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 Présentation d'un curieux

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gorn
Un peu


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MessageSujet: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 11:55

Bonjour,

Sylvain, 36 ans, de Bordeaux.
Grand amoureux de voitures j'en cherche une utilitaire, rustique, facile a réparer et que Mme pourrais conduire.

Je suis Toyota dans l'âme (je possède une supra et une lexus ls400) mais Mme n'a pas le droit (surtout elle a peur) de conduire la supra et la lexus est trop grande...
Comme il me faut une caisse pour aller dans les bois (chasseur) je me tourne vers un petit 4x4 et c'est naturellement que je suis venu vers le Niva, l'ayant connu pendant ... toute une vie de chasseur... sans jamais en avoir eu un.

Je viens donc ici, glaner des informations du style : Que faut-il regarder avant d'acheter (a part la rouille^^)? enfin des questions d'un petit nouveau en somme.

Merci de m'avoir lu et a bientôt au détour du forum!
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gorn
Un peu


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 12:16

Pour info, j'ai un kangoo la semaine pour mon travail...
Donc le Niva ne tournerais pas en permanence. Je me penche sur un Niva 1.6L carbu.

Je viens de regarder certains tuto (vitres electriques, direction assistée ...) je crois que le WAF va être au plus haut !
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silvio
Tsar Niva


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 12:39

les 1700 mono point  sont déjà  de vieilleries
 les 1600 encore plus
 il ne faut pas oublier que   la carrosserie le niva est es biodégradable
 la seule chose qui vieillie  bien :
  c est la carte grise bien qu'elle soit en papier
 prends un récent   et si ne roule  pas beaucoup ,oublie le gpl
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renart
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 12:48

Bienvenue gorn,


si ta femme n'a pas le droit ou a peur de rouler avec ta supra et ta lexus, je l'a vois mal conduire un niva, le 1600 en plus.
Même avec la direction assistée et malgré son petit gabari, ca reste un 4x4 de mec.

Pourquoi tu ne t'achètes pas un 4x4 toyota si t'aime cette marque ?

N’hésites pas de poser toutes les questions que tu voudras, les membres se feront un plaisir d'y répondre, et ne te jette pas sur le premier niva à vendre qui pointe, tous les jours ça va et ca vient les arrivages lol.

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jpz
Nivanovitch


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 12:50

une voiture de 30 ans et plus... faut pas lui demander ce que peut donner une jeunette de 5 ans et moins


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
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gorn
Un peu


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 13:07

Merci a tous de m'avoir répondu,


@renart : Je ne me penche pas chez toyota pour des raisons budgétaires.

@silvio : En effet, il ne rouleras absolument pas tout les jours. Je table plus sur une fois par semaine. J'ai donc banni de mon choix le gpl ainsi que le mazout.

@jpz : Je te l'accorde mais je ne cherche pas de voiture jeune non plus. Mais si l'on peut y ajouter (un peu) de confort...

Mon budget "max" tournerai aux alentours de 3000€, véhicule, réparations vitales et CG. C'est très (trop?) serré.
J'ai un Niva près de chez moi qui est l'exemple de ce que je voudrais :
annonce du coincoin que je ne peux publier 

Je vais aller le voir par acquis de conscience... sait on jamais :)
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manolo
Nivanovitch


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 20:13

avec un budget de 3000 boules, tu as des chances de trouver un niva pas mal.
Par contre si je peux me permettre un conseil, ne dit pas ton budget. Il y en a qui seraient  tenté de te faire prendre des vessies pour des lanternes....
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gorn
Un peu


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 20:46

Merci Manolo de me conforter dans mon budget.

Ne t'en fait pas, je commence à être un vieux singe et je compte plus acheter un niva sur le coincoin, près de chez moi en l'ayant essayer. J'en ai trouvé un aujourd'hui, je dois aller le voir demain ;)

Au plaisir de te lire ;)
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silvio
Tsar Niva


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:16

pour le prix :
ne pas se baser sur les argus gratuits , ils sont pipeautés
                      ni sur le coin coin  les vendeurs se montent le bourrichon et s'imagine qu'il ont une perle rare
 à titre  d'exemple : le rav 4 de 2005 , 2 portes vxe , toutes option,en très bon état  180000 km   :
    valeur de l'argus professionnel  4000 €  (celui de ma femme, donc je l'ai gardé)
   donc pour un  niva  biodégradable  où la lute contre la rouille est perdu d'avance.......

