Lada nica 1.7 a loicw

Ma niva de 2001 et 73000 kms essence et gpl
Dessus un cardan hs et je suis entrain de regaire un embrayage en prevision et j'ai bien fait car l'autre est rincé
J'atend mon cardan et cette semaine il retourne sur ces roues

tu déconnes, caler la voiture avec des moellons creux, tu veux te suicider ?
change ça avant de passer dessous, ta famille me remerciera

J'ai des chandelles derriere les aglos mais on les voit pas 

loicw a écrit:

J'ai des chandelles derriere les aglos mais on les voit pas 

Les quelles ?? celle la ?

En plus je suis sur que si tu t’assois sur le par-choc avant tu lève l’arrière 

Sinon il est beau ton lada 

Ouais, il a l'air bien sympa ce Niva,
faudrait juste enlever les antibrouillard qui font tache.

tout comme sur le forum, il y a aussi une grosse tache qu il faudrait nettoyer  

Oui promis les AB vont virer priorité a un pare bufle

loicw a écrit:

Oui promis les AB vont virer priorité a un pare bufle

j'ai toujours eu les mêmes long portées, et elles y resteront encore longtemps

De memoire j'enai qui trainent au grenier des rectangulaires 
A voir

une autre pour faire râler renart  

jpz a écrit:

une autre pour faire râler renart  

  

Petite question peut on le rehausser en ajoutant les cales sous ressorts sans changer les amortisseurs? 
Merci

Exact j'ai lu 
J'esper recevoir ces jours ci mon cardan carba ce stade les trains son repeint en noir et les ressort avant en rouge

J'ai toujours pas recu mon cardan et sa m'enerve mais en atendant hier j'ai fait un peu de soudure en refaisant une tole pour remplacer la seule partie malade du bas de caisse 

aujourd'hui j'ai tout remonter et je fait un petit tour et soudain l'arbre entre la BT et la BV a cerder brutalement
je suis depité

c'est rien ça, ça se remplace, c'est pas la fin du monde.

Par contre, vas y mollo avec ton engin à l'avenir. les gens ont tendance à croire 4x4 = char d'assaut alors que ça rien à voir.
(bravo pour ton travail de soudure, ça c'est sympa ! )

loicw a écrit:

aujourd'hui j'ai tout remonter et je fait un petit tour et soudain l'arbre entre la BT et la BV a cerder brutalement
je suis depité

Tu as de la chance moi quand sa m'est arrivé il a emporté au passage les 2 manettes de la BT. Heureusement grâce a une petite bricole j'ai réussi a rentrer par mes propres moyens 

Sinon tu soude a quoi ? Fil fourré j'imagine.

Justement sa a casser en demarant normal pas en 4x4 c'etait sur une route plate 
Il devait avoir une amorce de rupture mais ce qui est cool j'ai trouver la piece pour 40€ sur ebay
Pour la soudure j'ai utilisé un T.I.G bien mieux pour la tole fine le fil fouré c'est de la daube ...
Merci c'est sympa de voir que vous suivez le post 
Promis quand il ressort je fait des photos

loicw a écrit:

Justement sa a casser en demarant normal pas en 4x4 c'etait sur une route plate 
Il devait avoir une amorce de rupture mais ce qui est cool j'ai trouver la piece pour 40€ sur ebay
Pour la soudure j'ai utilisé un T.I.G bien mieux pour la tole fine le fil fouré c'est de la daube ...
Merci c'est sympa de voir que vous suivez le post 
Promis quand il ressort je fait des photos

TIG    dommage que ce soit tant la merde a mettre en oeuvre (comparé au MIG/MAG).
C'était pas trop galère de souder à la verticale ?

Non facile quand on est dans le metier 

Aujourd'hui j'ai commencer a fabriquer des marches pieds pour ma belle niva 
Inox biensur