tarif niva 1600

salut les copain je vais peut etre vende mon 1600 je n ai aucune idée du prix il et équipé treuil porte roue arceau marche pied galerie carburateur weber amortisseur pajero ressort doublé ect ect pour les kilomètre il a 25000 au conteur je ne pense pas qu'il et plus j atent vos avis . ps pas trop de rouille pour pas dire qu'il en a pas 

deja je fais entre 10 et 12 litre au 100 et il et confortable ce n ai plus les siége d origine

tu chipote sur la conso

qu est ce qu ils ont tous a vendre leur lada

c est l arrivee de l hiver qui vous travaille  

non je ne chipote pas j ai un tinga diesel que je garde et je veut prendre autre chose de plus gros 

le russe a écrit:

silvio a écrit:

pas grand chose
y a t il beaucoup  clients pour  pour des engins inconfortables non fiables qui consomment environ 15 litres au cent kilomètres

pfff idiot ca !   y'en a des client la preuve pleins de membres du forum en on non ?

Vend vite le tien et passe le bonjour à un forum de patrol ou de land

inconfortable et non fiable ca n'engage que toi ca ?  tu l'es fiable toi ?  ici tu es sut un forum de passionné

mon niva est fiabilisé :moteur Renault turbo diesel , ressorts Eibach, amortisseurs Koni, système de freinage en camelote européenne
pour la BV et le couples coniques pas le choix

un niva reste un niva question confort que tu et un diesel ou un essence ces pareil il n y a que la motorisation qui change et si j'ai fait une demande de tarif ces pas pour détaillé n y critiqué le niva ces que j en et 2 et je vais peut être en vendre un mais je ne quitte pas l aventure et de plus je n ai jamais eu de grosse panne avec mon 1600 ces pour dire que ces de la bonne mécanique et fiable en plus 

gege 45 a écrit:

un niva reste un niva question confort que tu et un diesel ou un essence ces pareil il n y a que la motorisation qui change et si j'ai fait une demande de tarif ces pas pour détaillé n y critiqué le niva ces que j en et 2 et je vais peut être en vendre un mais je ne quitte pas l aventure et de plus je n ai jamais eu de grosse panne avec mon 1600 ces pour dire que ces de la bonne mécanique et fiable en plus 

biensur que c'est fiable gege45

certainement bien plus que ces bagnoles jetable qui ce fabrique aujourd'hui

si l'entretien courant est fait c'est increvable


(merci de m'avoir modéré la vérité ça ce baillonne toujours hein )

le russe a écrit:

gege 45 a écrit:

un niva reste un niva question confort que tu et un diesel ou un essence ces pareil il n y a que la motorisation qui change et si j'ai fait une demande de tarif ces pas pour détaillé n y critiqué le niva ces que j en et 2 et je vais peut être en vendre un mais je ne quitte pas l aventure et de plus je n ai jamais eu de grosse panne avec mon 1600 ces pour dire que ces de la bonne mécanique et fiable en plus 

biensur que c'est fiable gege45

certainement bien plus que ces bagnoles jetable qui ce fabrique aujourd'hui

si l'entretien courant est fait c'est increvable


(merci de m'avoir modéré la vérité ça ce baillonne toujours hein )

  Certes Rustique mais très fiable , maintenant c'est pas très grand , pas silencieux et cela consomme un peut sinon c'est que du bon  

Pour le tarif pour moi un 1600 non GPL peut allais de la poubelle a 0€ a 1900€ si il est en super état d'origine avec ct ok 

Maintenant le tien Gégé est modifier et donc je n'ai aucune idée de la valeur qu'il peut avoir , je passe la main

Le prix dépendra de l'état le jour de la vente sachant que les accessoires et les modifications exotiques ( treuils,  ressorts d'autres véhicules, sieges ), ne sont que des petits + quand c'est pas des gros moins ! 


s'il a que 25.000kms avec factures d'entretien prouvant une cohérence car la parole des hommes ne vaut plus rien, et pas de rouille, ça peut être un collector avec une valeur soutenue mais il faudra surement attendre un peu quelqu'un qui aime la configuration ( couleur, année, sièges... )


