Présentation mon lada proto =)

Bonjour a tous je vous présente mon lada proto , donc arceaux découpe de tout ce qu,il y a en trop , légère prepa moteur carbu weber collecteur adm retravailler , collecteur 4/1 ec.. j'ai fait quelque sortie avec et me suis rendue conte qu'il était trop court donc je garde la caisse et vais faire un vraie proto avec un châssis de frontera des pont de patrol et un 3l v6 =) je vous mettrais mon avancer des travaux au fur et a mesure merci et bonne soirer les nivatistes  =) je prends les critique et les compliments et conseils merci a vous !

 Salut,on peut dire que la partie arrière est aérée ! ! !


  La belle mère tu la met ou ?   .
 
   
     et

tout ce qu il faut pour quelle passe devant

oui d'ou le changement total du projet passer avec un châssis je garde l'esprit niva en préservant la caisse et finie les frein,age a faire la culbute mdr

apyniva11 a écrit:

oui d'ou le changement total du projet passer avec un châssis je garde l'esprit niva en préservant la caisse et finie les frein,age a faire la culbute mdr

on en reparle apres la culbute !!

 pourquoi tant de haine !!!pour faire autant de mal a coup de disqueuse a un niva 

dire qu'avec un niva stock et de bonne technique de conduite on passe partout ou presque !!!

demander a duncan et dino 

Le coup de la disqueuse de vant la bécane...  

Mais sinon, bon courage. C'est déjà bien attaqué.

BROOF c'est la bécane de stunt mdrr Sur le sujet un niva d'origine sa va bien oui mais la technique ne fait pas tout avant je roulais en stock mais étant le seul petit 4x4 sa devient difficile de passer derrière un patrol ou un toy avec de grosse roue sa creuse mdr donc je souhaite garder l'esprit niva avec un raccourcissement du châssis du frontera les pont de trol et la du niva je vous mes la photo de la resto aussi de celui que j'ai fait pour mon frère qui est a dijon lui (oui je ne fait pas que massacrer des niva mdr ) bonne journée a tous 

apyniva11 a écrit:

BROOF c'est la bécane de stunt mdrr Sur le sujet un niva d'origine sa va bien oui mais la technique ne fait pas tout avant je roulais en stock mais étant le seul petit 4x4 sa devient difficile de passer derrière un patrol ou un toy avec de grosse roue sa creuse mdr donc je souhaite garder l'esprit niva avec un raccourcissement du châssis du frontera les pont de trol et la du niva je vous mes la photo de la resto aussi de celui que j'ai fait pour mon frère qui est a dijon lui (oui je ne fait pas que massacrer des niva mdr ) bonne journée a tous 

slt regarde t mp

avant je pense que tu devrait t'entrainer un peu a la soudure   

la soudure sa va j'ai le semi auto en panne donc j'ai fait a l’électrode a l'arrache un vendredi pour allez roulez un samedi donc je vais tout reprendre avant de poser la caisse sur le chassis et voila !!

Le 3L V6 que tu comptes installer sur ton proto c'est un tdi ? Si c'est le cas, j'aimerais bien voir comment tu vas le connecter sur les ponts du Nissan.
Bon courage

salut non c'est un essence c'est exactement le 3,2 l de opel qu'il ont prit a izuzu voila a +

bonjour
pourquoi tout repeindre avant de "reprendre les soudures", et surtout de "rouler"la voiture par terre....????
pov' niva .... mais bon, chacun son truc..., et sa manière de "travailler"....

comme je les expliquer plus haut !! j'ai fais sa un vendredi pour pouvoir rouler le lendemain n'ayant pas de 4x4 prêt j'avait que le niva qui tourner donc j'ai fais sa a la vite ce n'été pas le projets qui était prévue le projet est actuellement en cour j'ai donc le chassie prêt a peindre et la caisse du niva décaper . Serte le boulot n'est pas magnifique mais il me faut pas un an pour préparer l'auto en une après midi c’était fait d'ou le résultats après je comprends la critique mais j'estime pour moi un lada sa pas a être parfait pour l'utilisation que j'en fait il ne voie pas la route du tout et pour l’abîmer dans arbre,rocher,ect et tonneaux,latéral ect.. sa me convient je vous mettrais donc l'avancer du boulot qui lui serait pas irréprochable mais propre voila bonne soirer

Salut, je suivrai l'avancement de ton projet de prêt