À quoi doit ressembler une arrivée d'air sur 1.7i GPL?

Alors voilà, quand j'ai acheter ce Niva, il n'avait déjà plus d'arrivée d'air. Il y a bien la boite ronde qui contient le filtre à air, mais pas la partie plastique. Même si c'est un détail, j'aimerais bien remettre l'arrivée d'air dans son état correct... Je pensais que c'est juste un tuyau courbé à placer, mais En regardant des photos sur internet je vois une sorte de boite carrée avec une dérivation. Ici une photo d'exemple, où j'ai marqué la partie qu'il n'y a pas chez moi:



Là où je bloque, c'est que je n'ai aucune idée où devrait aller la partie basse de cette petite boite carrée... Je n'ai rien trouvé sous mon capot qui pourrait accepter un diamètre pareil.  Comment est-ce fait chez vous? C'est un Niva 1.7i monopoint GPL. Est-il possible que les modèles GPL aient une arrivée d'air différente?

la partie carré est une derivation automatique pour allez chercher l'air chaud vers la pipe d'echappement en hiver !!

normalement tu as une plaque avec un embout au dessus de la pipe d'echappement ,cet embout est relié a la partie carré par un tuyau

alu gainer d'une sorte de papier !!!

groink69 a écrit:

normalement tu as une plaque avec un embout au dessus de la pipe d'echappement ,cet embout est relié a la partie carré par un tuyau alu gainer d'une sorte de papier !!!

Merci groink69 pour ta réponse, je vais chercher. Mais peut-être que sur une 1600 c'est une différent? (la mienne est une 1.7i mono GPL) En plus en regardant la photo que j'ai posté dans le premier post, j'ai des doutes à ce que le tuyau plastique rentre comme cela, car le vapo GPL risque de gêner...