Modification et montage d'une echelle de toit

Je suis en train de me faire une tite échelle de toit a partir d'un modèle acheté dans le commerce.

Voici la base :

La problématique : sa passe pas avec ma galerie de toit et le montage d'origine est pas terrible.
Du coup découpe des pied :



Soudure d'écrou dans les tubes



Fabrication d'une entretoise pour l'articulation de l'échelle



Voila le résultat brut.



Les pivots supérieur seront soudé sur la galerie et l'entretoise sera assemblé sur une platine vissé sur le hayon de coffre. To be continued...

Primaire phosphatant et peinture noire brillante avec durcisseur lent pour pouvoir mettre des couches épaisse.

Tadaaaaa !!!





Par contre, le hayon c'est du chewingum   du coup faudra que je renforce dans tout les sens !!

Tu es un champion, bravo

pas bon ton montage

l articulation sur la galerie et celle sur le hayon son contradictoire une des deux doit être souple un petit vérin ou un gros ressort

quand tu ouvre tu créé une tension normal que sa se déforme si tu renforce sa vas te pété a la gueule

lion42 a écrit:

pas bon ton montage

l articulation sur la galerie et celle sur le hayon son contradictoire une des deux doit être souple un petit vérin ou un gros ressort

quand tu ouvre tu créé une tension normal que sa se déforme si tu renforce sa vas te pété a la gueule

Tu te trompe, je sais faire un montage a entretoise, il n'y pas d'effort radial, la platine de montage supporte pratiquement qu'en cisaillement. Le secret c'est que les rotules de l'entretoise sont libre et les pivots supérieur aussi, du coup sa peut travailler. Avec les 3 points la répartition de l'effort est correct.

Matjack a écrit:

Tu es un champion, bravo

Merci je suis trop heureux d'avoir réussi ma peinture ! C'est une première pour moi !

Le principe de la fixer de la sorte sur la galerie, je trouve ça vraiment génial.....
Très bonne idee....!!!!

Matjack a écrit:

Le principe de la fixer de la sorte sur la galerie, je trouve ça vraiment génial.....
Très bonne idee....!!!!

Merci j'ai réfléchis longtemps, a voir si sa tient dans le temps, comme dis le hayon va travailler en cisaillement. En tout cas sa s'ouvre et se ferme comme un charme !

Encore des photos :

tu as quand même fait une double erreur tactique dans le positionnement de tes support 


je ne donnerais pas de réponse tu le verras par toi même 

Sérieusement sa troll dans le coin, c'est dur d'accepter qu'un jeunot peut faire des trucs correct.

tu fais de belle realisation ,mais tu as encore des lacunes a combler !!

et malgré tes jeunes 32ans tu sembles faire fi de l'expérience des anciens !!!

groink69 a écrit:

tu fais de belle realisation ,mais tu as encore des lacunes a combler !!

et malgré tes jeunes 32ans tu sembles faire fi de l'expérience des anciens !!!

c'est pas sa, je m'en fou pas de l'avis des autres (ancien ou non, l'age c'est dans la tête ) mais on ne vois pas tout sur les photos et c'est navrant de se faire critiquer a blanc. Du coup sa me fait rigoler (un peu jaune c'est vrai)
Comme je te l'avais déjà dis, je suis buté comme un âne !   (Comme mon truc de mettre un disjoncteur pour le treuil, sa marche nikel.)

Sinon le seul truc qui me gène maintenant c'est que la charnière inférieur de l'entretoise est un peu trop lâche en axial, du coup faudra que je rajoute des rondelles caoutchouc. J'ai pas non plus mis de joint sur le hayon, je vais découper une vielle chambre a air histoire de pas transformer le coffre en piscine...

J'ai caoutchouté les goupilles des pivot supérieur avec des manchons thermorétractable, pour absorber les vibration.

