Codes défauts sur multipoint

  tutti...

Je viens faire appel aux spécialistes...

J'ai le check-engine allumé en permanence depuis qqs jours et un moteur qui ne tourne plus très rond, surtout à moyen régime, sur mon multipoints de 2004.
Voici les codes que me donne l'analyseur :
- P0302
- P0500
- P1606

Quelle signification et quels remèdes ????

Merci d'avance !!

pj77250 a écrit:

  tutti...
Je viens faire appel aux spécialistes...
J'ai le check-engine allumé en permanence depuis qqs jours et un moteur qui ne tourne plus très rond, surtout à moyen régime, sur mon multipoints de 2004.
Voici les codes que me donne l'analyseur :
- P0302
- P0500
- P1606
Quelle signification et quels remèdes ????
Merci d'avance !!

je pense à un problème de connexions
parce que les défauts sont :
défaut allumage 2e cylindre
défaut capteur de vitesse
défaut capteur de route
fait un reeset et regarde si ça revient après

  J'ai fait un reset et le check engine s'est rallumé qqs kilomètres plus loin.....
A noter qu'au début, il restait allumé un ou deux jours puis s'éteignait pdt un ou deux jours puis se rallumait......etc.....jusqu'à ne plus s'éteindre du tout !!!

Effectivement, j'ai l'impression qu'il tourne sur 3 pattes, ce qui correspondrait à un cylindre non "connecté"...

pj77250 a écrit:

  J'ai fait un reset et le check engine s'est rallumé qqs kilomètres plus loin.....
A noter qu'au début, il restait allumé un ou deux jours puis s'éteignait pdt un ou deux jours puis se rallumait......etc.....jusqu'à ne plus s'éteindre du tout !!!

tous les défauts ne sont pas arrivés en même temps
je commencerais par le capteur de vitesse, vérifie la connexion
sinon je pense soit la bobine soit les fils ou bougies

le 1606 c'est ce capteur à coté de la batterie, dévisses les deux vis qui le fixe à la carrosserie nettoies les deux rondelles cuivre ,ce sont elles qui font la masse

Merci !!! 

Je vais commencer par ça, puis vérifier les fils de bougies et les bougies, dès que la pluie aura cessé.........