1600carbu ou 1700multi

Bonjour,
Voilà on me propose un Lada Niva 1700multipoint biocarburant(gpl/ess) état carrosserie super propre pas de bosse peinture propre pas de carossion année 2007 il démarre nickel sauf problème pont avant (pas pu encore allez le voir et essayer pour être sûr de cette panne) donc mon problème est que je me demande si je suis mieux de rester avec mon 1600 qui est dans un état eu comment dire 40ans et je me demande si l'entretien a Toujours bien était fait avant mon rachat il y a presque2ans car pas mal de fausse panne d'entretien repérer avec le temps où si je suis mieux de prendre le 1700 faire les fraie refaire un entretien à jour (Lada Tjr était entretenu jamais fait de tt juste de la route)

et il est a combien ton niva biOcarburant ?

ça, tu es le seul à pouvoir répondre à ta question

Il me semble qu'il est pas loin des 500€ bon g les 44pneu à changer et voir l'histoired u pont avant en espérant que le pont avant de mon donneur d'organe va desus ct un 1600

titi76 a écrit:

Il me semble qu'il est pas loin des 500€ bon g les 44pneu à changer et voir l'histoired u pont avant en espérant que le pont avant de mon donneur d'organe va desus ct un 1600

pour 500 balles tu ne risques pas grand chose
par contre changer 44 pneus...

Oups désolé je voulais dire 4pneu lol ba le truc c que jdoi obligatoirement vendre mon 1.6 avant d'acheter lotre dc j'aimerai garder le plus "fiable" mais d'un sens le 1.7 est tellement propre sa me tente mais au niveau gpl sa se passe comment car mon bo père a du revendre son Lada car la cuve été pu o norme

titi76 a écrit:

Oups désolé je voulais dire 4pneu lol ba le truc c que jdoi obligatoirement vendre mon 1.6 avant d'acheter lotre dc j'aimerai garder le plus "fiable" mais d'un sens le 1.7 est tellement propre sa me tente mais au niveau gpl sa se passe comment car mon bo père a du revendre son Lada car la cuve été pu o norme

tu est sur un forum , pas en train d'ecrire un sms a tes potes donc fait un effort !!

oui il est aux normes

Ok ok ba je vais voir

Aux normes , la DA et en principe pas de problème de 5 ème erratique 

Si tu traine c'est moi qui vais  le chercher
     pour faire un lifting au mien

    decide toi rapidement mon ami ... 
Car madame ma dit "  prend le si tu veux "


Et franchement il est tres propre , pas de rouille exterrieur ( enfin a ce que j'ai vu ) 
A prevoir dessus : 
4 pneus 
1 bocal de liquide pour l'embrayage ( il y a une serringle a la place  ) 
1 collecteur echappement .
Et a voir le plus gros probleme .. 
le vehicule ne roule plus , sa craque , il n'avance plus.. sauf en courte et encore ..
pour le vendeur c'est un le pont avant qui a casser ... ce qui me semble bizarre

Vas-y Bertrand prend le je t'aiderai à le retaper car moi sa va être tendu en ce moment après si tu as plu de place chez toi on peut le mettre chez moi j'ai déjà les roue et le bocal collecteur je les aussi c'est toi qui voie dit moi si ta besoinq je je vienne le chercher avec toi avec mon Lada sa le fra à l'aise

Dino j'ai actuellement une boîte 5sur le mien ba franchement jamais eu de problème pourtant on m'avait d'i de ne pas acheter un Lada boîte 5car il y avez des problème ba pour l'instant jje touche du bois

Mon ami . 
vend le tiens sur le bon coin . et depeche toi de mettre une annonce. 
500 euro il devrais partir . le vendeur n'est pas presser pour le vendre surtout qu'il n'est pas sur le bon coin .
tu as se qu'il faut en pieces et moi aussi pour le refaire , il manque seulement les pneus. 

Viens le voir avec moi, et tu vas aimer 

il doit etre a toi ce niva ;   
seul truc qui me chagrine... tu es trop violent pour avoir ce niva hyper propre 

Sayer je l'es mis sur lebonc.... Plus cas attendre que l'annonce soi visibles en croisant les doigts qu'il parte vite