panne embrayage urgent svp

Bonjour à tous je viens de tomber en panne sur l'autoroute le dépanneur est venu me chercher et à amener mon pauvre niva au garage. Embrayage H/S mais il ne veut pas le faire il me dit qu'il y a des tubulure GPL a démonter et que ce n'est pas comme une voiture normale. Pouvez vous si quelqu'un à eu ce souci me confirmer ces dire. Ou si l'opération est comme sur n'importe quelle voiture et je cherche à ce moment un garage qui puisse me le faire
merci de vos réponses

il n'y a rien à toucher au gpl, si tu visites le site, tu trouveras un tutoriel détaillé sur comment changer l'embrayage
le garage ne veux pas se faire c... c'est tout

super merci du renseignement je vai essayer de trouver le tuto

Merci de vos conseils, j'ai tout commandé et on se lance jeudi pour l'opération embrayage avec un pote mécano. On a regardé le tuto ça devrait le faire de toute manière pas trop d'autre choix

gilbert83 a écrit:

Merci de vos conseils, j'ai tout commandé et on se lance jeudi pour l'opération embrayage avec un pote mécano. On a regardé le tuto ça devrait le faire de toute manière pas trop d'autre choix

Courage et profite en par ex pour tout bien vérifier, changé l'embrayage mais en kit complet avec la butée,  et faire les vidanges en plus de la  boite des  ponts moteur

De toute façon, ça va te faire de sacré économies par rapport à un garage

Au fait niveau embrayage ils y en a des Renforcés ? pour les

Oui j'ai commandé le kit complet et c'est l'ocas de faire la vidange des 2 boites

des 2 boites et des 2 ponts aussi tant qu'a faire 

le moteur, le liquide de refroidissement et le liquide de frein      

un bonne journée de taf en perspective 

groink69 a écrit:

des 2 boites et des 2 ponts aussi tant qu'a faire 

le moteur, le liquide de refroidissement et le liquide de frein      

un bonne journée de taf en perspective 

slt et le roulement pilote aussi

et le liquide d'embrayage,et profiter de l'occasion  (vu le prix  des pièces )pour remplacer  l'émetteur  et le récepteur d'embrayage...
embrayage neuf de A a Z c'est un souci en moins...

Bon courage Gilbert .... mets nous des photos

pst77 a écrit:

et le liquide d'embrayage,et profiter de l'occasion  (vu le prix  des pièces )pour remplacer  l'émetteur  et le récepteur d'embrayage...
embrayage neuf de A a Z c'est un souci en moins...

Oui très juste important même Primordial ....

Et oublie pas de dire à ton garagiste que c'est un cave

le russe a écrit:

Et oublie pas de dire à ton garagiste que c'est un cave

et accessoirement lui dire que c'est un gros naze 

voila l'embrayage explosé

il est encore bon cet embrayage, tu pourrais le vendre en 2 ème main

Pourtant mon niva n'à que 47000 kms. Mais il est resté quelques années à l'arrêt.  Plus que quelques bricoles à finir demain aprèm et se sera plus qu'un mauvais souvenir

Ca y est il tourne comme une montre, enfin presque je viens de m'apercevoir mais ce n'est pas grave le bocal du liquide d'embrayage à une fuite. y a plus qu'a le remplacer et se sera parfait

gilbert83 a écrit:

Pourtant mon niva n'à que 47000 kms. Mais il est resté quelques années à l'arrêt.  Plus que quelques bricoles à finir demain aprèm et se sera plus qu'un mauvais souvenir

Et oui un véhicule qui roule pas a peu roulé peut amener pas mal de blême autant qu'un véhicule qui a trop roulé

Après cela dépend aussi de l'endroit de son stockage, mieux vaux un endroit sec que avec de l'humidité 

et surtout, attention au nouveau propriétaire de sa conduite après sa longue interruption, il faut être doux avec

Effectivement, je m'y attendais lors de l'achat de mon Niva, mais cela fait parti du jeu. je pense qu'après quelques mois d'utilisation j'en aurait fait le tour.
Il est resté stocké à l'extérieur dans les Alpes de haute Provence donc pas au sec ce qui n'est plus le cas chez moi

Ca y est bocal remplacé, j'en ai profité pour remplacer les 2 courroies aussi alternateur et direction assisté. j'espère que mon Niva va me laisser tranquile quelques temps.... enfin mon porte feuille surtout.