Refus ct voyant check engine

Bonjour a tous. Je viens de me faire refuser le ct a cause d un voyant moteur qui s allume pas au démarrage. S auriez vous qu elle problème peut causer cela. 
Autre souci parfois au gpl j ai le moteur qui perd toute la puissance quand je change de rapport. Au roulage tout va bien. J ai changer le capteur d arbre a cam déjà.
Merci pour vos lumière

Bonjour
Viens passer ta voiture au ct ici, chez nous ils ne regardent pas les témoins moteur.
Sérieusement, ton voyant moteur vérifie l'ampoule du témoin et ses contactes. Tu as pour ton moteur un défaut et le témoin s'allumerait si il fonctionnait. N'oublie pas de changer l'ampoule !!!

Merci. Je la fait passer a «la valise» et je saurais de quoi il peut s agir ?

Ça peut valoir le coup d'acheter un odb a trois euros six cents pour avoir le code défaut

Un comme celui ci 

? https://www.boutiqueobdfacile.fr/elm327-logiciel-diagnostic-a57.html

J ai sortie le compteur et tester toutes les ampoules. Celle du feu de route était cuite mais pas les autres.

Un comme celui ci 

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J ai sortie le compteur et tester toutes les ampoules. Celle du feu de route était cuite mais pas les autres.

Je ne sais pas aller voir sur le lien mais elm 327 blue touffe avec lecture sur smartphone ça vaut une misère et ça dépanne . ça donne les codes défauts "universels" ce n'est donc pas aussi précis que la valise constructeur qui a toute une série de codes complémentaires mais ça orienté ...
En appli j'ai mus torque que l'on trouve sur le Google play store version gratuite
Pour le brancher il yba un petit capot a enlever sous la commande d'ouverture de capot moteur et la prise est là

Philamiens a écrit:

Je ne sais pas aller voir sur le lien mais elm 327 blue touffe avec lecture sur smartphone ça vaut une misère et ça dépanne . ça donne les codes défauts "universels" ce n'est donc pas aussi précis que la valise constructeur qui a toute une série de codes complémentaires mais ça orienté ...
En appli j'ai mus torque que l'on trouve sur le Google play store version gratuite
Pour le brancher il yba un petit capot a enlever sous la commande d'ouverture de capot moteur et la prise est là

c'est vrai que cette appareil est bien mais moi je les pris en version ordinateur car mon 3310 na n'y blutou ni vifi mais il a snake

Pfff tu peux garder ton snake ( même II) je préfère attendre de rentrer a la maison et me taper un petit wormux sur un VRAI écran 

Merci philamiens pour ces précisions, je vais suivre t'es conseil et prendre cet appareil. je revient vers vous dés que j'aurais réussi a faire un diag ^^


Pour ce qui est du problème du gaz qui se coupe au changement de rapport je suppose que c'est lié?

Merci et a plus tard sur pong.

Ça peut être lié en effet. Moi j'ai un moteur qui cafouille beaucoup avec voyant moteur allumé et l'odb m'a trouvé un capteur de position arbre a came défectueux. Je l'ai reçu hier, changement demain je croise les doigts ;)

juste une question , il te l as refusé parceque le voyant s allumais pas ou parce quil a connecté l obd et qu il a vu un defaut ?

Cela m'est arrivé en début d'année, "obd témoin allumé" donc contre visite. Après avoir changé un capteur H.S, plus de voyant check engine mais lors de la contre visite : 

- défaut à corriger sans obligation d'une contre visite :
dispositif de diagnostic embarqué (obd) essai non réalisé   

Apparemment il ne pouvait se connecter correctement à l'obd.
Bon réultat ct quasiment vierge dommage !!! mais bon je pensais vraiment avoir plus de défauts à corriger

Il ma dit que le fait que le voyant ne soit pas allumé fera obligatoirement l objet d une contre visite. Comme il la remarquer de suite il a pas fait le controle et ma prévenu. Ce qui est cool.