remplacement sieges avant

C'est très simple

Un coup de perceuse au diamètre de l'écrous à sertir, tu enfiles l'écrous à sertir dans le trous.
Même pas besoin d'acheter la pince, tu l'écrases avec une vis et un écrou.

Gastair a écrit:

C'est très simple

Un coup de perceuse au diamètre de l'écrous à sertir, tu enfiles l'écrous à sertir dans le trous.
Même pas besoin d'acheter la pince, tu l'écrases avec une vis et un écrou.

        

[url=les liens en MP.ladaniva.co.uk/baxter/resources/Seat_Swap.htm]les liens en MP.ladaniva.co.uk/baxter/resources/Seat_Swap.htm[/url]


 bonsoir

[url=les liens en MP.ladaniva.co.uk/baxter/]les liens en MP.ladaniva.co.uk/baxter/[/url]

bonsoir

Ce mardi et mercredi j'ai changer le siège conducteur car avec mes problème de dos, oui faire 1m88 à 15ans n'a pas que des avantages (2 hernies discales, dont une opérée + double scoliose). Bref c'était plus possible avec le siège d'origine qui était dans le même état que mon dos.



Donc en casse j'ai pu mesuré les dimensions des rails et des sièges dans un parc de 367 véhicules. Sachant que j'avais possibilité de mettre des rails avec écartement maximum de 48,5cm et largeur du siège à l'assise de 50cm. J'ai trouvé et démonté un siège de Volvo V40 "cross-country" pour 50€.

Après démontage de l'ancien siège je me retrouve avec les platines et les 4 vis qui le maintenaient avec 38,5 cm entraxe des trous droit/gauche et 39,5 cm entraxe des trous avant/arrière.

Les rails du V40 ont un entraxe de 43cm, je fixe donc sur les anciens supports deux rails de 50cm section carrée de 30mm (don d'un voisin forgeron) avec les goujons d'origines.Pour ce faire j'ai fais un trou de 9mm pour le dessous (ou ce fixe le goujon) et un de 15mm pour que la clefs pipe de 8 atteigne le goujon.

Pour fixé les sièges sur les traverses j'avais récupéré les goujons du V40. Je vire tous ce qui dépasse des rails, la fixation de ceinture et les 4 pattes de fixation du siège.
Je perce les traverses et les rails, après avoir centré le siège correctement par rapport au volant (bon je suis désaxé de 1,2 cm à gauche, console central qui gène, dommage).

Enfin je soude 4 écrous à l’intérieur des traverses en face de chacun des trous qui maintiendront les goujons du nouveau siège.

Ensuite je fixe les railles du V40 sur les traverses.

Et voila un siège confortable, bon je suis en recule maximum avec mes 1m88 et il aurait peut être mérité de pouvoir reculer de 2 ou 3 cm de plus.


J'aurais bien fait le siège passager qui m’attend sagement à la casse, mais il attendra un peu que les finances le permettent.J'ai surement un moteur pas à pas à changer avant.

Hello tout le monde,


Voila à quoi va ressemblé la fixation de mes nouveaux sièges de 206 une fois soudé   


Alors il me faut encore modifié la poignée d'ouverture des sièges, mais finalement çà le fait!


Donc oui, il est possible d'adapté des sièges de 206 dans un niva 1700 mais il ne faut pas être trop grand (montant, voir plafond), ni trop large ou gros (ceintures), sinon çà ne passera pas!    


Je vous ferai voir le résultat après soudures et peinture   


Bonne journée. 






 

Bonjour
Pourquoi mettre d'autres sièges que ceux prévus pour ?
Je vois mes sièges et banquette en bon état sont confortables et en général on fait pas 600km d'affilé avec notre titine...
De plus les sièges Lada en occase et neuf sont facilement trouvable. 
Aprés perso, je suis un peu puriste 
Pour info, on a le droit de mettre des sièges autres que ceux d'origine ? par rapport aux mines
Et si j'enlève la banquette, elle passera au CT ?
Merci

pour la banquette oui, si on l'enleve pas de souci. (ne pas confondre avec mettre une banquette dans un vehicule 2 places sur CG) j'avais posé la question.
par contre pour le changement de siege, beaucoup moins sur, si on tombe sur un controleur pointilleux, sauf s'il n'y a aucune modification des fxations...
meme si les fixations "rapportées" sont 5x + costaud que celles d'origine, cela ne correspond plus au modele homologué...

Trop fort tu es !!!!! 

pst77 a écrit:

par contre pour le changement de siege, beaucoup moins sur, si on tombe sur un controleur pointilleux, sauf s'il n'y a aucune modification des fxations...
meme si les fixations "rapportées" sont 5x + costaud que celles d'origine, cela ne correspond plus au modele homologué...

Bonjour

C'est pourquoi j'ai réfléchis à un système qui me permette de remettre le siège origine (qui malgré sont état est passé au CT) à la place de celui de V40.
Le problème c'est de garder l'ancien siège et que il passe pas à la benne lors du nettoyage de printemps du logis 

bonjour a tous je relance le sujet , les sièges tissus d'un lada ne vont pas en lieux et place des anciens en skai ? en plug and play ?

Pour la banquette arrière, pas de problème mais les sièges avant n'ont pas la même fixation sur la caisse entre les 1600 (sky) et les 1700 (tissus)

Ah ok , mince , sinon j ai trouvé 2 sièges de zx a peu près du même gabarit que les sky....en y mettant deux fer plat sur les rails des anciens cela devrait le faire je pense....

sapeur45 a écrit:

Ah ok , mince , sinon j ai trouvé 2 sièges de zx a peu près du même gabarit que les sky....en y mettant deux fer plat sur les rails des anciens cela devrait le faire je pense...

Ca le fera, c'est ce que j'avais fait sur l'indenor avec des sièges de fiesta demi bacquet

disons que le format des sièges de la zx ne dénature pas trop l'aspect origine du lada

j ai changé les miens de 1600 pour des plus récents les fixations n étant pas les memes j ai mis des tubes carrés 
 6/971][/url]