Coté résistance, le hayon c'est rigidifié simplement en serrant correctement les vis de la platine (j'ai une autre platine à l'intérieur pour un serrage en sandwich )

J'ai aussi un pote qui a une petite boite de découpe d'adhésif, je lui demanderais de me faire des rouleau de scotch noir à largeur des marches, sa protègera la peinture.

Mon fils et moi sur le toit, sa tient !

la critique est aisée mais l'art est difficile, continue sur ta lancée, tu fais du beau boulot !

LADA2100 a écrit:

la critique est aisée mais l'art est difficile, continue sur ta lancée, tu fais du beau boulot !

merci !

Nerob a écrit:

groink69 a écrit:

tu fais de belle realisation ,mais tu as encore des lacunes a combler !!

et malgré tes jeunes 32ans tu sembles faire fi de l'expérience des anciens !!!

c'est pas sa, je m'en fou pas de l'avis des autres (ancien ou non, l'age c'est dans la tête ) mais on ne vois pas tout sur les photos et c'est navrant de se faire critiquer a blanc. Du coup sa me fait rigoler (un peu jaune c'est vrai)
Comme je te l'avais déjà dis, je suis buté comme un âne !   (Comme mon truc de mettre un disjoncteur pour le treuil, sa marche nikel.)

Sinon le seul truc qui me gène maintenant c'est que la charnière inférieur de l'entretoise est un peu trop lâche en axial, du coup faudra que je rajoute des rondelles caoutchouc. J'ai pas non plus mis de joint sur le hayon, je vais découper une vielle chambre a air histoire de pas transformer le coffre en piscine...

J'ai caoutchouté les goupilles des pivot supérieur avec des manchons thermorétractable, pour absorber les vibration.

Coté résistance, le hayon c'est rigidifié simplement en serrant correctement les vis de la platine (j'ai une autre platine à l'intérieur pour un serrage en sandwich )

J'ai aussi un pote qui a une petite boite de découpe d'adhésif, je lui demanderais de me faire des rouleau de scotch noir à largeur des marches, sa protègera la peinture.

j ai du scotch noir gravilloné antidérapant si tu veux

Team Lada 80 a écrit:

Nerob a écrit:

groink69 a écrit:

tu fais de belle realisation ,mais tu as encore des lacunes a combler !!

et malgré tes jeunes 32ans tu sembles faire fi de l'expérience des anciens !!!

c'est pas sa, je m'en fou pas de l'avis des autres (ancien ou non, l'age c'est dans la tête ) mais on ne vois pas tout sur les photos et c'est navrant de se faire critiquer a blanc. Du coup sa me fait rigoler (un peu jaune c'est vrai)
Comme je te l'avais déjà dis, je suis buté comme un âne !   (Comme mon truc de mettre un disjoncteur pour le treuil, sa marche nikel.)

Sinon le seul truc qui me gène maintenant c'est que la charnière inférieur de l'entretoise est un peu trop lâche en axial, du coup faudra que je rajoute des rondelles caoutchouc. J'ai pas non plus mis de joint sur le hayon, je vais découper une vielle chambre a air histoire de pas transformer le coffre en piscine...

J'ai caoutchouté les goupilles des pivot supérieur avec des manchons thermorétractable, pour absorber les vibration.

Coté résistance, le hayon c'est rigidifié simplement en serrant correctement les vis de la platine (j'ai une autre platine à l'intérieur pour un serrage en sandwich )

J'ai aussi un pote qui a une petite boite de découpe d'adhésif, je lui demanderais de me faire des rouleau de scotch noir à largeur des marches, sa protègera la peinture.

j ai du scotch noir gravilloné antidérapant si tu veux

c'est très sympa merci mais je vais voir ce qu'il a, c'est une bonne idée l'antidérapant. Je l'ai aidé a choisir sa machine de découpe il y a quelque années, on peut vraiment faire des rouleaux de la largeur que l'on veux. Du coup sa serait parfait.

Sympa ton échelle de toit, c'est du beau travail 

bird a écrit:

Sympa ton échelle de toit, c'est du beau travail 

merci

Encore une fois je te dit bravo :applaud:ca fait beau !