Boulon pignon de 5 cassé besoin d'aide novice

Bonjour à tous j'ai besoin de votre aide. J'ai déposé' ma boite de vitesse qui as le boulon du pignon de 5eme qui est cassé et je voudrais savoir quel était la méthode de réparation  ? 
Suis je obligé d'ouvrir la boite de vitesse ou y a t'il un autre moyen... car j'ai vu le tuto pour l'ouvrir mais j'ai peur de ne pas y arriver et de faire une bêtise ( c'est mon tout premier lada et je ne m'y connais pas beaucoup en mécanique ) 
Si quelqu'un a déjà eu se problème et a réussi à le solutionner je suis preneur. 

J'ai une autre question y a t'il une possibilité de racheter le bouchon qui vien refermer le roulement avec la vis ? ( le cache )

Je vous remercie infiniment 

Salut

Il faudrait peut être faire la réparation avec l'aide d'un mécano pour qu'il juge s'il n'y a pas autre chose qui cloche.

Pendant que la boite est ouverte , je changerais au moins les roulements (7)

A+++Gérard

Oui mais malheureusement je ne connais pas de mécanicien pour faire ca et je n'ai pas 200€ à donner non plus...

Steeve25 Justement je souhaiterais pas l'ouvrir si possible sinon effectivement moi aussi je trouverais bien de changer les roulements

Bonjour
Mais ta boîte là, n'a t-elle pas aussi le pignon de 4ème HS. Démontage obligé pour récupérer les morceaux de pignon, changer les roulements et le pignon de 4ème

Ca Bonsoir 
Non toute les roues on bien toutes leurs dents...

Mais le 14 juillet tu disais que !
Le pignon vers la cloche d'embrayage c'est bien celui de 4ème et les dents ont l'air d'être toutes cassées selon les photos.

Oui oui tu as raison mais la il s'agit de la boite que j'avais en stock et le même boulon et cassé sauf que la l'intérieur de celle la tout ma l'air ok. J'ai contrôle' avant de la mont et je me suis aperçu que c'était pareil.

Personne ne sais comment on fait pour retirer le morceau du boulon cassé ? Y a t'il possibilité de racheter le cache qui vient couvrir ce boulon ( cache  ou joint je ne sais pas exactement )

Merci à vous

Bonjour
Ah OK
Pour le cache un couvercle de pot de confiture et du joint silicone bleu, pour le boulon essaie avec un aimant, sinon l'extracteur de boulons.

Bonsoir,
Merci pour les tuyaux mais pour le bouchon j'ai trouvé un vendeur qui peut m'en avoir. 
Oui il faudrais que j'achète ( si ca existe ) une baguette avec un aimant au bout

dans les centres auto tu la trouveras ta baguette avec l'aimant au bout !!

sa fais partie des outils qu'ils vendent !!

baguette a souder a l arc , intensité au mini tu colle sur le bout de vis , une fois collé tu plie la baguette et tu devisse

Merci à vous malheureusement je n'ai pas encore de poste à souder. Je vais essayer en  en empruntant un. 
D'accord je ne savais pas qu'il vendais ca en magasin. Il faut que l'aimant soit costaud aussi !

le boulon n est pas dur a dévissé avec un tournevis en forçant de travers il vient

Et il tombe dans la boite ?

Team Lada 80 a écrit:

baguette a souder a l arc , intensité au mini tu colle sur le bout de vis , une fois collé tu plie la baguette et tu devisse

Bonsoir j'ai essayer de le dévisser à l'arc la baguette accroche mais des que je la tourne elle se défait que faut il faire ? 
Au tournevis on voit pas ce qu'on fait et pour la sortie après c'est pas simplement si on y arrive

steeve25 a écrit:

Et il tombe dans la boite

  J AIS DIT TU DEVISSE

sur le boulon cassé tu dois bien avoir une petite aspérité pour te servir d'appui !!

tu devisses ton reste de boulon en utilisant la petite accroche sur le filetage avec le bout du tournevis !!

groink69 a écrit:

sur le boulon cassé tu dois bien avoir une petite aspérité pour te servir d'appui !!

tu devisses ton reste de boulon en utilisant la petite accroche sur le filetage avec le bout du tournevis !!

J'ai bien compris ca merci mais impossible je pense qu'elle doit bien tenir. Et quand je dit elle tombe dans la boite je parle du bout qu'il va être décoince' une fois dévissé. Pas besoin de s'exciter 

tu as essayer en tapotant avec un marteau sur la tige du  tournevis ???

sinon ou grande mèche  acier et percer le boulon au milieu et une queue de cochon pour sortir le filetage !!

Non je n'ai pas essayé je n'ose pas trop car je ne sais pas comment c'est fait dedans et je n'ai pas envie de cassé quelque chose...
Je vais rester avec une autre baguette à souder et si ça ne va pas je vais être obliger de l'opérer je pense.

V

Bonjour à tous. Voila j'ai réussi à démonter afin d'atteindre la fameuse vis cassé cependant même avec un tournevis ou baguette à souder y a pas moyen de dévisser le bout qu'il reste. Pour ceux qui l'on déjà démontée est ce que la vis ce vis et dévisse dans le sens normal ? si oui je vais sûrement aller acheter un extracteur de vis et essayer en perçant dedans.. 
merci à vous

Bonjour
Oui c'est un filet droit

Merci je vais essayer avec un extracteur de vis alors.

Petit retour en ouvrant la boite et avec un extracteur j'ai réussi à l'enlever. Demain opération remontage. J'espère réussir à aligner la boite... si vous avez des astuces je suis preneur. Merci

Salut

Il n'y a pas d'alignement à faire , la boite se replace seule en remettant les vis.
Juste serrer les vis toutes par 1/2 tours pour approcher du bloc moteur et en soutenant la boite pour pas qu'elle se mette de travers puis serrer le support en dernier

A+++ Gérard

Gérard a écrit:

Salut

Il n'y a pas d'alignement à faire , la boite se replace seule en remettant les vis.
Juste serrer les vis toutes par 1/2 tours pour approcher du bloc moteur et en soutenant la boite pour pas qu'elle se mette de travers puis serrer le support en dernier

A+++ Gérard

Bonjour Gérard merci mais je parlais d'aligner la bt avec la boite de vitesse. Et merci pour l'actuce du 1/2 tours je ne savais pas 

steeve25 a écrit:

je parlais d'aligner la bt

tu n'as besoin de rien faire, tu la mets au "milieu" et c'est tout

D'accord merci. 
Par contre j'ai un gros problème j'ai démonter l'ancien embrayage y a 2 semaines et la je voulais monter le nouveau mais y a plus le repère que j'avais fait. Est ce grave ? Comment faire pour le remettre dans la bonne position ?

steeve25 a écrit:

D'accord merci. 
Par contre j'ai un gros problème j'ai démonter l'ancien embrayage y a 2 semaines et la je voulais monter le nouveau mais y a plus le repère que j'avais fait. Est ce grave ? Comment faire pour le remettre dans la bonne position ?

tu veux parler du disque ?
si c'est ça, d'un coté il touche le volant moteur, donc c'est de l'autre coté