possible de mettre des sièges à l arrière????

Bonjour,

j ai peut être trouver mon bonheur mais elle est sans siège  à l arrière .

et mes 3 enfants ???

est il possible l or du changement de cg de rajouter 2 places ??

 merci

je n y connais rien a la législation en France, déso

tamouchka a écrit:

Bonjour,

j ai peut être trouver mon bonheur mais elle est sans siège  à l arrière .

et mes 3 enfants ???

est il possible l or du changement de cg de rajouter 2 places ??

 merci

je n y connais rien a la législation en France, déso

oui bien sur après un passage a la drire , la pose des sieges , ceintures de sécurités doit être faite par un pro (mais j en suis pas sur )

il y a une procédure  simplifiée
 pour les véhicules  " ctte dervi vp"
 en passant par le concessionnaire   de la marque
 mais dans les deux cas tu est bon pour un jeux de ceintures arrières  neuves

Les factures des pièces achetés neuves doivent être présentées a la drire pour l'homologation ...... ca coute un bras en général. tout doit être neuf facture a l'appui, et des pièces origine LADA surement . Pas des pièces de merde  .....

de toute façon, les Niva c'est 4 place au maximum

Merci pour les renseignements  .

je vais chercher une avec 4 places direct.

Près de chez moi il y une perriquet de 1986 2.1 L Diesel avec 100.000km à 2700 euros


C est mieux ou moins bien qu une gpl  ???

tamouchka a écrit:

Merci pour les renseignements  .

je vais chercher une avec 4 places direct.

Près de chez moi il y une perriquet de 1986 2.1 L Diesel avec 100.000km à 2700 euros


C est mieux ou moins bien qu une gpl  ???

le gpl tu en as pas partout
en gpl le peu d'économie que tu vas faire payeras le ct et gpliste 
le gasoil il y en a dans toute les stations

et les parkings....

Alors
Mon avis
Si tu fait beaucoup de km le GPL est carrément rentable
La révision GPL c'est 80€ par ans
Le ct est un peu plus chère
mais en roulant tu t'y retrouve
Pour les parkings y'as aucun soucis du moment que ton GPL est équipé de la soupape (obligatoire depuis 2000/2001)
Sauf les parkings privé qui eux peuvent décider de l'interdire
Pour les stations GPL perso j'en ai toujours trouver

Par contre si tu fait très peu de KM un essence c'est très bien
par ce que si tu roule pas avec ton diésel c'est pas franchement rentable non plus

Par contre si tu veux du couple pour tracter, la le diesel est top
et dans le must le 2l1 c'est du bonheur

Voilà mon avis

ladarno a écrit:

Par contre si tu fait très peu de KM un essence c'est très bien
par ce que si tu roule pas avec ton diésel c'est pas franchement rentable non plus   

Par contre si tu veux du couple pour tracter, la le diesel est top
et dans le must le 2l1 c'est du bonheur

Voilà mon avis

BONJOUR!

A bon , tu trouves . C'est peut-être parce que tu fais les comptes en prenant l'achat d'un véhicule neuf ?
  Pour ma part, je ne roule pas (plus) beaucoup , j'ai deux diesel , ils me coûtent l'entretien normal qui se fait sur toutes les voitures (pneus,
vidanges ) , par contre ils consomment nettement moins , et le carburant est encore moins cher! 


 

rentabilité, économie et Niva

même si elle roulait qu'à l'eau bénite, ce ne serait pas encore rentable 

tamouchka a écrit:

Merci pour les renseignements  .

je vais chercher une avec 4 places direct.

Près de chez moi il y une perriquet de 1986 2.1 L Diesel avec 100.000km à 2700 euros


C est mieux ou moins bien qu une gpl  ???

 un diesel de 1986 si la coque est d'origine.....
 à savoir que la tôle ruse est biodégradable donc méfiance
un niva du forum  qui a eu une réfection complète



   https://nivaventure.forumactif.com/t21146-restauration-d-un-niva-oryx



http://www.leboncoin.fr/voitures/836971968.htm?ca=15_s

jpz a écrit:

rentabilité, économie et Niva

même si elle roulait qu'à l'eau bénite, ce ne serait pas encore rentable 

  Et c'est pareil pour toutes les autos , si tu veut économiser , affûte tes mollets .  


 

PAYAN
Il a quand même été prouver que l'entretien des véhicules diesels coûte plus chère que les essences...
http://www.lelynx.fr/assurance-auto/infos-pratiques/essence-diesel-que-choisir/
Après chacun voie midi a sa porte, ce n'est qu'un avis
(puis je m'en fou j'aime les deux, GPL et 2l1 diesel )

ladarno a écrit:

PAYAN
Il a quand même été prouver que l'entretien des véhicules diesels coûte plus chère que les essences...
http://www.lelynx.fr/assurance-auto/infos-pratiques/essence-diesel-que-choisir/
Après chacun voie midi a sa porte, ce n'est qu'un avis
(puis je m'en fou j'aime les deux, GPL et 2l1 diesel )

SALUT ! ladarno
  Pour moi aussi , je m'en fout ! Mais je serai malheureux le jour ou l'on interdira de rouler au DIESEL , ma premiere diesel fut une 204 D , tu vois un peu à quand ça remonte et depuis je roule au mazout!Actuellement, SCENIC 1,5 DCI 106 cv , NIVA 1900 D, il n'y a que ma femme qui roule avec une essence . Je peux te dire que pour l'entretien ,il n'y a pas photo.(a condition bien sur de se le faire soi-même!!!!!!!)et pour ce qui est de la conso.,inutile de demander quelle voiture on prend lorsque on a un long parcours à faire !
  Enfin , ce n'est que mon avis!