amortisseur à gaz

Samedi je vais chercher sa pour mon niva http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/912401974.htm?ca=8_s car les miens font la geule , vous pensez qu'il son bien à gaz ?

a mon avis oui !!! car si tu regardes bien ils sont brider pour limiter la detente !!!

seul les amortos a gaz sont brider de cette façon !!

en plus c'est des kayaba ,c'est une bonne marque qui va bien sur le niva !!

c'est ce que j'ai a l'avant sur le mien

et vu le prix tu fais une bonne affaire !!

Bien d'accord avec groink Kayaba à bonne presse  

merci à toi de nous donner un retour dès que tu les auras mis ok?

je peux déjà te dire que sur l'avant du niva sa super bien !!!

que ce soit sur la route ou en tt !!

par rapport aux anciens russe a huile qui etait aussi efficace qu'une pompe a velo hs c'est le jour et la nuit !!

a l'arriere c'est des gabriel a gaz qui etait deja monter sur le niva et eux aussi vont super bien !!!

merci groink  

tu as gagné en confort aussi ou ils sont plus dur ?

ils sont plus ferme et ils repondent  mieux sur la liaison au sol !!!

avant avec les russe a huile en tt ou chemin un peu bosseler j'avais l'avant qui repondait mal ,car le temps de reponse etait trop long !!

maintenant au gaz le temps de reponse est instantané car les roues reste toujours en contact avec le sol !!!

sauf sur une grosse bosse ou le niva decolle un peu !!! mais dès que sa retouche le sol tu reprends la main de suite !!

sur la route aussi c'est plus confortable car la aussi c'est plus ferme et le niva bien que haut percher a moins tendance a prendre de l'angle incliner !!

sur les freinages appuyer le niva s'ecrase moins du nez et reste stable !!!


voilà mon experience perso sur ce genre d'amorto !!!

du reste même sur ma skoda ( la 3eme) je mets que des gaz !!!

J'ai eu mon niva avec des amorto rincés ... aprés 8 mois de pratique chemin/balade ..... si on se prenait le trou que tu vois au dernier moment car forcement a 60 dans un chemin ou l'herbe pousse au milieu  .... le trou en général , tu le vois au dernier moment  ....et forcement , ca secoue ca cogne , la copine fait des bonds a coté .....

Puis j'ai changé des kayaba a gaz ....

Le jour et la nuit  .... beaucoup plus souple, ca tape plus , l'utilisation du niva redevient agréable, il enroule mieux.

Comme dit JPZ, il faut remplacer régulièrement. ce n'est pas vraiment onéreux , très facile à remplacer , et surtout c'est aussi très facile à contrôler ! on démonte ..... on regarde si ca réagit a la compression  .....

S'en passer c'est se tromper  ;)

hydr0 a écrit:

J'ai eu mon niva avec des amorto rincés ... aprés 8 mois de pratique chemin/balade ..... si on se prenait le trou que tu vois au dernier moment car forcement a 60 dans un chemin ou l'herbe pousse au milieu  .... le trou en général , tu le vois au dernier moment  ....et forcement , ca secoue ca cogne , la copine fait des bonds a coté .....

Puis j'ai changé des kayaba a gaz ....

Le jour et la nuit  .... beaucoup plus souple, ca tape plus , l'utilisation du niva redevient agréable, il enroule mieux.

Comme dit JPZ, il faut remplacer régulièrement. ce n'est pas vraiment onéreux , très facile à remplacer , et surtout c'est aussi très facile à contrôler ! on démonte ..... on regarde si ca réagit a la compression  .....

S'en passer c'est se tromper  ;)

et c est qui qui t a dis de monter des kayaba

Essai aujourd'hui et c'est le jour et la nuit , sa tape beaucoup moins et le lada est plus souple en croisement de pont .