Composition kit Périquet 2.1

Bonjour
Avis au possesseurs de Niva diesel (1.9, 2.1 ...) : Quelles sont les compatibilité des trains avant des niva 1.9 et 2.1 ? Et ce que les fixations du pont avant sur le train sont les mêmes ?

les corps de pont sont les mêmes, après les couples coniques ça dépend. En ce qui concerne les fixations, sur les 1900(XUD9) le pont est fixé sur le berceau moteur et sur la barre stab. sur le 2100(J8S) le pont est fixé sur le moteur comme sur les essences

tu fais un pont a la grecque et plus de soucis

et le droit a l'image 

Team Lada 80 a écrit:

tu fais un pont a la grecque et plus de soucis

Oui merci de l'idée j'y avais pensé aussi mais le problème n'est pas la. En plus je n'ai pas ce qu'il faut pour le moment pour fabriquer sa  

LADA2100 a écrit:

les corps de pont sont les mêmes, après les couples coniques ça dépend. En ce qui concerne les fixations, sur les 1900(XUD9) le pont est fixé sur le berceau moteur et sur la barre stab. sur le 2100(J8S) le pont est fixé sur le moteur comme sur les essences

Merci de l'info mais si sur le J8S le pont est fixé sur le moteur (rectangle vert ou bleu  ) a quoi servent les silent-blocs dans les carrés rouges ? Vue la configuration des pièces je pense qu'une partie du pont s'y raccorde et qu'il est donc aussi supporté par le train.
Le carré gris sa doit ètre pour le berceau et la pièces entourée en blanc   (dsl pour la taille des rectangles)

c'est un type de fixation 1.9 d .
sur la traverse avant tu fixes les carrés rouge,(comme le pont grec plus bas) la demi lune enserre le cardan et les trois boulons fixent le pont, le cardan et le montage ensemble. c'est tout bonnement une merde à démonter!!!!!
la pièce en blanc n'est fixé que sur le corps de pont de mémoire (pour un tinga) c'est une réminiscence des 1700 par contre ta plaque rouge (avec tes rectangles vert, bleu; jaune) ça vient pas du même montage pour moi

duncan a écrit:

c'est un type de fixation 1.9 d .
sur la traverse avant tu fixes les carrés rouge,(comme le pont grec plus bas) la demi lune enserre le cardan et les trois boulons fixent le pont, le cardan et le montage ensemble. c'est tout bonnement une merde à démonter!!!!!
la pièce en blanc n'est fixé que sur le corps de pont de mémoire (pour un tinga) c'est une réminiscence des 1700 par contre ta plaque rouge (avec tes rectangles vert, bleu; jaune) ça vient pas du même montage pour moi

Ah ok donc c'est un kit pour 1.9 ?

Parce que j'ai sa avec :

il manque le volant moteur spécifique, le carter d'huile, la pompe à huile et sa crépine et la jauge d'huile

c est pas une cloche pour PSA , apres pour les perriquet je ne sait pas quelle tete elle a

oui, c'est vrai extrem, c'est pas une cloche tinga, en gros c'est un mix incomplet de deux montages diésel

Team Lada 80 a écrit:

c est pas une cloche pour PSA , apres pour les perriquet je ne sait pas quelle tete elle a

J'ai regardé c'est bien une cloche périquet.
La PSA est comme sa :

duncan a écrit:

oui, c'est vrai extrem, c'est pas une cloche tinga, en gros c'est un mix incomplet de deux montages diésel

Ok   il me reste plus qu'a savoir ce qu'il me manque pour compléter le kit periquet sachant que j'ai le principale : la cloche

Bonjour 
J'ai (semblerai t'il) un kit périquet mais d'après ce que l'on ma dit une partie des pièces que j'ai eu avec n'en fait pas parti.
Pouvez vous m'aider à identifier les pièces qui vont avec le kit et celles qui ne vont pas avec ?

Dit moi aussi ce qu'il manque   svp

si cela peut t'aider

ta pas grand chose
 le carter d embrayage
 et un ferrure de jonction pont avant moteur (celle du milieu)

  a vous 2 , donc en gros je n'ai pas grand chose.
En fait je voudrai juste monter un moteur essence Renault de la série "J" . Pour sa j'ai besoin du minimum , c'est a dire juste les pièces 1, 3, 17, 18, 19 (corrigez moi si je me trompe ou si j'en oublie). Les pièces 17 et 18 sont faisable maison mais pour la 3 il va falloir en trouver une ...

Vous en pensez quoi ?

pour monter un moteur essence type j
 les deux fixations moteur pont
 la cale de volant  moteur plus boulons
 la crépine de pompe a huile
 le carter d huile moteur
 le primaire d échappement moteur atmo
 les supports moteur

Eng a écrit:

Bonjour
Avis au possesseurs de Niva diesel (1.9, 2.1 ...) : Quelles sont les compatibilité des trains avant des niva 1.9 et 2.1 ? Et ce que les fixations du pont avant sur le train sont les mêmes ?

BONJOUR A TOUS JE SUIS UN PEUTIT NOUVEAU