La famille s'agrandit...

J'ai enfin pu reprendre la rénovation du second Niva. Mis à part les ressorts Eibach, je me suis aperçu qu'il a aussi des ponts plus courts.
Mise en place de ses nouvelles chaussettes à l'avant, je suis reparti sur des Blackstar Broadway, histoire d'avoir les 5 identiques.
Cela me semble un bon choix pour ce que je fais, de la neige, du sable et de la route. Ils ne font aucun bruit.
Aprés avoir bricolé le moteur, dont je n'ai toujours pas fait la mise au point, je me suis attaqué à la carrosserie.
Comme il ne sera pas épargné, inutile de lui enlever tous les petits pets, un bon coup d'antirouille vert suffira. Si il était trop beau j'aurai peur de le rayer 
Un bon coup de rouleau et voila le resultat !
J'ai posé un pare con devant (jamais croisé de buffle  ), c'est pas trés esthétique mais c'est dissuasif  et une attelle derrière, plus qu'a faire les branchements.
Il devrait enfin etre pret à rouler ce we, je vais enfin pouvoir regler le moteur.

Ah ! Je sais aussi pourquoi il me paraissait souple de suspension, il était un peu chargé.
Il avait en effet quelques pieces détachées dedans : une boite 4, un pont arrière complet, un pont avant, un lot de cardans, une attelle, une boite de transfert et la roue de secours, et quelques pièces neuves, dont des rotules de suspension. Maintenat qu'il est vide, il est nettement plus raide. 

Il est très beau ton niva.... 
J'adore le pare c.. 

Tu vas en avoir des impacts là dessus......

Des impacts ? Tu veux parler des moustiques ?   
Pour les bestioles plus grosses, cela devrait avoir un effet dissuasif et éviter l'impact. 

L'aspect grenaillé c'est parce que tu l'a sablé ?

Je suppose que tu parles du pare truc. Non, pas sablé, j'ai juste coupé quelques tubes et mis un coup de bombe antirouille noir.

non je parle de la carroserie on dirait que la peinture est granuleuse.

Oniva a écrit:

Des impacts ? Tu veux parler des moustiques ?   
Pour les bestioles plus grosses, cela devrait avoir un effet dissuasif et éviter l'impact. 

Non non je ne parlais pas des moustiques mais bien des c... Car au vu de combien il y en a de nos jours, ton pare c.. Va être griblé d'impact!!!

La peinture n'est pas granuleuse.
C'est ce que l'on appelle de la peau d'orange. Pour faire lisse, faut reponcer au 1000 et passer une lustreuse.
C'est un 4x4, pas un vehicule de show room, il va frotter contre la végétation, alors...

Pour le pare c.., il se pourrait bien qu'il finisse marqué, je n ai pas toujours freiné pour éviter le contact... 
Mais il n'y a pas que lui qui aura des marques 

C'est la même peinture que celui qui est derrière, elle va se matifier et se faner avec le temps et on ne verra plus la différence, ni les petites imperfections.
C'est de l'antirouille, j'en ai quand même eu pour 17 euros de peinture par Niva, interieur compris !
Et il me reste de quoi en faire un de plus... 

c'est sur que sa dépend du résultat que l'on veux obtenir. En tout cas il est propre !
Je suis juste pas pour la peinture sur les chromes (les capuchon sur les roues), sur le mien l'ancien proprio avait peint en noir tout les chromes, à la bombe...

Beau boulot !   ( )


(t'es un fan du vert non   )

Il y a sacrément de la place dans le moteur contrairement au mien où c'est bien plus rempli!!!!
Il est joli ton lada comme ça, beau boulot