Levier de boîte de vitesse

Le levier de boite de vitesse de ma lada tourne sur lui-même, que peut-on faire pour le bloquer ?
Pour ce qui est de l'anti-démarrage, est-il vraiment impossible de le déconnecter ?, ça devient pénible.

bonjour !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

lion42 a écrit:

bonjour !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

au moins....

minimum est

vous êtes vaches quand même  

il ne maîtrise peut être pas le système, il a déjà pu poser un post, c'est déjà pas mal  

pour répondre aux questions :
le levier tourne librement sur son axe, il y a un système de caoutchouc qui le fixe au bout qui sort de la boïte
pour l'anti démarrage, oui, sur les monopoint on peut passer en entretien technique, plus besoin de clef noir

jpz il est de 2010 l antidemarage me joue aussi des touirs il faut d abord que je m ette le contacte est apres je le presente

takasoner a écrit:

jpz il est de 2010

j'ai lu 2001
va falloir que je change de lunettes

  bonsoir

bonsoir tous, même soucis sur mon levier de vitesse...
en démontant le soufflet me suis aperçu par la même occasion qu'il avait l'air d'avoir été ressoudé a sa base d'ailleur.
comment puis-je le bloquer en rotation exactement ?!

il ya une solution c est de metre du gros sel     

pour que la corrosion le bloc :D

tu dévisses les vis

Merci bon blague je ne veux pas changer le souffler c'est le joint qui est en dessous

quand tu seras plus clair on pourra te repondre , et le plastique tiens avec des vis , tu vires le plastique du tunnel et ensuite le support de soufflet

Plus clair tu as tout levé  il reste le levier les 3 vis pour faire le remplissage boîte et il y a un soufflé comment on enlève merci.

Jean13 a écrit:

Plus clair tu as tout levé  il reste le levier les 3 vis pour faire le remplissage boîte et il y a un soufflé comment on enlève merci.

on ne remplie pas la boite par le haut

Citation :

Citation :

on ne remplie pas la boite par le haut  

oh que si......, du moins pour moi dorénavant.

voila le soufflet qui est sous le plastique

Matjack a écrit:

Citation :

Citation :

on ne remplie pas la boite par le haut  

oh que si......, du moins pour moi dorénavant.

ça me fait penser à une blague de (Coluche ???)
du temps du communisme soviétique, personne n'ouvrait sa gueule, si bien que les dentistes devaient passer par le trou du cul, remonter à travers les boyaux, l'estomac et là, pouvoir soigner les dents

Matjack a écrit:

Citation :

Citation :

on ne remplie pas la boite par le haut  

oh que si......, du moins pour moi dorénavant.

Bien d'accord avec toi Matjack   essayer cette technique c'est l'adopter

j'ai besoin de changé le soufflet il est percé et l'huile remonte par la.

pour le remplissage par dessus
j'ai toujours pas compris le principe de démonter les garnitures et le levier
(sans parler de ceux qui dévissent les mauvais boulons et ce retrouvent en galère ou font tombé les écrous ou rondelles dans la boite...)
pour remplir, alors qu'il y as juste un bouchon a dévisser....

Et sinon pour ton soufflet
sauf si je me trompe
mais tu démonter tes garnitures
tu enlève la partie supérieur du levier de vitesse
et tu est directement sur le soufflet qui est emboité
donc juste a tirer dessus pour le sortir

ladarno a écrit:

pour le remplissage par dessus
j'ai toujours pas compris le principe de démonter les garnitures et le levier
(sans parler de ceux qui dévissent les mauvais boulons et ce retrouvent en galère ou font tombé les écrous ou rondelles dans la boite...)
pour remplir, alors qu'il y as juste un bouchon a dévisser....

Et sinon pour ton soufflet
sauf si je me trompe
mais tu démonter tes garnitures
tu enlève la partie supérieur du levier de vitesse
et tu est directement sur le soufflet qui est emboité
donc juste a tirer dessus pour le sortir

 

perso pour la première fois j'avais acheter une seringue (un rien) et c'est tous simple avec le verre doseur et les info sur nivaventure

il faut aller le chercher le bouchon de remplissage clé de 12 allen contre le châssis et pas de place pour mettre la clé.

Jean13 a écrit:

il faut aller le chercher le bouchon de remplissage clé de 12 allen contre le châssis et pas de place pour mettre la clé.

franchement je suis pas un expert , la 1er fois je me suis étonné de la facilité
après sur sa j'ai trouvé facil toi moins et sur autre chose tu trouveras facile et moi non la curiosité et l’exception de chaque homme

Comment on peut mettre un clé la dedans

comme maman dans papa
enfin la faut rasé un peut heu plutôt dégraissé je voulais dire

forcement quand on prend le bouchon côté passager
qui n'est pas le bouchon de remplissage
c'est plus difficile....

pour s'y retrouver c'est simple
sur un niva d'origine
bouchons de vidange: clé 6 pans (ou allen)
bouchons de remplissage: clé plate, a oeuil, a cliquet.... (sauf le bouchon d'huile moteur)

ladarno montre moi une photo je que tu a plus l'habitude que moi .