   Maintenant pour que ta femme puisse rouler : un rav 4 1ere génération 2 portes  de 1995 à 2000 en essence
    même gabari que ne niva    mais  + fiable + de confort
 je suis sur un forum de passionnés certes  
  Mon niva de 1999  avait 50000 km et 9 ans au moment de l'achat et en très bon état  .
 je l'avait  acheté   à l'époque   400 ou 500  € et pas un kopeck de plus
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gorn
Un peu


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:28

Re Silvio, merci à nouveau.

J'ai conscience du rav 4 et pour te dire il me fait hésiter avec le niva.
Effectivement il est plus équipé de série pour ces dames.

Le niva que je vais voir demain est de 94 avec moins de 30 000km au compteur. Je ne m'arrêterais pas a celui ci je pense (il est à 2750€).

Vous ais-je dit que Mme aime les vieilles autos au passage? Elle n'est pas rebutée par le côté rudimentaire du niva, bien au contraire. Mais je me soucis de ses petits bras lol.
Si je pouvais attraper un niva et l'équiper de vitres électriques et d'une DA, je pense que l'on sera comblés tout les deux!
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:45

silvio a écrit:
les 1700 mono point  sont déjà  de vieilleries
 les 1600 encore plus
 il ne faut pas oublier que   la carrosserie le niva est es biodégradable
 la seule chose qui vieillie  bien :
  c est la carte grise bien qu'elle soit en papier
 prends un récent   et si ne roule  pas beaucoup ,oublie le gpl


ralala   que te repondre à toi hein  gros lol

Voilà donc une réponse ^^^la mienne

les 1600 sont des vieillerie mais ca tourne !  ca ce répare facilement !  et surtout ça fonctionne avec fiabilité et simplicité !

et les model moins anciens bardé de babiolles éléctronique capteur et autres sont bien moins fiable selon moi

bref pour ma part je préfère et de loin un bon vieux 1600 carbu caisse choucrouté qu'un rescent flambant entre guillemets avec une caisse saine Laughing

et qu'on ce le dise un niva ancien ou non -> Rouille

Et mon mots de la fin sera :  longue vie aux 1600 qui devient de plus en plus rare et qui reste le véritable niva pour moi
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fromcenter
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:47

Avec le budget que tu as, il y moyen d'en trouver un beau avec direction assistée en super état 

Moi j'avais le même budget et voilà ce que j'ai trouvé 





Dernière édition par fromcenter le Jeu 13 Oct 2016 - 22:05, édité 2 fois
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:51

ok re gros lol moi qui suis fan aussi des vieux toy  

un rav 4 c'est pas un 4WD met un post SUV pour monter les trottoirs en ville ça Laughing  Laughing Laughing

pieces de rechange plus que cher et fiabilité heuuu ....  c'est pas un Bj42 ou une bonne vieille Tercel


Dernière édition par le russe le Jeu 13 Oct 2016 - 21:54, édité 1 fois
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:53

@le russe :  pas de choucroute ici, je suis un adepte de l'étain pour ma part.
@fromcenter : merci, ça m'encourage vraiment la photo de ton auto!
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:54

Ah oui, un BJ, parlons en... Mais un 45 alors pour ma part, full tôlé. 

Mais c'est carrement hors budget 
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:56

@ gorn    l'étain???  Désolé je ne comprends pas ta réponse ^^ Embarassed

franchement reste sur ta premiere idéé du 1600
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:58

un bj hors budget certe je ne te disait pas d'en prendre un cela va de sois

une tercel est dans ton budget par contre ;)

mais le 1600 est bien au dessu


(cela dit une tercel c'est comme le bj niveau moteur : c'est du plug and play play play et encore play )

i n c r e v a b le !


