nouveau carbu

je me demande si se carbu va sur nos niva je crois que c est une imitation du weber

  ça ressemble assez à un russe...

mais russe ou weber, il doit aller sur la niva. regarde si les entraxes de la semelle correspondent avec ceux de la pipe d'admission.

Ca ressemble vraiment beaucoup à un origine russe ...enfin soviétique, donc pas jeune!

neuf apparement, mais c'est un carbu russe (du moins origine niva).

 je dirai la meme chose .

voila avec quoi je roule en se moment un carbu solex de r5 démarre nikel consommation 9l au 100
vitesse de pointe 95 km/h mais je ne la pousse pas beaucoup je roule toujours a 80km/h sur route 

  un carbu solex ...    on m'a toujours dit que seul les weber se montaient sur niva. Et bien, je viens d'en apprendre une ce jour.

justement j ai un manque de peche en tt ou en ponte j envisage de changer de carburateur et de métre le nouveau double corps mais j ai peur que sa consomme beaucoup alors quelle est la consommation d un niva 1600 avec un carburateur russe ?

ahmed.rahoui a écrit:

alors quelle est la consommation d un niva 1600 avec un carburateur russe ?

si tout est en état correcte, 9/11 l/100
une fois j'ai fait une virée au Maroc avec plusieurs Niva dont une totalement d'origine (1600) elle avait la même conso que ma monopoint (presque neuve), c'est à dire de 9 à 11 litres suivant la conduite
on a comparé sur 5 000 km

sur tout le voyage je me suis moqué (gentiment) d'une super Niva totalement trafiquée optimisée, carbu machin, allumage truc etc
il n'est jamais descendu en dessous des 14 l/100 km
en plus, des pannes à répétition de toutes ces modifs qui n’étaient pas fiables

manolo a écrit:

  un carbu solex ...    on m'a toujours dit que seul les weber se montaient sur niva. Et bien, je viens d'en apprendre une ce jour.

Le double corps solex existe pour niva 

merci jpz pour votre réponse donc je vais montrer le double corps puisqu il est neuf et on verra bien se que sa va donner