problème de refroidissement

bonsoir a tous

je viens vers vous avec une question un peux bizarre 
 depuis un mois je change le fusible qui commende les ventilateur de refroidissement 
je les change régulièrement toute les semaine a chaque fois je les retrouve dans le même état
ils sont complètement déforme par la chaleur du porte fusible aujourd’hui je me suis même brûlé les doit en le remplacent
je suis un peux perdue quand le fusible et neuf les ventilo font leur job mais pourquoi cette chaleur excessive il y a til une cause a ce dysfonctionnement 
merci de me répondre si vous avait déjà u ce problème

fusibles de piètres qualité et/ou trop faible

les fusible origine lada mais il chauffe trop ca fait fondre le plastique

la tu as un probleme electrique special !!!

pour que sa fonde le plastique du fusible c'est que sa fait resistance au lieu de cramer le plomb comme un court-circuit normal !!

regarde tes fils derriere le porte fusible et verifie avec un briquet si ta partie metalique restante fond sous la flamme !!

car en temps normal c'est elle qui devrait fondre en premier !

Bonjour
A la première lecture j'ai pas compris
vérifie avec un briquet si ta partie métallique restante fond sous la flamme !!
il faut comprendre la partie restante du plomb sur le fusible..... et pas derrière le porte fusible

Salut, essaies peut être aussi de changer le fusible par un de bonne qualité, j'ai un gros doute sur la qualité des fusibles Lada. Quand j'ai remonté le faisceau (Faisceau neuf + porte fusible + fusibles neufs) sur le mien, et que j'ai commencé les tests, j'ai oublié que j'avais laissé les fils non branché de l'éclairage intérieur dans les montants. Les cosses étaient en contact avec la carcasse, les fils commençaient à fondre, c'est à la fumée que je me suis aperçu du souci, mais le fusible n'avait pas coupé ...
Essaie aussi de resserrer les 2 languettes du support de fusible, qu'il soit bien maintenu et qu'il n'y ai pas de résistance de contact.

Sinon tu peut aussi mesurer le courant consommé, par le ventilo, si tu n'as pas de multimètre fait toi en prêter 1...

bonjour 
j'aurais une autre question 
quelle modèle de siégé je peux monter sur le lada en recup 
merci

Salut
Il y a des chances que l'échauffement vienne d'un  mauvais contact sur ton support fusible. 
Tu peux alimenter en provisoire tes ventilateurs par une batterie annexe et regarder l'intensité consommée cela te permettra de dire si le problème vient de ton alimentation de tes ventilateurs ou éventuellement support fusible.

bertric a écrit:

bonjour
j'ai essaye le brique et oui le filament font bien les cable arriere sont bon donc retour a la casse depart 
si cela peut aide j'ai le voyant check engine qui s'allume au bout de 10//15min de fonctionnement du lada 
cela ne change rien au fonctionnement juste le voyen et allume 

Du moment que le voyant s'allume ça veut dire que tu roule en mode dégrader


Donc il faut commencer par lire les codes défauts
et a partir de la on en sauras plus
c'est peut être une partie de ton problème...