Dernière édition par le russe le Jeu 13 Oct 2016 - 22:00, édité 1 fois
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 21:59

Je travaille la carrosserie a l'étain, pas a la choucroute.

C'est une méthode "ancestrale" soit, mais qui perdure beaucoup plus que la résine ;) et ne fais pas cloquer la peinture a la longue.

Pis pour la voiture je vais rester sur mon all day :


Mais dans les passes, je suis un peu ... ennuyé :D
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:03

wow là tu m'interesse !  l'ancéstrale moi j'aime ça     ca marche et c'est rodé et bien plus abouti que les daubes d'aujourd'hui  

tu pourras nous faire un petit tuto photos sur une de tes réparation tolerie s'il te plait ,??

Ce serais vraiment cool et je serais ravi d'essayer
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:06

Je n'en ai pas sous la main mais promis, si j'en fait une, je posterais les photos (avec les mimines de mon tonton si il y participe (vieux et ronchon donc pas certain ^^)) pour agrémenter les lignes du fofo!
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:18

ok super  

avec plaisir


au passage super propre ta supra   nickel nickel !


^^ma vielle bombe à moi est Allemande
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:21

Laisses moi deviner...

M3 E36 3.2L 321ch?
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:25

gorn a écrit:
Laisses moi deviner...

M3 E36 3.2L 321ch?

non mais pas loin ^^

le model juste en dessous

E36 328 IS 2,8L



Dernière édition par le russe le Jeu 13 Oct 2016 - 22:32, édité 1 fois
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:31

Mince, loupé de peu.

Beau moteur aussi, très chantant!

On va s'entendre tout les deux.

Pour revenir au fil, j'ai effectivement regardé le niva a carbu pas pour sa vétusté mais bien pour la facilité de réparations et la quasi absence d'électronique sur ces modèles là!
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:37

(oui le 6 en ligne est un bonheur j'avoue )


oui pour en revenir au fil et tu as raison

le 1600 est bien pour ce fait ; le plus facile à bricoler !

pièces vraiment peu onéreuse 

pas de pots catalytique qui coute une blinde^^

pour des sorties chasse c'est l'idéal  

et à l'achat il ne coute presque rien et avec le budget qu'il te reste tu peux vraiment l'equiper au top
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:41

Je n'ai pas le droit de poster (encore) de lien externe mais le niva que j'ai vu sur coincoin est un peu cher je pense (2750€). Mais il faut commencer a en voir un pour voir les autres derrière lol
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Xexenko64
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:43

Salut gorn, je vend le mien incessamment sous peu! C'est un 2004 ess/gpl 78000 km , demain il passe le ct pour la vente malgré l'avoir deja passé il y a 1an. J'ai fais pas mal de frais dessus: boite de vitesse, embrayage, freins ...... j'ai des feux longue portée 4 pneus route neuf sur jantes alu, 4 pneu tt moins de 1000km et 5 pneu mixtes en bon etat. J'habite a coté de bayonne, si tu es intéréssé envoi moi un mp je te donnerai mon numero. Ps: il n'est pas encore sur leboncoin. A + et bon courage dans ta recherche
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niva77
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 22:45

Bonsoir  Gorn et bienvenue à toi.

Pour ma part la vraie niva c 'est un 1600 carbu de l'époque d 'URSS je viens d 'acheter une 1600  boite 5 OREGON il y a un peu de travaux a faire dessus mais les prix des pièces c 'est moins cher que pour une voiture de tous les jours  C4 par exp.

Du coup si tu as un coup de cœur fonces pour un 1600
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groink69
Nivanovitch


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 23:35

je dirais que je verrais plutôt ta dame plus a l'aise dans un zuzuki jimny !!!

qu'est-ce que je peux en voir dans ce petit 4x4 depuis qu'il est sorti !!

haut sur patte pour la visibilité et petit gabarit !!

avant c'etait les samourai decapotable ou hard-top qui avait la cote !!

puis le vitara a suivi et maintenant le jimny !!

