends pas toutes les subtilités 

Bonjour Loran73

De novembre 2010 c'est donc une caisse "année modèle" 2011. Donc Norme Euro 5. (C'est marqué sur la carte grise).
Et Euro5 c'est bien Crit'air 1 pour une essence.

Je viens de vérifier sur la carte grise de madame et en effet c’est bien une euro 5. Par contre jusqu'à maintenant je pensais que c’était la date de première immatriculation qui faisait foi. J’aurais appris un truc aujourd'hui. 

Par contre pour ma Niva Tinga, je crois qu’il n’y a pas de doutes, même pas classée : diesel de 1996.
Pourtant c’est notre véhicule qui pollue le moins (vu qu’il ne roule quasiment pas).

Ah oui là, le Tinga n'est pas éligible... mais dans 3 ans tu peux l'immatriculer collection

Bjr à tous

En tout cas c'est vraiment des comiques tous ces technocrates because le lada avait plus de malius que le prix de lui même à cause de son niveau de pollution et tu le retrove en crit ait 2 

Y a de quoi se taper la tête contre les murs avez ces broques 

fred

Bonjour


Décidément, on n'est pas copain avec les chiffres exacts ici

Le prix de la taxe malus c'est au maximum 50% du prix TTC neuf du véhicule.

Si le Niva est en carte grise collection, ce qui est mon cas, il n'y a pas de vignette Critair pour le moment a priori
mais cela peut vite changé avec ché escrolos ...
Hugues

Bonjour

Pour être plus précis.

... il n'existe pas de vignette spécifique à un véhicule automobile s'il n'est pas Euro 2 au minimum qu'il soit collection ou non. A l'origine pas de vignette = pas d'accès possible aux ZFE.

On parle de la mise en place d'une vignette spécifique pour les véhicules de collection... c'est à dire qui ont plus de 30 ans ET qui ont une carte grise collection, mais ce n'est pas fait. Pour passer en collection outre les 30 ans requis, il faut que le dossier soit accepté par la FFVE et qu'il soit ok au CT (autos) puis refaire sa Carte Grise bien entendu

En attendant cette éventuelle mise en place de vignette collection, les Mairies/Préfectures éditent d'éventuelles dérogations par le biais d'arrêtés municipaux. Donc actuellement et jusqu'à ce qu'il existe une vignette collection c'est juste une tolérance révocable qui se gère ZFE par ZFE.