Bonjour des Landes

Bonjour à tous,

Je m'appelle Fabien, j'ai 37 ans.
Ma compagne a hérité de son grand père d'un Niva de couleur rouge , un véhicule de 1994 avec le 1.9D Peugeot.
J'ai commencé à regarder quelques sujets car en moment j'y travaille dessus bien qu'il fonctionne.
Demain je devrais avoir le nouveau démarreur, et par la suite je veux résoudre le problème d'absence de chauffage et aiguille au tableau de bord qui ne monte pas. Je vais regarder du côté du robinet mais j'avais également de la bout dans la durite du retour du calorstat.
Je compte également démonter le calorstat pour voir son état.
J'attends aussi le bocal de liquide pour l'embrayage, l'embout côté flexible est cassé donc bocal vide....

Je le trouve sympa à conduire Surprised

Gros bémol, bien qu'il soit passé au contrôle technique, il a pas mal de corrosion superficielle qu'il faudra bien traiter un jour ou l'autre...
Et là ce sera sans doute un autre chantier que le démarreur ou le chauffage Bonjour des Landes Gourdin

Au plaisir de vous retrouver sur le forum.
A bientôt.

Fabien.

:Bienvenue:ici à toi et ton Bonjour des Landes Niva_rou

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Bravo pour le projet. Une photo peut-être...

À visiter :
http://nivaventure.free.fr/

Bon bricolage.

Bonjour des Landes Smiley15

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en NIVA, c'est Orthodoxe.

σορρυ, φορ υου, η'μ ελληνας.

Merci pour cette chouette présentation, c'est une vraie politesse bravo.

Bonne idée de retaper la Niva familiale.

Pour l'aiguille de température du tableau de bord qui ne monte pas, il te suffit sans doute de changer la sonde de température sur le bloc moteur. Elle ne coute rien.

Bonsoir
Pour ton chauffage, vérifie que ton câble de commande ne soit pas déconnecté du robinet de chauffage sous la boîte à gants passager...
Et ton robinet resté donc sur "froid", donc fermé
Bonjour des Landes Conduite

Sur véhicule occasion,en cas de fuite précédemment constatée, le propriétaire a peut-être choisi de le laisser fermé en débranchant pour être...tranquille Bonjour des Landes 549745

le bonjour a toi on va pouvoir venir faire des rando alors Bonjour des Landes Lol

Bienvenu sur ce beau forum,

Oui le traitement de la corrosion est un assez gros boulot qui demande de la patience. Si tu n'as que de la corrosion de surface, c'est facile à faire.
Je suis un nouveau "Nivaiste", j'ai passé pas mal de temps sous la voiture avec un marteau à aiguilles. Essaye de te trouver un pont élévateur pour faire ce travail !
Puis apret phosphatant, peinture bi composant et réfection des mastic d'étanchéité.
Ca vaut vraiment le coup !
On est plusieurs sur le forum à avoir remis à neuf le dessous du Niva ! Les aventures font l'objet de post.

A bientot

Salut et bienvenue ici.

Ca fait plaisir de voir un copain en Niva Diesel.
Par contre, malheureusement par expérience j'ai de plus en plus tendance à me méfier de la corrosion "superficielle" même si j'espère me tromper pour ton cas.