mais perso je prefere le niva qui est plus large a l'interieur !!
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 23:35

niva77 toi t'es mon poto et tu as tout compris
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groink69
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Jeu 13 Oct 2016 - 23:41

vous oublier que le 1600 a une direction "insister" et pas assister !!!  Laughing

donc soit sa dame est musclé des bras et sa ira tout seul soit elle se met a la muscu !!!    

ou alors un boitier demultiplier pour que la dame souffre moins des bras !!! 


perso pour moi aussi le vrai niva c'est le 1600 essence ,rustique a souhait et simple d'entretient !!!

pas de code defaut a chercher ,de probleme de gpl etc.....
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Ven 14 Oct 2016 - 10:04

bien dit groink

direction un peu dur à l'arret mais une fois lancé ça va
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Ven 14 Oct 2016 - 10:08

Je ne m'en fait pas trop pour la direction... Il y a beaucoup de choses qui existe pour la passer en assistée et à bas prix.

Le confort idéal de Mme se résumant en direction assistée, vitres électriques et fermeture centralisée n'est pas hors de prix ni infaisable en bricolant un temps soit peu 

Même si moi je ne serais que potentiellement intéressé par la DA, ça peut être utile dans certaines circonstances ^^
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nivacat66
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Ven 14 Oct 2016 - 10:25

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ladaman 62
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Ven 14 Oct 2016 - 14:46

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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Ven 14 Oct 2016 - 19:51

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manolo
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 8:20

le russe a écrit:
@ gorn    l'étain???  Désolé je ne comprends pas ta réponse ^^ Embarassed

franchement reste sur ta premiere idéé du 1600

tiens le russe, sur ce lien tu as un exemple de l'usage de l'étain comme fait gorn
http://www.patrol-gr.fr/Patrol/viewtopic.php?f=9&t=5960
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le russe
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 10:21

:bye:merci bien manolo sympa à toi
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manolo
Nivanovitch


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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 10:36

le russe a écrit:
:bye:merci bien manolo sympa à toi

je sais pas si tu regardes ABmoteur, mais dans l'emission monster garage, il y a des fois un vieux avec un gros cigare, il fait que ça. A l'étain. c'est là perso que j'ai decouvert cette technique, qui je pense ne doit pas etre facile à appliquer.
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 11:32

En effet, c'est pas forcement le plus simple (par rapport a la résine et a la fibre).
Quand tu recharges une portion, tu dois le faire en une fois. Tu ne peux pas recharger de l'étain par dessus de l'étain.

C'est a dire qu'il faut limite faire une bosse pour la rabaisser après. Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre...
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renart
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 12:10

niva77 a écrit:
Pour ma part la vraie niva c 'est un 1600 carbu de l'époque d 'URSS

le russe a écrit:
niva77 toi t'es mon poto et tu as tout compris



je sais pas si vous avez vraiment tout compris, car c'est bien de penser un peu au contexte économique actuel comme paramètre, et sur ce point le 1600 est largement dépassé par tous les autres niva car c'est tout simplement un gouffre qui fait que ce niva plus que les autres, reste un véhicule "très" secondaire à cause de sa conso excessive.

Ca reste le niva de collection par excellence, c'est certain, mais les 1600 propres sont pas très nombreux. et pour les pannes, on peut voir régulièrement des pannes liées à l'allumage faute d'entretien courant en plus des autres pannes...Depuis que je suis inscrit sur le forum, je remarque que les gens qui ont un 1600 sont autant emmerdés que les autres voir plus car ils ont souvent le modèle "ruine" entre les mains (circuit de freinage vétuste, jeu dans la direction, etc etc ), nullement besoin d'avoir des soucis de capteurs électronique pour être cloué au sol, après chacun préfère ce qu'il veut !
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 13:04

Bonjour


Nous ce qu’on préfère c’est la vérité (on se planque pas derrière un pseudo) et surtout la solutions a nos problèmes (1600 ou 1700 on s’en fou on roule en )

Alors essayer de faire le buzz ou de créer une discussion délirante n’a jamais été constructif…….
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 14:13

Je ne suis pas là pour la polémique, on s'en contre cogne en plus, nous sommes là pour le niva au sens large...

