freins bloqués

Bonjour, je viens donc d'avoir Niva, mais avant de me décider si je le refais ou pas il faudrait que je sache l'ampleur du travail. Evidemment il y a un peu de rouille, bas de caisse bien entamé juste derrière les roues avant, mais le truc qui m'inquiètent le plus c'est que c'est comme si je roulais avec le frein à main serré. Bon j' ai vérifié que le frein a main était pas tiré  ; donc c'est pas ça.Cool premier diagnostique réussi. je sais pas par ou attaquer. Démonter les roues c'est tout ce que je sais faire. si je roule comme ça pour l’emmener chez pote pour qu'il me dise si ça vaut le coup de réparer je pense que je vais esquinter des trucs donc la je suis bloqué c'est le cas de le dire. Voila si l'un d'entre vous a eu ce problème je suis ouvert.
Merci d'avance

Bonjour dom88

Ton problème c'est les étriers avant grippés (très courant sur le niva). Le mien même pb tous les 6 mois  , faire déplacer les étriers avec un gros tournevis ou démonte pneu mais fait attention au cache poussières des pistons, tu passe l'outil entre le disque et la plaquette ,tu fais reculer l’étrier puis tu freine et tu recommence jusqu’à ce que la roue tourne librement ........bon courage.

Djeanlouis

déjà faut savoir ou ça coince
lèves les roues les unes après les autres et fait tourner
suivant laquelle bloque, on te donnera des conseils

Bonsoir .....

Rouler dans un niva  .... faut savoir ou on s'engage .......

Venir demander conseils vu les symptomes ...... il na pas du passer le contrôle technique .....

et vu la misère à laquelle se trouve les pièces sur le net  ..... cherches les pannes et remplaces a neuf  ......

Le mien avait passé le CT et les étriers étaient grippés ! Mais ça c'été pas le pire...

Probablement que les plaquettes soient aussi usées de travers également, c'est le cas si sur les 3 pistons seulement un seul est grippé.

Un très bon tuto pour refaire les étriers pour pas cher : http://nivaventure.free.fr/Texte/Entretien/Frein_av/Frein_av.htm

Et comme le dirais Jpz pendant tu que y est lis le reste  http://nivaventure.free.fr/ 

Bonne lecture et bon courage !

J'ai refait les freins AV avec les tuto, impeccable. J'ai juste ajoute un truc qui fait que mon tracassin freine comme aucun niva ne freine de l'avant, c'est une graisse speciale freins et loockeed, qui graisse tous les elements des etriers, et surtout l'interieur des pistons et chambres diverses. Graisse trouvee sur un site de renovation de voitures de collection, rest om (en un mot.)
Depuis 3 ans, aucun pb de freinage AV, et les plaquettes s'usent regulierment sur toute leur epaisseur.

pose le niva sur chandelles et fait tourner les roues a la main, tu verra direct ou sa bloque, après on avisera

voilou

Impecc, c'est bien cette graisse. 
Faut en enduire tout ce qui est dans les etriers. Et changer tous les joints et soufflets bien sur.
Achete la graisse, du lookeed, et le kit de joints, et suis le tuto.
Ca vaux vraiment le coup. 

Apres pour ta carrosserie rouillee derriere les roues av, c'est du grand classique. Cherches sur le forum. Il y a pleins de sujets la dessus. Des fois ca vaux pas le coup, car trop attaqueé .

Mais avant d el'acheter il doit passer le CT. A mon avis dans l'etat ou tu le decris, il ne passe pas. Ou alors donne moi l'adresse de ton CT !