Rénovation de mon niva

Rappel du premier message :

Certains le savent déjà en suivent ma signature
J'ai entrepris de remettre mon niva en état.
Vous allez me dire il est de 2001, pas si vieux!
Et pourtant, planché rouillé, ailes froissés, etc...

encore de la peinture:

KPS a écrit:

pour avoir vue ce week end félicitation a toi super boulot que tu as abattu
il est magnifique

merci mec!
Courage pour ton pont arrière

Voila après le passage de LADA2100
le niva roule et a fait sa première sortie sur 4 roues

l'étape des vitres:





et la boulette a la mise en place du par-brise

mise en place du tableau de bord avant peinture



plancher arrière



le radiateur n'as pas aimé le serrage du collier

tableau de bord avec première couche de noir, et plancher arrière:





extérieur

To be continued

elle est sympa ta/ton grenouille....   

beau boulot 

 beau boulot

Très joli travail, bravo

Beau boulot ! Tu a pris combien de temps pour la démonter entièrement ?

  

Nerob a écrit:

Beau boulot ! Tu a pris combien de temps pour la démonter entièrement ?

Ça fait 2 ans que j'ai attaqué
Mais je faisais ça quand j'avais du temps un weekend par ci par la.

mon petit alien de alf  !!!

 ça y est tu devoile enfin tes origines martiennes avec un vaisseau avec sa vrai couleurs !! 


beau travail ladarno 

ladarno a écrit:

Nerob a écrit:

Beau boulot ! Tu a pris combien de temps pour la démonter entièrement ?

Ça fait 2 ans que j'ai attaqué
Mais je faisais ça quand j'avais du temps un weekend par ci par la.

tu a pris ton temps, T'est vraiment patient... Moi je tourne en rond quand j’attends une pièce 1 semaine...

J'aurais aimé aller plus vite
Mais entre l'entreprise, la copine
Fallait arrivé à trouver du temps
Sans compter les pertes de motivation quand tu passes des heures et que ça avance pas
Mais au final je suis content
J'ai encore du boulot et des modifications sur quelques bricoles
Mais maintenant il roule.

ladarno a écrit:

J'aurais aimé aller plus vite
Mais entre l'entreprise, la copine
Fallait arrivé à trouver du temps
Sans compter les pertes de motivation quand tu passes des heures et que ça avance pas
Mais au final je suis content
J'ai encore du boulot et des modifications sur quelques bricoles
Mais maintenant il roule.

 c'est clair que sa fait du bien quand on recolte les fruit d'un tel boulot ! Tu me fait quand meme peur pour mon demontage prevu pour l'ete !  Je veux pas qu'elle dorme 2ans 

super boulot , encore un magnifique restau 
juste le tableau de bord que j'aurais a mon gout  laisser d'origine 
pour le pare prise sa met arrivé aussi au montage du jonc du coup j'ai pas osé en remettre un
sinon j'adore la couleur sa change 
surtout en couleur grenouille sa sonne bien pour un 

bravo belle restauration 

adrien50 a écrit:

super boulot , encore un magnifique restau 
juste le tableau de bord que j'aurais a mon gout  laisser d'origine 
pour le pare prise sa met arrivé aussi au montage du jonc du coup j'ai pas osé en remettre un
sinon j'adore la couleur sa change 
surtout en couleur grenouille sa sonne bien pour un 

merci
pour le tableau de bord, ça fait bien plus de 2ans qu'il est attaqué
on aime ou pas c'est sur
j'ai fait ce choix, par ce que rajouter des feux, des blocs etc...
je trouve ça moins pire que des rajout dans tous les coins pour mettre tout ça
mais c'est a mon goût c'est sur

niveau commodos c'est pas d'origine non plus (pour ceux qui avaient pas vue)
un pour les feux et le klaxon
un pour les feux additionnels et le compresseur







un pour les clignos et essuies(laves) glaces avant arrière



je voulais garder 3 commodos comme d'origine

et les freins a disques arrières

salut  

tu le sors d'ou  t'on montage des disques ar 

mes petites mains
une meuleuse, un taraud, et des morceaux de fer
un peut d'ingéniosité et c'est partis
disque de vitara
mâchoires de Renault

frimeur 

tu peux détailler un peu  

 
ben je sais pas quoi te dire
j'ai garder le tôle pour protéger le disque
coté disque y'a un fer de 10mm d'épais qui tiens l'étrier
de l'autre, les 2 fers de 5mm d'épais, qui prennent en sandwich la flasque du bout du pont
des entretoises soudés histoire de pas galérer a la mise en place
et un fer qui protège la durite de frein
tu voudras des photos ne fois monté?