Sinon t'as qu'à mettre une fausse annonce avec un prix sur le boncoin ,tu verra la façon dont ça mord.

renart a écrit:

Le prix dépendra de l'état le jour de la vente sachant que les accessoires et les modifications exotiques ( treuils,  ressorts d'autres véhicules, sieges ), ne sont que des petits + quand c'est pas des gros moins ! 


s'il a que 25.000kms avec factures d'entretien prouvant une cohérence car la parole des hommes ne vaut plus rien, et pas de rouille, ça peut être un collector avec une valeur soutenue mais il faudra surement attendre un peu quelqu'un qui aime la configuration ( couleur, année, sièges... )


Sinon t'as qu'à mettre une fausse annonce avec un prix sur le boncoin ,tu verra la façon dont ça mord.

   

Sinon toutes ces modif peuvent intéresser un membre amateur de TT 

merci de vos réponse effectivement il et en très bon état  maintenant 1900 avec les accessoire ces pas cher payer je pensée plus  a ce prix la je le garde

gege 45 a écrit:

merci de vos réponse effectivement il et en très bon état  maintenant 1900 avec les accessoire ces pas cher payer je pensée plus  a ce prix la je le garde

Je comprend Gégé , sinon tu devrais faire ce que Renart ta conseillé et le mettre sur le coin coin a "Par exemple" 3000€ et tu verras bien si cela intéresse 

   Sinon moi Perso je suis pas pour les modif exotique mais c'est vrai qu'il a l'air en bon état  

bonjour

quand on voit le prix des "poubelles" sur le coin coin, tu peux en demander 3000€ sans probleme !!!
mais je crois qu un jeune du fofo en cherche un lada

D'après le Guide de l'occasion 2013 "4x4Tout terrain magazine"

Après c'est comme tout cela peut varier en fonction de (1)l'état (2)de l'année (3)de la finition "collector" (4)du kilométrage "réel"

Donc voici le tableau:

1.6                400€ à 3600€
1.7i (1)          200€ à 10100€
1.7i GPL (1)   600€ a 10300€ 

Maintenant d'après l'argus:

(01/94) et (+) sur la base du court moyen

1.7i        8E     1290€
1.7i GPL  7G    1400€

Voila vous savez-tout sur le niva 

renart a écrit:

Le prix dépendra de l'état le jour de la vente sachant que les accessoires et les modifications exotiques ( treuils,  ressorts d'autres véhicules, sieges ), ne sont que des petits + quand c'est pas des gros moins ! 


s'il a que 25.000kms avec factures d'entretien prouvant une cohérence car la parole des hommes ne vaut plus rien, et pas de rouille, ça peut être un collector avec une valeur soutenue mais il faudra surement attendre un peu quelqu'un qui aime la configuration ( couleur, année, sièges... )


Sinon t'as qu'à mettre une fausse annonce avec un prix sur le boncoin ,tu verra la façon dont ça mord.

voilà des paroles pleines de bon sens

comme quoi renart ne dit pas toujours que des conneries ^^   

je vais voir je suis attaché a mon 1600 j ai tellement bossé dessus et j ai un niva complet en pièce alors je vais réfléchir encore un peu merci de vos conseil

le russe a écrit:

renart a écrit:

Le prix dépendra de l'état le jour de la vente sachant que les accessoires et les modifications exotiques ( treuils,  ressorts d'autres véhicules, sieges ), ne sont que des petits + quand c'est pas des gros moins ! 


s'il a que 25.000kms avec factures d'entretien prouvant une cohérence car la parole des hommes ne vaut plus rien, et pas de rouille, ça peut être un collector avec une valeur soutenue mais il faudra surement attendre un peu quelqu'un qui aime la configuration ( couleur, année, sièges... )


Sinon t'as qu'à mettre une fausse annonce avec un prix sur le boncoin ,tu verra la façon dont ça mord.

voilà des paroles pleines de bon sens

comme quoi renart ne dit pas toujours que des conneries ^^   

  Je suis entièrement d'accord avec toi l'Ami