Cric de voiture

Bonjour à tous, mon Niva n'est pas venu avec un Cric et je me demandais quel style de cric fonctionne le meilleur et ou se trouvent les points de levage. 

Merci

Le cric d'origine du Niva au repos sous le capot a ses propres points de levage sur la caisse (tubes carrés soudés)
Suivant le cric de secours que tu choisiras, à toi de trouver ce qui sera le plus Pratique et "safe" en fonction du travail à effectuer...
Dans le grand froid, les joints de certains crics hydrauliques résistent mal... Et ne pas oublier de faire toujours suivre  des cales de bois pouvant servir de plateau de répartition...

Merci pour votre réponse!

Voila le cric rangé dans le compartiment moteur.

Je trouve ce cric suffisant et relativement pratique.

bonjour 
 le cric de fiat panda  1ere génération

C'est le même ?

c est le même cric  du groupe  fiat ( ancien model)


Cric Fiat Panda - Équipement auto (leboncoin.fr)

FIAT PANDA - 1 - Cric d'origine - Équipement auto (leboncoin.fr)

regarde le commodo de phares hormis que les leviers soit carré

Commodo fiat panda série 1 - Équipement auto (leboncoin.fr)

ou J5 levier coudé
Commodo Phare Clignotant Peugeot J5 Diesel 2.5 D - Équipement auto (leboncoin.fr)

Merci tous. Je suis encore confus avec comment ont doit soulever les Nivas et out sont les points de soulevage.

Bonjour, désolé, je n'ai pas de photo sous la main.
les points de levage sont les 4 tubes carrés (2 de chaque côté) situés sous les bas de caisses

Merci!

silvio a écrit:

c est le même cric  du groupe  fiat ( ancien model).......

Merci silvio pour ces infos.

C'est intéressant.

Je savais bien entendu le lien entre historique entre Fiat et Lada mais je ne savais pas que des pièces communes entre ces marques existaient encore sur les Niva.

On sait autrement que bien des pièces sont piochées chez les équipementiers... notamment tout ce qui est électrique/électronique.
Si c'est bien intégré, c'est pas plus mal... ce sont des pièces qui ont fait leurs preuves ailleurs... ou pas

Bonjour Gastair, je visionait une vidéo sur la Fiat 126p et j'ai remarqué que les bras pour activer les clingotants, les feux de route et les essui-glaces sont les même que dans nos Nivas précieuses. C'est par ce que la production des 126p était exporté en Pologne et ils ont utilisé les pièces qu'ils avait.

Salut Bokket,

Merci.
Il faudrait peut être parfois qu'on se tourne vers Fiat, quoi que je doute que les prix soient plus avantageux de coté, et la dispo des pieces et peut etre moins bonne.

En fait, ce sont peut être les fans de Fiat qui auraient tout intérêt de lorgner du coté des pièces Lada

Merci beaucoup!

J'aime beaucoup Ladapower, Pavel est très serviable, je chercheras la!