Le fil bleu sur le bouton bleu, le fil vert sur le ...

Et le rouge ?
Je viens de tomber les collecteurs car j'avais une fuite au collecteur. Bingo ! Ce n'est pas le collecteur cassé mais le joint cassé qui fuyait (enfin je crois). J'ai tout remonté ou presque, il ne me reste que 2 écrous M8. Mais j'ai une prise mâle électrique qui cherche sa moitié. Je crains qu'il ne passe la nuit tout seul ! Quelqu'un peut-il regarder chez lui dans quel coin se cache sa femelle.

De même j'ai deux boulons qui ne tiennent rien ...



et pour récompenser ceux qui m'ont lu, une petite tranche de vie.

Lorsque j'ai acheté mon dernier Niva en 2003, ma femme en a pris le volant dés la sortie du garage et ... le moteur a cassé. Depuis, mon lada est son sujet de moquerie préféré. Hier, nous somems allé chercher son Dacia tout neuf à la concession ... et il est en panne. l'ESP n'en fait qu'à sa tête et bloque une roue ou une autre de temps en temps ... Bref, A l'Est, rien de nouveau !

ben comme me dit mon pote le facteur en lozere "femme au volant la mort au tournant "  

ben apparement c'est valable pour les moteur aussi


regarde pour ta fiche sur le bloc moteur vers le demarreur ou sur le coté sour l'echapement !!!

d'apres ce que je me rappelle de l'echange moteur fait avec wai kiki il me semble qu'il en traine une sur ce coté !!

de tout façon tu recherches en utilisant la longueur du fils pour trouver ou sa peut aller !!!

sûr le mien , ces 2 vis maintiennent l’électrovanne du canister !

et la fiche va alors peut-etre sur l'electrovanne du canister !!! non ???

groink69 a écrit:

et la fiche va alors peut-etre sur l'electrovanne du canister !!! non ???

possible ,mais il y a plusieurs type de canister dont certains ont cette vanne directement dessus ! il faudrait que je vérifie sur le mien ,un 17 i multi , comme les tof , mais ton hypothèse tien la route !

C'est quoi le canister

le canister est un petit bocal qui absorbe les vapeurs de carburant (elles ne sont plus misent à l'air libre dépollution oblige).

Il est souvent rempli de charbon actif qui filtre les vapeurs.

l'électrovanne de canister commandée par le calculateur permet de recycler ces vapeurs en les réinjectant dans l'admission.

Jamais vu ça sur mon Niva. Personne n'a donc ce foutu fil ?

comme je te l'ai dis plus haut cherche avec la longueur du fils et de la fiche ou cela pourrait aller !!!

autour du collecteur d'admission en dessous etc...

c'est quand même bien toi qui l'as debrancher cette fiche !!! non ????

C'est sans doute moi qui l'ai débranchée mais aucun souvenir et je ne vois pas de connecteur avec la longueur du fil... C'est peut être un autre fil qui ce serait caché pendant les opérations ...

si sa peut t aider

J'ai retrouvé le canister, il était caché derrière la roue de secours et le câble rouge se branche dessus. Merci Lion42

Je vois que tu as la même usine à gaz que moi.

bobosse a écrit:

Jamais vu ça sur mon Niva. Personne n'a donc ce foutu fil ?

t'es sûr d'avoir une Niva