Treuil + ressort

Bonjour a tous, j'ai besoin une fois encore de vos lumières,
Hier soir la mère Noël m'as autorisé a me faire un cadeau en avance, j'ai commandé mon treuil seulement il fait 40 kilos donc avec la platine et les renforts je pense arrivé a pas loin de 50 une fois en place ...
Donc pour compenser la prise de poids sur l'avant et éviter le plongeon en freinant je pense changer mes amortisseurs
Ma question est donc j'hésite entre partir sur 4 de taille d'origine e hard ( vu sur site de vente)

Ou alors partir sur quatre hard de niva M (vus sur TLN) se qui me permet de prendre une rehausse de plus 2
Ou autre je ne suis pas fermé lol

Sachant que je roule en 175/80/16 et que je ne souhaite pas changer de monte pour le moment, aurait-il une plus value de le remonté ?
En vous remerciant par avance

Voici le treuil en question

Aurelien 25 a écrit:

Bonjour a tous, j'ai besoin une fois encore de vos lumières,
Hier soir la mère Noël m'as autorisé a me faire un cadeau en avance, j'ai commandé mon treuil seulement il fait 40 kilos donc avec la platine et les renforts je pense arrivé a pas loin de 50 une fois en place ...
Donc pour compenser la prise de poids sur l'avant et éviter le plongeon en freinant je pense changer mes amortisseurs
Ma question est donc j'hésite entre partir sur 4 de taille d'origine e  hard ( vu sur site de vente)

Ou alors partir sur quatre hard de niva M (vus sur TLN) se qui me permet de prendre une rehausse de plus 2
Ou autre je ne suis pas fermé lol

Sachant que je roule en 175/80/16 et que je ne souhaite pas changer de monte pour le moment, aurait-il une plus value de le remonté ?
En vous remerciant par avance

slt tu va juste tout casser trop de pois sur l avant

Sa ne représente que 4 % du poids du vhl, trop pour les longerons avant ?

Aurelien 25 a écrit:

Sa ne représente que 4 % du poids du vhl, trop pour les longerons avant ?  

PAS POUR LES LONGERONS ?PONT ET CARDAN déja fragile a l origine donc la plus d Adhérence sur l avant

D'accord tu préconise un montage plutôt dans le coffre afin de mieux repartir le poids ?

Aurelien 25 a écrit:

D'accord tu préconise un montage plutôt dans le coffre afin de mieux repartir le poids ?

pourquoi tu a besoin d un treuil ??

Faisant de la rando souvent seul il m'est déjà arrivé de me tanguer et être obligé d'appeler un collègue qui vienne me tracter avec le sien ... et je peux te dire que madame était moyennement heureuse d'attendre une heure qu'il arrive ... (ce qui as aidé aussi à la convaincre pour l'achat) et je préfère partir sur une grosse capacité au cas où le treuil survive au niva et que le suivant soit plus lourd ou aidé à mon tour un collègue poser

tu n'est pas obliger de prendre si gros !!

un de 2,700 t suffit et pour doubler la puissance si besoin tu mouffles avec la poulie faite pour !!

Maintenant il est commandé

Bonsoir, 

Ton treuil tu le montes dans le coffre avec une platine. J'ai vu çà à certains rassos.

Une platine il y en a une chez mon frère au tas de ferraille s'il ne l'a pas débarrassé.

Personne en voulait pas plus qu'un attelage et un pc.

C'est ce que je vais faire sa sera le plus simple, la platine est livré avec merci

Fichtre avec ce treuil tu peux lever 4 Niva à la verticale

Un remake des Dieux sont tombés sur la tête ?   

Gastair a écrit:

Fichtre avec ce treuil tu peux lever 4 Niva à la verticale

Tant que j'arrache pas le miens en 2 sa me vas

Mais plus sérieusement si je dois le mettre dans le coffre je pensais me reprendre sur les traverses qui tiennent le réservoir gpl, suffisant comme accroche ?

Mécaniquement je te conseille vivement de monter une vraie platine.

Pour ceux qui ont connu c'est celle de Eddy80.

Alors a savoir qu'il sera bien entendu monté sur sa platine mais la dite platine il faut bien l'accrocher au 4x4, donc je pensais faire 4 cales souder sur les traverses de la cuve et ensuite visé la platine sur les cales voilà la platine fournie avec

Voilà la photo , on voit les trous ou ils sont situés si çà te donne une idée. C'est gratuit si tu as ramasseur sur St Etienne.

Merci sa donne de bonne idée, sa aurait était avec plaisir malheureusement trop loin pour moi je suis du doubs merci beaucoup

Voilà la bête est arrivée plus qu'à le monter sur le 4x4