Pour ce qui est des soucis du 1600 qui ne tourne pas beaucoup et de sa consommation suppérieure au autres, je demande plus!
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silvio
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 14:25

mon niva qui est maintenant en turbo diesel   était à l origine un1.7 mono point
  les premiers 50000 km ont été fait en configuration d'origine   et je n'ai jamais eu de problèmes électroniques

 ps  : JPZ est parti plusieurs fois au Maroc en 1700 i mono point + GPL  
         il pourra t'en dire plus que moi .
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 17:37

sur la route, la Niva M règne en maître, vitesse, tenue de route, bruit, conso etc
par contre, je continue de penser que les Monopoints sont les meilleurs Niva, très simples et sans les emmerdes de carbu Delco et conso relativement pas énorme, mais elles ont déjà entre 15 et 20 ans
comme dit renart, une 1600 en parfait état et tout d'origine vaut son peson d'or, mais de celles là... il n'y en a pas beaucoup
et puis une Niva c'est comme les chats, ça ne sert à rien mais on l'aime bien quand même

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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 21:26

A l'évidence il y a de tout et dans tout les états possible  

bien entendu le M et sa modernité apporte des agrément que le 1600 n'as pas et n'auras jamais

cependant pour répondre à ce cher renart  

je roule depuis bientôt quinze ans en 1600 et je n'ai jamais eu de gros problèmes et aucun avec l'allumage de surcrois

comme quoi tout dépend de l'entretien que l'on lui apporte  

il va de soit que le 1600 est plus rustique et à une conso gargantuesque   ^^

mais il reste tout de même le plus simple de la gamme  pour le bricoleur passionné

Mais oui le problème reste d'en trouvé un encore en bonne état et cela devient de plus en plus rare

à cause de dame rouille que tout le monde connait bien ici ( tout le monde enfin presque ^^  hein renart )

mais aussi à cause de tout ces bolosses qui ont sorti leur meuleuses pour les massacrer et qu'il finissent en déchètrie

et à la casse

Quoi qu'il en soit le Niva reste et restera un 4x4 hors normes hors temps et il faut être passionné pour l'acheter , le garder , le bichonner et l'apprécier !  

Bons nombres doivent nous prendre pour des fou mais qu'importe non ?
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Sam 15 Oct 2016 - 21:37

Bien dit  le russe,

J 'ai quelques soucis avec mon 1600  ayant 15 ans d 'experience dans les 1600  pouras tu m 'aider peut être ?

Mon contact daanton@hotmail.fr Par avance merci.
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renart
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Dim 16 Oct 2016 - 11:52

le russe a écrit:


je roule depuis bientôt quinze ans en 1600 et je n'ai jamais eu de gros problèmes et aucun avec l'allumage de surcrois


à cause de dame rouille que tout le monde connait bien ici ( tout le monde enfin presque ^^  hein renart )



Tu roules depuis 15 ans en 1600 mais tu ne précises pas le nombre de kilomètres que tu fais annuellement pour qu'on puisse avoir une idée de ton expérience, d'autant plus pour ceux qui l'ignorent, tu as plein d'autres véhicules dont d'autres 4x4, et il est évident que quand tu conduis un engin, tu ne peux pas en conduire un autre a moins d'être shiva

Pour la rouille, il n'y a pas que les Niva qui rouillent, les vieilles mercedes aussi ça rouille et pourtant c'est du mercedes !
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gorn
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Lun 17 Oct 2016 - 21:53

Tiens question consommation, c'est quoi la conso d'un :
1.6L carbu :
1.7 mono :
1.7 multi :
1.9 mazout :

???
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ladarno
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MessageSujet: Re: Présentation d'un curieux   Mer 19 Oct 2016 - 19:16

gorn a écrit:
Tiens question consommation, c'est quoi la conso d'un :
1.6L carbu : Beaucoup trop
1.7 mono : Un gouffre
1.7 multi : Bois autant que tu peux mettre de carburant dans le réservoir
1.9 mazout : Un tank consomme moins

???
perso mon multi, je fait environ 10/13L au 100 et en GPL 12/15 L au 100
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Présentation d'un curieux
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