oui stp c'est le fait que tu est gardé la flasque qui m’intrigue  

pourquoi ça t'intrigue?
fallait garder au minimum le milieu
pour faire bague pour le montage des demis arbres
du coup j'ai garder le maximum pour protéger le disque
j'essaye de te faire des photos dans la semaine

ok ,merci

Quel boulot.....
BRAVO

 super job félicitations, il roule bien à présent?

Pour bird, oui il roule bien plus qu'as gérer cette courroie qui patine et finir l'intérieur

voilà quelques photos des disques montés

  nikel ! Tu est très fort ! Chapeau bas l'ami !

Nerob a écrit:

  nikel ! Tu est très fort ! Chapeau bas l'ami !

tu dois pas parler de moi la

merci le forum surtout, pour toutes le combines et conseil qu'on trouve et reçoit

Bravo Ladarno beau boulot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Il est magnifique tu lésines  pas les moyens ;)

ladarno a écrit:

Nerob a écrit:

  nikel ! Tu est très fort ! Chapeau bas l'ami !

tu dois pas parler de moi la

merci le forum surtout, pour toutes le combines et conseil qu'on trouve et reçoit

  facile celle la ! Dedicace special au gros chat. Fait gaffe aux chevilles, trop de muscle sa gonfle 

ladarno a écrit:

tableau de bord avec première couche de noir, et plancher arrière:





extérieur

salut.
si je ne me trompe pas, ce sont des sieges de megane coupé?
j'en ai acheté pour remplacer les miens, qui se barrent en sucette.
tu n'as pas trop galeré pour la mise en place?
je suppose qu'il faut refaire un cadre soudé, pour adapter les fixations.
tu aurais quelques photos?
merci!

Salut
c'est des sièges de mégane GT (un copain a acheter une mégane GT, le gars avais mis des sièges de RS et lui as donner la sellerie d'origine)
J'espère que tu est pas trop grand par ce que l'assise est haute
donc tu est proche du plafond.
J'ai juste fait des platine en acier de 5mm
le plus compliqué c'est le siège passager, les fixation de la caisse sont bien décalées
le siège de mégane est fixé bien plus en arrière que les sièges de niva
voila la photo ou on vois le mieux les platines

ok.
bon, je verrai bien quand je m'y collerai, mais cela serait plus simple (...) que j'avais prévu.
merci!

sur les sièges de mégane tu as des pionts de mise en place
moi j'ai percé mes platines pour pas les coupés
mais tu peux les coupés sans problème
j'ai aussi pris le temps de démonter tout les système d'airbag
a la place des coussins latéraux
j'ai fait des pièces en bois (sinon le siège avais tendance a se tasser)
au moins pas de risque que l'airbag saute

ok.
pour les airbags, je pensais virer les bombonnes situées en dessous du siège, et laisser le reste.
mais bon disons que pour l'instant, elle doit passer au CT debut octobre,
donc je vais laisser les sièges jusque là.
après je la passe en collection, et donc je serai tranquille pour 5ans.
et vu ce que j'ai lu dans un autre post, dans 5ans, elle ne passera probablement pas...

 super job, tu n'es pas contenté de restaurer ton 4x4, tu l'améliore il fonctionnera mieux qu'avant.

Pour vous montrer le changement
mon niva a l'achat :




mon niva aujourd'hui :

c'est pas mieux !!!

elle est toujours aussi sale qu'a l'achat     

Tu peux en être fier Ladarno:voila:

  super travail, bravo !

Hâte de le finir
Mais la entre le boulot, et la rénovation
le lada dors au garage  

vivement le début d'année que je me remette dessus

histoire de finir l'intérieur,
faire le PC arrière comme devant
faire les tubes de bas de caisse comme les PC
modifier la galerie pour pouvoir la remettre
une fois ça fait, il resteras "plus" que la transmission a finir.