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 La vie c'est le 1600

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AuteurMessage
Loran73
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MessageSujet: La vie c'est le 1600   Sam 8 Sep 2018 - 16:50

Après le problème de corrosion sur mon 1700 Gpl de 2003 j'ai investi dans un 1600 de 1984 ne présentant presque pas de rouille et avec CT. 
Je viens de faire 150 km pour le ramener, la première conclusion est que la limitation de vitesse à 80 km/h est finalement une bonne chose, ça me permet d'être dans le flux des voitures sans trop faire mouliner la boîte 4  Laughing

Sinon il a l'air de bien fonctionner, pas de problème particulier hormis peut être un peu de jeu dans la direction mais je crois que c'était livré avec. 



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nivacat66
500 000e
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Dim 9 Sep 2018 - 6:35

 
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nono de la colo
A la folie
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Mer 12 Sep 2018 - 9:08

au vu du haillon arrière, c est un des premier modèle importé. de quelle année est il ?

démonte les protections plastique pour voir ce qui se cache derrière.......

                            NONO
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ladarno
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Mer 12 Sep 2018 - 9:39

Loran73 a écrit:
Après le problème de corrosion sur mon 1700 Gpl de 2003 j'ai investi dans un 1600 de 1984 ne présentant presque pas de rouille et avec CT. 
Je viens de faire 150 km pour le ramener, la première conclusion est que la limitation de vitesse à 80 km/h est finalement une bonne chose, ça me permet d'être dans le flux des voitures sans trop faire mouliner la boîte 4  Laughing

Sinon il a l'air de bien fonctionner, pas de problème particulier hormis peut être un peu de jeu dans la direction mais je crois que c'était livré avec. 



Ben les gars faut prendre le temps de lire

bientôt c'est pas des lunettes qu'il va vous falloir, c'est un chien

J'ai l'impression que Jacou contamine tout le monde
c'est comme la Manolite ça, c'est contagieux....
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Pierre desmets
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Mer 12 Sep 2018 - 10:45

Très chouette et bébé !

Il a beaucoup de bornes ?

@+
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manolo
Nivanovitch
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Mer 12 Sep 2018 - 12:36

PT'1 !!! qu'est ce que je viens faire la dedans moi !!!??....

au lieu de dire des méchancetés Monsieur LADARNO? TU AURAIS PU LUI DIRE QUE LE JEU DANS LA DIRECTION PEUT SE REGLER AVEC LA VIS GLOBIQUE DU BOITIER....
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manolo
Nivanovitch
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Mer 12 Sep 2018 - 12:37

et par contre oui, vire les protec en plastiques, derriere ce ne doit pas etre joli...
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ladarno
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Mer 12 Sep 2018 - 13:50

manolo a écrit:
PT'1 !!! qu'est ce que je viens faire la dedans moi !!!??....

au lieu de dire des méchancetés Monsieur LADARNO? TU AURAIS PU LUI DIRE QUE LE JEU DANS LA DIRECTION PEUT SE REGLER AVEC LA VIS GLOBIQUE DU BOITIER....
Tu parle de la fameuse vis globique avec téton a ressort ???? 
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Loran73
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Mer 12 Sep 2018 - 18:20

 tout le monde.

Alors pour répondre aux différentes questions et remarques :
- la Niva a 22000 km, par contre je ne sais pas le chiffre qu'il faut mettre devant (compteur 5 chiffres)
- extensions d'ailes : je pense effectivement les virer, non pas qu'elles ne me plaisent pas mais elles sont un peu abîmées. Pour l'instant j'ai rien vu de spécial à travers les fissures qu'il y a dessus.
- direction : j'ai trouvé sur le forum comment réduire le jeu, yapluka  Laughing

Sinon je vais également vérifier la distribution et la retendre et faire toutes les vidanges.
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jacou34
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Mer 12 Sep 2018 - 21:42

Salut le jeune Ladarno
T'as raison d'écrire en gros c'est plus facile pour nous ..................
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Loran73
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Hier à 22:25

Petite mise à jour pour confirmer que c'est une vraie Lada.
Quand je mets les phares je perds les clignotants et les compteurs (pression huile, température, compte tours)  affraid

Encore plus fort : même si je coupe le contact et que je retire la clé elle continue de tourner 😁

Heureusement l'actionnement du starter permet de retrouver certaines fonctions. 

Enfin bref y a du boulot dans l'air.
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Nerob
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Hier à 22:54

Loran73 a écrit:
Petite mise à jour pour confirmer que c'est une vraie Lada.
Quand je mets les phares je perds les clignotants et les compteurs (pression huile, température, compte tours)  affraid

Encore plus fort : même si je coupe le contact et que je retire la clé elle continue de tourner 😁

Heureusement l'actionnement du starter permet de retrouver certaines fonctions. 

Enfin bref y a du boulot dans l'air.
Du coup vérifie tes masse tableau de bord. La commande de starter crée une masse quand le contacteur de voyant est relâché.
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Nerob
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Hier à 22:57

généralement c'est la masse au centre du tableau de bord, là ou est monté le contacteur de warning.
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Loran73
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   Hier à 23:12

Merci beaucoup Nerob 
Je regarderai ça demain.
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MessageSujet: Re: La vie c'est le 1600   

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